Speculazioni sul futuro del tetto in lamiera | Pagina 9 | BMWpassion forum e blog
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Speculazioni sul futuro del tetto in lamiera

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da CICLOPE, 13 Aprile 2009.

  1. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    E92 320d vs E93 330d: quello che avverti maggiormente è la differenza di peso tra le due, chiaramente a sfavore della E93
    a tetto aperto non ne parliamo nemmeno...
     
  2. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Da pag 27 del depliant della serie 3 cabrio:"Contribuisce alla stabilita'
    dell'auto anche la ripartizione del 50:50 dei pesi sugli assali..."
    Che poi sia più pesante della e92 non c'è dubbio... A capote aperta ancora non l'ho provata :-(
     
  3. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    del depliant della serie 3 cabrio:"Ci dispiace ma sulla E93 non siamo riusciti a distribuire perfettamente il peso 50:50 sugli assali" :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    ritieni potesse essere credibile? :lol:
     
  4. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Ma te la posso di' alla romana? Ma chissenefrega! E' talmente
    bella che la potevano fare pure 90:10! :-)
     
  5. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    ragazzi, se la sentite diversa non è certamente la distribuzione dei pesi il problema.
     
  6. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    peso e distribuzione dello stesso

    ah concordo al 100%:lol:
     
  7. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    no, la distribuzione dei pesi ovviamente conta solo a tetto aperto. A tetto chiuso nessuno percepirebbe un 2% in più o in meno.

    IMHO
     
  8. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    sicuramente, siamo d'accordo infatti:

    :razz:

    la discussione sul peso era nata perchè si parlava del tetto in tela di audi e mercedes.
    per me, ribadisco, audi e MB (come altre) hanno rinunciato al tetto in lamiera perchè ottenere una distribuzione dei pesi quasi ottimale con il tetto in lamiera come ha fatto BMW, non è impresa tanto semplice.

    che poi un 2% di differenza tra E92 ed E93 a tetto chiuso non sia facilmente avvertibile è sicuramente vero.
    quello che incide maggiormente sulla guidabilità della E93 è il peso, non tanto la distribuzione dello stesso con una variazione del 2% rispetto alla E92.
    insomma, BMW ha cmq ottenuto una distribuzione quasi perfetta anche sulla E93, cosa assolutamente non semplice.
    Audi e MB ci sarebbero riuscite? ma soprattutto avrebbero avuto interesse a farlo? da ciò che sembra, no :biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Aprile 2009
  9. Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i


    Vedremo l'anno prossimo col nuovo CLK-Cabrio ed in Settembre (così sembrerebbe) con il Cabrio della classe E. :cool:

    (cmq, rimango del parere che MB non avrebbe problemi riguardanti la distribuzione dei pesi sugli assali)
     
  10. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    problemi forse no, ma interesse commerciale a farlo?
    dipende se la loro politica commerciale sulle cabrio contempla un investimento importante sulla progettazione di un tetto in lamiera per la cabrio, con tutti gli annessi e connessi (distribuzione dei pesi in primis, come detto)
     
  11. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Credo e ho sempre pensato che la cabrio sia un prodotto di "nicchia".
    Solitamente non è lì che si fanno i volumi di vendita e quindi si investe meno.
    Bmw ha "rischiato" ed è riuscita, a mio parere, a fare un prodotto
    ottimo riscuotendo un grande successo. La tecnolgia non è un problema,
    sia MB che Audi sarebbero in grado a mio modesto parere...
    Bisogna vedere la propensione al rischio:
    investire o no su un prodotto di nicchia che poi, magari, non fa numeri?
     
  12. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    BMW, riuscendo, ha dimostrato che ne vale la pena.
    certo le cabrio sono prodotti di nicchia, ma in questa nicchia la E93 ha venduto tanto.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Aprile 2009
  13. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Proprio quello che volevo dire.

    PS: una domanda:"ma quanto è bella la E93???????" :-)))))))))
     
  14. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    ahaha stai in piena scimmia eh :mrgreen:
     
  15. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Depppiu', mooooolto deppiu'! Ti dico solo che non vedo l'ora di
    andare a lavoro domani mattina! :-) e che arrivi un po' di sole per
    provarla "en plein air"
     
  16. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    ti capisco, io la prima volta che ho l'ho guidata senza HT ridevo da solo come un fesso :lol:
     
  17. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Credo che sia un optional previsto anche sulla mia.... Oggi l'ho
    guidata per 15 minuti aperta e non riuscivo a togliermi il sorriso
    dal volto!:-)))) gli occupanti delle altre macchine secondo me pensavano:
    Peccato, un cosi' bel mezzo con alla guida una faccia da fesso!
    Cmq un sensazione bellissima!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  18. giallorosso

    giallorosso Secondo Pilota

    544
    12
    24 Settembre 2007
    Reputazione:
    361
    BMW 320CD ALL SEASON
    eh già è una classica controindicazione delle bmw cabrio!!!:lol:
     
  19. Danyrun

    Danyrun Primo Pilota

    1.063
    4
    25 Dicembre 2008
    Reputazione:
    53
    320d Futura arrivata
    ragazzi ieri sono stato all'audi ho visto un audi A5 cabrio e bellissima ma quando ha tirato su il tetto ci sono rimasto male davvero perde tutta la sua bellezza
     
  20. Luca cabrio

    Luca cabrio Kartista

    98
    2
    13 Marzo 2009
    Reputazione:
    101
    Bmw 318 Cabrio

    noooo daiii non ci posso credere!! non l'ho ancora vista... ma davvero perde molto aperta...??:-k forse è che noi, ( e mi metto io come porta bandiera ), prendiamo come base di partenza i capolavori bavaresi e quindi poi resta moooooltooooo difficile poter giudicare restando obiettivi.... tutto ciò che né rimane ( chiaramente restando sulla stessa categoria).
    Del resto, :mrgreen::mrgreen: come la serie 3 cupé paragonata all'A5, il sottoscritto (e non me né voglia chi ha Audi ( gran mezzo) non ci cambierebbe assolutamente niente..... ( questione di gusti), forse nemmeno i led anteriori che inizialmente erano una novità accattivante che stuzzicava.. ma che già ora hanno un po' perso l'effetto novità non dico sian brutti però già son calati molto dal momento del lancio ad oggi.... :wink::wink:
     

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