La spia indica un'anomalia, che penso possa indicare più cause, o un fault check degli airbags, o dei sensori correlati. Ho letto del sensore nel sedile sulla Z4, e anche che basta modificare la centralina perchè la spia si accenda. Se poi faccio un incidente tale da far aprire gli airbags, mi importerà poco se parte anche il destro! Il "cazzabbubbolo" è un aggeggio che si collega alla presa ODBII e resetta le spie, lo trovi su ebay e sui negozi specializzati online. Siccome ho la spia accesa anche sulla E36 da quando l'ho presa, e siccome il gingillo funziona per entrambe, penso sia meglio avere l'attrezzo in casa. (costa 20-30euro eh!)
Non credo funzioni Vin...la mia non sono riusciti a spegnerla manco con il Bosh... spero vada meglio a te
Se resta sempre attivo il segnale anomalia hai voglia a spegnerla, chiaro che si riaccende. Proprio per questo evito di perdere tempo in officine varie. Resta però la possibilità che ci sia stato un falso contatto. Se anche spegnendola da me vedo che si riaccende, passo al piano B /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
no mi stavo interrogando perchè sul 330 si accende e si spegne a mo di albero di natale, sulla z4 oramai è fissa ma perchè ho messo i sedili M quindi dovrei resettarla. Però il fatto è che sarebbe meglio in caso di passeggero presente che l'airbag si aprisse....
Ma infatti in caso di anomalia si apre tutto! Sempre che la spia non indichi che l'airbag è fuori uso naturalmente. Se lo scolleghi si accende ad esempio.
Quindi non è che la spia accesa "disabilita" gli airbag (come accennava half)? La domanda non è stupida perché su altre auto ho verificato che la rilevazione di un errore "taglia" gli airbag... Ora che si aprano entrambi quando quello del passeggero non servirebbe è una seccatura, che non si apra nulla quando servirebbe... beh, è un po' più che una seccatura.
Ciao ragazzi, riporto la mia esperienza in merito: a seguito probabilmente dell'installazione dell'antifurto satellitare (avranno staccato la batteria) mi si era accesa la spia airbag che non riuscivo a spegnere nemmeno dopo vari tentativi in un centro BOSH (in questo caso credo il loro problema fosse non avere software aggiornati). In assistenza bmw ho risolto tutto al costo di 30 euro. Riguardo all'antifurto.. si si lo so, ho un satellite guardone installato sotto le chiappe..
Nisba, mi e' arrivato il B800, ho seguito alla lettera la procedura, ma non ha spento la spia. Andro' in BMW..
Ma Vin, manco sulla E36 sei riuscito? metti magari un link per l'aggeggio che hai preso cosi gli altri evitano dato che non serve ; )))
Sulla E36 ho provato di fretta perche' pioveva, in quel caso dava dei messaggi di errore relativi all'alimentazione, ma li' devo approfondire. Il prodotto si chiama B800, lo vendono un po' dappertutto (su ebay pero' e' un po' caro). Non e' detto che non serva, di certo l'aggeggio non puo' ricollegare un cavo che si e' staccato, ma se legge un codice puo' cancellarlo. Se il codice pero' e' sempre presente la spia ci riaccende subito dopo. Nel mio caso devo approfondire l'elenco degli errori, mi da un "00" che dovrebbe essere interpretato come "0D", e non ho capito perche' ci sono 3 tabelle, nelle quali il codice "0D" fa riferimento ad errori diversi. Devo riguardarci con calma. E' uno strumento diagnostico piu' che altro, non puo' sistemare le parti danneggiate, ma se ti indica il codice dell'errore puoi risalire piu' facilmente al problema e risolverlo senza necessariamente regalare i soldi a qualche officina.
Capito...ho preso anche io un'affare simile e mi han dato i programmi ma partono in inglese e poi vanno in tedesco quindi li ho ancora nel cassetto uff : ))
questo doveva essere proprio stufo della spia http://www.ebay.it/itm/Anti-Gurtwarner-Gurtalarm-BMW-Z4-E85-E89-X6-E71-M-6er-E63-E64-E60-E61-330-E90-/280940472353?pt=DE_Autoteile&hash=item41695b6821&_uhb=1#ht_2622wt_983
Ma quello è per la spia cinture, mica airbag :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> E... O fanno, o fanno C'è chi va in demolizione a prendere la spina da inserire!
E' probabile sia il tappetino sensore del sedile passeggero. Fai spegnere la spia in BMW, se si riaccende puoi installare un aggeggino che inganna il sistema.
... che aggeggino? un meccanico di fiducia mi dice che il sensore sediile passeggero costa 20 euro circa.. Domanda: con spia airbag accesa, in caso di impatto funziona airbag conducente o nemmeno quello? Con l'aggeggio che elude, in caso di impatto scoppiano tutti e due anche se non c'e' passeggero? (Male minore, meglio scoppino tutti e due che non ne scoppi nessuno!!!) GRAZIE
Il sensore è un tappetino sotto il rivestimento del sedile e si parla di 300e, oltre al fatto che va smontato. L'aggeggino lo trovi su ebay a circa 30e o lo fai da te con una resistenza e un diodo come ho fatto io, e ho speso ben 5cent per la resistenza, mentre il diodo l'avevo già. Purtroppo però così facendo fai vedere al sistema il passeggero sempre a bordo quindi ti segnala la cintura passeggero non allacciata. In caso di incidente si aprirà comunque l'airbag.
