Speculazioni sul futuro del tetto in lamiera

credo proprio che ancora non hai capito molto bene l'ht non serve assolutamente a niente!!! se magari rileggi meglio cosa c'è scritto sul post riesci a capire che di tetto né basta uno.... :wink::wink: invece per andare in piscina con qualche amico fammi capire noleggi il carrello appendice??? o metti tutto nei sedili posteriori non facendo salire nessun'altro?????

 

quando sei in giro con l'HT rigido e vuoi scappottare, l'HT lo togli in 18 secondi e lo metti nel baule assieme alle borse da calcio?
grazie ciclope hai risposto per me.

sono molto contento della mia e93 ma ragassi dire che è meglio della sei cabrio...
no dai...trovo che la sei abbia una linea davvero bella e meriti il tetto in tela che gli dona un fascino tutto suo....una classe superiore...

 

bè possiamo convenire che come per le belle donne ognuna ha il suo fascino

 

In attesa di vedere la nuova serie 6 cabrio :



Per quanto riguarda la variante Cabrio della Serie 6, nulla è stato deciso. I prototipi fanno presagire che il tetto sarà ancora in tela ma non sono esclusi colpi di scena. Alla fine, la versione scoperta potrebbe essere dotata del tetto rigido ripieghevole.

[/quote]


Mi trovi pienamente d'accordo...la serie 3 nuova è probabilmente meno macchinona e molto + sportiva e accattivante nelle linee della serie 6.. poi volevo linkare questi gioiellini:

http://images.google.it/imgres?imgu...=137&prev=/images?q=m3+cabrio&hl=it&sa=N&um=1



http://images.google.it/imgres?imgu...?q=m3+cabrio&ndsp=20&hl=it&sa=N&start=40&um=1

http://images03.olx.it/ui/1/58/02/7855602_1.jpg

 

concordo due belle sventole....ma la sei rimane un pò più alta un pò piu bionda insomma un po più...
saranno quei trentamila euro in più per portarla fuori a cena...

tornando al titolo del post credo però che non ci si posa schierare in modo assoluto tra tetto rigido o in tela ,dipende probabilmente dalla vettura presa in considerazione......basta che sia cabrio...

 

:wink:concordo in pieno....:wink:

 

anche un 3/4 d'ora abbondante...

..... alle volte impiego anche 45 minuti dipende da dove mi va di andare prima...e da quanto voglio godermi la passeggiata a tetto aperto e bagagliaglio pieno.. :wink: heheheh poi quì da noi difficilmente sgassiamo ai semafori per chi arriva primo.... e ancora + raramente cronometriamo il contachilometri.... :wink: le statistiche le lascio molto volentieri ai venditori... ciao e B.serata a tutti andiamo a goderci questa bella giornatina per quel che né rimane :wink:

 

Parlando di tetto rigido (cabrio non in tela per intenderci) a voi scricchiola??

A me scricchiola dietro a dx.
L'ho già portata due volte.
La sistemano ma poi quando la apro e la richiudo, ricomincia a fare un tac tac tac se prendo qualche buchetta.....

E' capitato a qualcuno?

 

SI, è impensabile che non scricchiolino le guarnizioni (parola di chi fa i corsi ai meccanici per la manutenzione), chi non sente scricchiolii .... si deve lavare meglio le orecchie

Quello che non si deve sentire sono scricchiolii di tutto il resto che non siano le guarnizioni.

 

:wink:Ciao,

anche a me qualche scricchiolio quando prendo delle buche o mentre viaggio su quelle fantastiche strade che ci siamo ritrovati !!!!

Io ho eliminato un rumore che mi veniva proprio sulla testa, era il perno del tetto ( quei due spinotti che servono per centrare il tetto in chiusura sulla trave del parabrezza ) che quando si chiude poi, alla prima buca, si "muove" dentro al suo foro. Io gli ho messo un pezzettino di guaina termorestringente sopra, ed ora non lo sento più.

Però, dietro verso il bagagliaio, non riesco a capire cosa vibri, sembra tra il sedile posteriore e il bagagliaio, ma purtroppo guidando non posso essere dietro e quindi non capisco, qualcuno hai delle idee ?

Ciao

Alby

 

Beh il tetto in lamiera a livello funzionale è fantastico. Diversamente non a tutti piace come soluzione estetica e sportiva.
Ad esempio Porsche non lo ha adottato ne su 987 (e volevo un po' vedere perchè era la fine della Cayman)
e neppure su 997.
GIustificando così:

3 ragioni : 1 ) Baricentro più basso, meno peso = più sportività.
2) DESIGN ed emozionalità: la capote in tela secondo loro è più emozionale.

3) Secondo Porsche avendo sulle Boxster il motore posteriore centrale e sulla 997 la famosa amata/odiata panchetta (che la rende 2+2) non era di facile alloggiamento...

Sulle prime 2 se ne può parlare, sulla terza credo che le soluzioni si sarebbero trovate facilmente: eliminando il baule dietro alla Boxster (c'è comunque quello anteriore) ed eliminando la panchetta alla 997.

In ogni caso anche Ferrari è passata sulla California al tetto in lamiera quindi ne vedremo delle belle...

Certo la domanda del sempre ottimo CICLOPE è pertinente ...Del resto anche Bmw sulla serie 1 ha optato per la tela...

 

Provai la vecchia SL 500 di un'amico che me la lasciò per una settimana intera.
Io all'epoca avevo la Boxster S da 252cv mappata...
Mentre la SL 500 all'epoca aveva 308 cv ...Ebbene con la Boxster S sembrava di volare in confronto !
Però per tutto il resto la SL 500 era un'auto dalla quale non avresti mai e poi mai voluto scendere: comfort di una serie S ed eleganza mozzafiato...
Poi tutti quando passavi ti guardavano...Aspettavano un po' per guardarti il posteriore sperando di leggere "350 " invece leggevano "500" ed era la seconda pugnalata al cuore

 

cosa ne pensate....parlando di tetti rigidi di altre marche...questo è il più riuscito??

 

secondo me si!è indubbiamente la piu bella cabrio col tetto in lamiera!
lho vista alla samocar di fronte villa borghese (roma) bianca con interni rossi!

 

Ecco forse è lo stesso rumore che sento io!!
Lo fa solo da un lato..
Non credo guarnizioni, il suono è tipo plastica dura con plastica dura.....

@Ciclope
eh mi sa di sì!!

@Emiliano
Immaginavo comprando un cabrio...
Però il suono secondo me non è delle guarnizioni...

 

Se può essere d'aiuto quando sento dei scriccolii nella zona post. spruzzo del grasso spray nellazona degli ingranaggi chiamimoli così che si vedono quando si aziona il comando di apertura capote la blocco spruzzo e i cigolii spariscono.