SpeedDay Monza 23 Novembre 2008

Per fortuna che avevo il n. di CJ se no ero ancora in giro per l'autodromo... bel pomeriggio, con i ragazzi sugli spalti e con bosh e CJ nel tunnel d'uscita dove la parola d'ordine era: SGOMMA!!! ...che ridere!!!
Saluto volante ad oscar (ormai son stufo di vederti...) che anche oggi ha girato... visto che c eri prendevi su anche me... 3 o 4 non faceva differenza...
Il freddo purtroppo dopo un po si fa sentire... brrrr...

alla prossima!!!

 

Guarda che voglio guidarla è! Sicuro di questa affermazione??
Cmq alla prossima vediamo di presentarci:wink:

 

Cacchio! Allora era la tua! Che palle Monza, vedi tutte le macchine di tutti, ma non becchi nessuno!

 

Bastava chiedere! Certo che in 4 il peso cominciava ad azzoppare la mia povera 123d.... Gia in 3....
La prossima voglio anche girare da solo, per vedere che tempone si riesce a strappare

 

su su oscar sempre a lamentarti... io sopra non c'ero :)

 

ma engo era il 530 nero "rapina style" che derapava (o si imbarcava) ad ogni curva??? la gente attendeva solo il passaggio all'ascari per vedere cosa si inventava... c era anche una golf 4 grigia che faceva i numeri...

 

La serie 5 e34 era troppo avanti. Voglio una M5 e34 !

 

La 5er da rapina l'ho vista più volte accartocciata sul guard rail del dopo ascarima si è sempre salvata!

 

no, noi eravamo in una 530 ultimo modello del mio amico :wink:


mai visto un sottosterzo cosi marcato

 

mmmmh non mi ricordo sto 530... però mi ricordo quello che c ha portato a passeggio tutta la family...

oscar hai ragione quella serie 5 sembrava che ad ogni curva si dovesse schiantare...

 

una 1er che spingeva il culo a tutti non l'hanno commentata i tamarri all'Ascari?

 

certo :wink:

 

Allora me la farai guidare???? Che bello! la 2° porsche turbo che proverò! la prima aveva 530cv... la tua è original? sbavo cmq!
Poi magari mi ha dato la risposta alla mia 2° domanda e ho preso un abbaglio.... allora piangerò.....

 

si te la farò guidare :wink: volevo farla guidare ad un utente qua del forum ma si è rifiutato cumunque la mia è stock 480cv..Ti assicuro che spingono eccome , magari guidandola sempre dopo un po ci si aspetta qualcosa di piu ma per viaggiare viaggia...

 

Quando ho provato quella da 530cv (996turboS con scarico e centralina) e ho schiacciato tutto, mi sono rientrate le pupille degli occhi nel cranio
Paurosa! Pensa che voleva farmela provare dentro al Ring! Li mi sono rifuitato anche io! In compenso in quel di Nurburg, ci sono delle belle stradine!
Ecco il filmatino, peccato che si è riempita la memory e non o filmato il momento della "soffiata" delle turbine! 2°3° appena messa la 4° ho visto la lancettina sopra ai 200km/h io ci metto tutto il rettilineo di Monza!(in 3 però)
Mi andava in crisi il microfono della fotocamrea a 3000 giri.... che spettacolo di bordello che faceva!
[YOUTUBE]http://it.youtube.com/watch?v=vSuql7wTAf0[/YOUTUBE]

 

azz se corre...La 996 Turbo è piu brutale della 997 Turbo secondo me , ho visto diversi video tipo 0-200 ecc sembra piu nervosa...La Turbo ti fa uscire il cuore di fuori da 0 a 220-230 km/h poi non senti piu tutta quella brutalità e spinta...

 

Bhè... non è che ci vai a fare la spesa sopra ai 230km/h!

 

in effetti.

 

ieri c'ero anche io...ho fatto un paio di turni al pomeriggio,quello delle 14 e a seguito quello delle 14.40.
ho beccato uno Z4 coupè nero sempre 3000 e poi uno Z4M coupè grigio che dietro aveva attaccato l'adesivo nero del Ring....poi varie M3 e un 335 nero che mi ha passato fuori dalla roggia.
qualcuno ha tra le sue foto quelle di uno Z3 coupè nero??

 

Ciao ragazzi,
ieri c'ero anche io a Monza, ho girato nel turno delle 14.40.

Qualcuno qui ha fatto delle foto?
Sono alla ricerca di foto della mia, una EVO 8 grigia, vetri neri, ala e baffo in carbonio.

PS: la Z4 coupè M che c'era nel mio stesso turno ha solo l'adesivo del Ring, non c'è mai stata