spia airbag sempre accesa. Funzionano lo stesso??

anche a me si è accesa, maledetta spia! anch'io ho cercato sotto i sedile ma è a posto, ho provato anche a resettare ma niente!

 

Non credo proprio che funzionino così.....

 

sicuramente potresti avere i contatti sporchi, prova a smontare il connettore e a pulie con un pulisci contatti gli stessi, potresti anche avere il sensore passeggero guasto, bisongerebbe fare una diangosi per accertare il problema, se la spia è accesa il sistema airbag potrebbe essere disinserito o non funzionare a dovere, comunque una volta fatta la pulizia dovresti andare da un elettrauto o in bmw a farti resettare la spia

 

se alzi tutto il sedile e lo porti avabti c'è un connettore giallo con dei fili collegati, bene quello è il connettore che potrebbe essere incriminato vuoi per polvere/umidità ecc. aumenta la sua resistenza e la centralina l'avverte come errore, dunque sganci tale connettore e pulsici a lavare per bene con sgrassante per contatti elettrici, mi raccomando il tipo secco non oleoso, un volta puliti per bene monti tutto e ti fai resettare la spia e vedi come và, se invece la spia si spegneva quando tu premevi sul sedile ovvero dove si poggiano le chiappette, allora è il sensore pressione passeggere guasto dunque quando tocca la spia si spegne quando si crea l'interruzione la spia si accendee li il problema è differente inq aunto devi smontare la moquette del sedile

 

dovresti controllare dove c'è l'interruzione e riparare tale danno, magari con un ponte, vedi se puoi saldare o comunque ancorare qualcosa, io non l'ho mai smontato dunque non saprei come intervenire miratamente, ma sicuramente avrai qualche crepa nel sensore in quanto è un foglio a doppio contatto

 

bè loro che ti possono dire, mica possono mettersi a sistemare tali pezzi, tu dato che hai tempo e volontà ci puoi provare :wink:

 

se è il sensore nel sedile, e sicuramente è quello, si chiama tappetino, devi solo cambiarlo, costa una 70 di euri circa + iva e passa la paura.
prova a pulire i contatti ma non ci spererei molto.

 

Ciao Amici,
vi risolvo il quesito:
la nostra auto ha un sistema di diagniosi molto complessa,sempre per tutelare il proprietario ed i suoi occupanti.Se minimamente vi permettete anche ad auto spenta di staccare uno dei connettori degli airbag dell'auto quindi(fontali laterali come portiere e montanti)la centralina memorizza l'informazione ed in automatico il sistema fa accendere la spia fissa.Gli airbag non funzionano più e la spia la spegne solo la conc. verificando quale airbag è difettoso.Nel nostro caso (smanettoni che siamo)possiamo provocare il guasto solo se smontiamo:
Il volante
Lo sportello con airbag(di solito gli anteriori)
il sedile.
Se non abbiamo fatto tutto ciò il 99.99% dei casi dipende dal sedile lato passeggero, provocato dagli innumerevoli alza e abbassa del sedile.
Solo in quel caso (non so se la centralina lo permette)cercando di inserire meglio il connettore senza staccarlo(se no sei fritto)ti permette di eliminare quella accensione improvvisa dell'airbag.

 

Se l'auto è spenta come fa a fare il check è rilevare qualche problema sugli airbag? Non è possibile....
Io stesso ho staccato e riattaccato il connettore dell'airbag sul volante ma non si è accesa nessuna spia.
L'utente Fabio328ci ha addirittura sostituito il volante senza che gli si accendesse nessuna spia

Penso che per accendersi la spia sia necessario il check e quindi mettere la chiave nel quadro almeno nella posizione 1.

Sul fatto che a spia accesa gli airbag non funzionino più non ho mai capito la verità. Settimana scorsa ho chiesto pure in conce e mi hanno detto che dipende da come la centralina interpreta i segnali quando la spia è accesa.......mah

 

Quoto.

Io ho letto che se la spia è accesa, è come se avessimo disinserito manualmente l'airbag passeggero, quindi questo non funziona in caso d'urto.

Da un'altra parte ho letto che se la spia è accesa , l'airbag non si apre in caso d'urto "lieve" ma in caso contrario si accende comunque, non curandosi se c'è qualcuno seduto o no.

 

se la spia airbag e accesa non è garantito il funzionamento del dispositivo di ritenzione ad una sola eccezione il tappetino occupazione sedile se si guasta viene garantito il funzionamento del dispositivo dx frontale in tutti i casi sia che sia occupato sia che non ci sia nessuno

 

Mitticooooo.... Visto che una spiegazione è arrivata? E siccome il problema non può che essere sul tappetino visto che è una cosa piuttosto comune, probabilmente in caso di necessità (toccandosi oppurtunamente gli zebedei) funzionerebbero.

 

Hai perfettamente ragione,questo è quello che pensavo io fino a quando per motivi di riparazione dello sportello anteriore destro, batteria sganciata già da diversi giorni, è stato smontato lo sportello, riparato, rimontato dopo un giorno riattaccata la batteria, chiave al quadro messa in moto eee tataaaaaaaaa luce accesa.Significa che l'auto anche se a noi pare dormiente senza chiave al quadro, in realtà rileva la centralina o forse il contenitore airbag in accensione invia qualche dato.(lo fanno le batterie dei cellulari ad essere inteligenti )vuoi che non ci sia qualche batteria tipo tampone?
Hooooo questa puo essere tutta filosofia se non siamo provvisti di manuali e quant'altro.

 

Fai fare la diagnosi.
E' capitato anche a me e non era un problema di airbag, ma di pretensionatore lato guida.

 

Prima cosa da fare, fare la diagnosi, con questa puoi sapere da cosa dipende, airbag, centralina o spinotti, se ti da contatto spinotto intermittente, vuol dire che devi disossidare i famosi collegamenti sotto il sedile o dx o sx, la diagnosi ti dice pure di quale si tratta.