BMW Serie 3 F30/F31/F34 - Spia motore accesa | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 F30/F31/F34 Spia motore accesa

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Daniele 318, 27 Dicembre 2019.

  1. Daniele 318

    Daniele 318 Aspirante Pilota

    7
    2
    15 Maggio 2019
    Pianella
    Reputazione:
    0
    318d touring sport
    Salve a tutti e la mia prima discussione che affronto non sono riuscito trovare nulla e ne ho aperta un altra scusate in anticipo se ho sbagliato.
    Vi spiego il problema ero in viaggio su strada provinciale prendo un bel buco e si accende la spia motore di colore giallo corro dal meccanico fa la diagnosi la spegne e mi dice che non è nulla può succedere. Io ok mi tranquillizzo e tutto ok.
    A distanza di 3/4 giorni prendo un buchi o minuscolo cioè il dislivello di un tombino e si ripresenta la spia ora sono in panne non so cosa pensare
    E già successo a qualcuno che mi può delucidare ringrazio tutto il forum in anticipo e vi auguro buone feste
     
  2. wewwo

    wewwo

    22.933
    3.838
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.651.716.789
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
    Gentile utente @Daniele 318 :biggrin:,

    prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione:
    https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/
    Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti:
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/
    Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc.

    Buona permanenza su BMWpassion Forum :biggrin:
     
  3. Daniele 318

    Daniele 318 Aspirante Pilota

    7
    2
    15 Maggio 2019
    Pianella
    Reputazione:
    0
    318d touring sport
     
  4. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    Buon pomeriggio a tutti, è da ieri che ho la spia del motore accesa sul mio 330xd, ho fatto una lettura degli errori con Bimmerlink e vi allego gli errori che ha rilevato, mi potete aiutare a capire che ha? Valvola a farfalla rotta? La macchina ha mappa, no fap ed esclusione della EGR
    Grazie mille
    Screenshot_20240413_120951_io.sgsoftware.bimmerlink.jpg Screenshot_20240414_124255_io.sgsoftware.bimmerlink.jpg
     
  5. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    Buon giorno a tutti, stamattina ho smontato la valvola a farfalla per vedere se funzionava e mettendo in moto e spegnendo fa quello che deve fare....quindi funziona...a questo punto la dovrò portare in officina per capire meglio cosa ha
     
  6. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    12.927
    12.577
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    420d xdrive
    Ma se hai l'egr esclusa perché tutto quegli errori sulla EGR?
    In più, il diesel non ha throttle ma swirl ...
     
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  7. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    Eh esatto!!! Non lo so...o chi gli ha fatto la mappa non l'ha esclusa, oppure non lo so...cmq i diesel hanno la valvola ha farfalla, non funziona come nei benzina ma c'è
     
  8. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    12.927
    12.577
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    420d xdrive
    Ma si chiama swirl valve (proprio perché serve a creare turbolenze) anche in bimmerlink, non throttle valve come nell'errore, questa è la roba strana.
    Quindi la EGR è stata chiusa a mano, mappata l'auto ma non esclusa elettronicamente.
    Lavoro da maniscalco?
     
  9. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    8.122
    2.266
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    577.134.431
    Auto a pedali
    In effetti è strano, il diesel (sia iniezione diretta che indiretta) funziona ad eccesso d'aria, non è necessario regolare il flusso d'aria di aspirazione per mantenere ottimale il rapporto stechiometrico (come nel benzina)

    Le swirl invece le hanno messe per aumentare la turbolenza del flusso aria e migliorare la combustione, poi magari vengono rimosse visto che creano più danno che beneficio ma questo è un altro discorso
     
  10. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    OH santa madonna!! In effetti gli altri errori letti da bimmerlink sono sul ricorso lo dei gas di scarico!!!! Ma porca di quella troia.....stai a vedere che hai ragione...e adesso da chi la faccio vedere??? Qui nella mia zona non c'è nessuno di cui mi fido... Maremma impestataaaaaaa
    Grazie mille per il confronto
     
  11. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    12.927
    12.577
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    420d xdrive
    Apri un post specifico con titolo chiaro chiedendo se qualcuno conosce una officina che fa al caso tuo ... Oppure chiedi a qualche meccanico in zona, serve qualcuno che mappa con cognizione di causa, non un meccanico che carica mappe preconfezionate.
     
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  12. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    Esatto!!! Grazie davvero rsturial
     
  13. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    Evidenzia la valvola a farfalla, sbaglio?
     
  14. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    12.927
    12.577
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    420d xdrive
    Quindi anche sui diesel hanno messo una farfalla (elettrica) che regola l'afflusso di aria al collettore.
    Ti tocca andarla a cercare, potrebbe essere anche lo lo spinotto che non fa bene contatto.
    Sarebbe interessante sapere quale è l'utilizzo esatto, se per creare depressione o limitare la quantità d'aria in ingresso.
     
  15. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    5.602
    2.842
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    996.647.462
    BMW E60 525D
    Si e sotto puoi vedere su quali modelli è presente lo stesso tipo.

    Se non erro viene utilizzata solo in fase di arresto del motore.
     
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  16. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    12.927
    12.577
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    420d xdrive
    Quindi per limitare le vibrazioni allo spegnimento, creando depressione che rallenta il motore, immagino.
     
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  17. Vicius

    Vicius Kartista

    173
    57
    8 Dicembre 2020
    Sarteano
    Reputazione:
    38.993.105
    BMW 330XD E91
    esatto, era quello che sapevo anche io; l'ho trovata e l'ho smontata e funziona ma si vede solo nel momento dello spegnimento perchè si chiude e poi si riapre; quindi l'errore che mi da su Bimmerlink non lo capisco...e non capisco nemmeno il fumo grigio chiaro che fa per qualche minuto con conseguente puzza di diesel non combusto...cazz fino 1 mese fa era un orologio!
     
  18. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    12.927
    12.577
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    420d xdrive
    Lasciala sempre aperta, dovrebbe bastare staccare il connettore, e vedi se continua a fare il fumo ...
     
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  19. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    5.602
    2.842
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    996.647.462
    BMW E60 525D
    Può essere che funzioni ma che non mandi il suo stato alla centralina, per cui viene segnalata l'anomalia.
     
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