spia accesa......

All'accensione della macchina per 5-10 secondi si accende una spia gialla nel centro del cruscotto dove c'è l'orologio e la temperatura che indica una quadrato chiuso con sopra una specie di caminetto...
Che cavolo è?????
Spero sia un pò d'acqua nel radiatore....
sapete indicarmi la spia??
stasera appena arrivo a casa prendo la 123d e controllo...

 

ehhh uno sguardo al manuale..... sai com'è io sono a Rimini mia moglie a Bologna, mi chiama e mi dice questo la vedo dura a distanza farlo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque pure io ho pensato al liquido radiatore....

 

però c'è qualcosa che mi sfugge...

Tagliando fatto in bmw a 47000km

A 49000km prendo la 123d di mia moglie un sabato mattina vado a fare un giro e andando mi segna sul navi che il liquido refrigerante è basso e bisogna rabboccare.

Un pò strano penso.... appena fatto il tagliando..... si vede che non l'hanno neanche controllato.....

Compro una confezione e ne aggiungo quasi 3/4 di litro...

Ora a 51000km mi dice mia moglie che sul navi non ha segnato niente, ma si è accesa questa spia che penso sia appunto il liquido refrigerante!!!!!!!!!!!

Come è possibile??????????????????????????????????????????????????????????????

 

no, per il semplice motivo che per me il nero è il colore più bello.....

 

qualcuno mi da una spiegazione per il problema che ho??

Possibile che abbia una perdita??

In garage non c'è il minimo segno di perdita di qualunque cosa.... è pulito lindo per terra...

 

no, perchè mancare manca... almeno 1 mese fa mancava reale....

Stasera comunque appena arrivo a casa controllo a freddo il livello e vedo....

 

a meno che, non vorrei mai, che avendo aggiunto il liquido a motore caldo non fosse da aggiungerne di più e che a motore freddo segnasse il liquido....

Infatti appena accesa a freddo segna poi appena entra in pressione non lo segna più in quanto ovviamente aumenta un pò....

bohhh

comunque stasera faccio tutti i controlli... altrimenti la porto in bmw e faccio controllare a loro...

 

allora ho controllato ora.

Ho aperto il garage, aperto il cofano senza accendere la macchina

svitato il tappo....

controllato il livello radiatore.....

il galleggiante era basso non alto.

Ho aggiunto 1/4 di litro ( il rimanente dall'altra volta ) del liquido radiatore

E' tornato su, non del tutto ( parlo il galleggiante ) ma su

Ho preso la macchina, sono andato dal mio benzinaio di fiducia, aperto il cofano svitato il tappo...... il livello era al massimo....

Non ho aggiunto altro ( sotto suo consiglio )

Non so che dire.

Certo mancava

ma non tanto

Mi sa che faccio un giro in bmw per far controllare....

Non ho fatto la prova a motore acceso di guardare se fa bollicine, mi son dimenticato.....