Spia air bag

Se cerchi nel forum ci sono una marea di discussioni a riguardo.

 

Si vero sono stati rimossi dall'utente.

Allora ti serve:

1 diodo 1N4007

1 Resisyenza da 33k ohm

Il diodo ha un lato positivo e negativo facilmente riconoscibili , alla sua estremità trovi una fascia Bianca, questo è il lato negativo.

La resistenza non ha polarità , quindi la colleghi come ti pare.

Sfila ora la scatolina da sotto il sedile , taglia il cavetto Bianco e blu lasciandoti lo spazio per ricollegare il diodo e la resistenza.

Ora collega tra loro resistenza e Diodo attorcigliando le estremità.

Una volta attorcigliate le 2 estremita collega l'estremità Negativa identificata dal Diodo al cavo Blu e l'altra estremita al cavo bianco che precedentemente avevi tagliato, naturalmente dai cavi che escono dalla scatolina.

Salda e nastra il tutto , ricollega lo scatolotto ed ora la spia si spenge ..... se il problema nel tuo caso era il tappetino. Se ti rimane la spia accesa potrebbe essere uno dei cavi dei pretensionatori posti di fianco ai sedili, in tal caso la procedura è ben altra ......

Fammi sapere se riesci.

ciao

 

Ma in questo modo in caso di incidente cosa succede? L'airbag nn scoppia?

 

Di certo se non ripristini il corretto funzionamento potrebbe anche non partire ........ io ho preferito ripristinare il tutto e vedere spente le spie.

 

Il costo dell'operazione?

 

Se ti compri i componenti e fai da solo meno di 5€ , su ebay trovi gia il kit per spengere la spia a meno di 10€ spedito.

 

non parlavo dei componenti spegni spia... ma del riparare il pezzo...

con lo spegni spia poi in caso di emergenza l'airbag non funzionerebbe.. spero che nn dovrà mai servire per me e chi mi sta vicino

 

No forse non hai capito lo spengi spia abilita l'airbag al corretto funzionamento, unico neo e che se fai un incidente e non hai nessuno lato passeggeri ti parte anche l'airbag del passeggero.

Per quanto riguarda il ripristino in origine lato passeggero io te lo sconsiglio, già fatto da me è durato 4 anni ed ero di nuovo a capo. Per farlo devi comprare il tappetino da mettere sotto il sedile passeggero che va a sostiruire l'originale guasto , poi devi smontarti il sedile , sfilare il telo del cuscino sino ad arrivare a vedere il vecchio sensore che occupa tutta la seduta, lo smonto e lo sostituisci con il nuovo, rimonti tutto e sei a posto. Se non sei pratico la vedo difficile da fare ed anche impegnativa, io impiegai circa 4 ore tra smontare e rimontare evitando di rovinare il tessuto del sedile.

Su questo link ti fa vedere il lavoro che ci sta da fare .... http://www.bimmerboard.com/forums/posts/291770

 

entro in discussione,praticamente avevo la spia airbag accesa e in diagnosi mi dava l'errore al tappetino passeggero,bene!compro su ebay la resistenza già assemblata la monto e tutto ok,ora dopo qualche mese si è riaccesa e mi ridà errore tappetino passeggero resistenza troppo grande!che vuol dire che si è rotta la resistenza?in più mi dava pretensionatore guidatore,in quest'ultimo caso (pretensionatore)che si fà?si cambia o è qualche contatto?

 

Il pezzo da sostituire è il numero 11 per la e46 dal costo di circa 120 €

 

Anche se strano potrebbe essersi danneggiata, ricompra i 2 componenti per pochi euro e rifattela da solo mi sa che fai meglio.

Da un'altra parte ho trovato questa foto molto significativa in cui oltre ai 2 componenti indicati ne mette un terzo .....

 

capito... dovrei cercare per e81/87 qual'è e se riesco a cambiarlo da solo...

altrimenti dovrei rimediare un sedile usato e lo prenderei da li

 

Questo è per la E87



No.DescrizioneSupplemento Qtà Da Fino a Codice Ricambio Prezzo

6TAPPETO SENSOR,IDENTIF.SEDILE PASSEGERO 1 09/2005 65779153119 $124.53

 

ok capito grazie asterix,mentre per il pretensionatore?c'è qualche procedura o va sostituito?

 

non costa tantissimo pensavo peggio... ma come si sostituisce? va alzato il tessuto della seduta..

 

Va sostituito il cavetto che va dal pretensionatore a sotto il sedile poco piu di 10€

 

Ti ho allegato il link apposta per fartelo vedere, devi smontare tutto il sedile e sollevare il tessuto, non è difficle ma molto rognoso e devi dedicarci molto tempo.

 

ok thanks!