sicuro.... Che macchina hai? Visto che tutti vogliono la macchina da 300 cavalli.... bè.... grazie della info, non sapevo che il 530d avesse 300 cavalli... wow
quoto, tra l'altro questi Suv, per quanto, TRA I SUV siano probabilmente i più dinamici e divertenti da guidare, in assoluto certo non lo sono. Io ho un 2.0 D, certo spinge poco ma me ne frego tranquillamente, la prendo con filosofia, i 160 in autostrada li fa, in montagna ci sale, su statale e in città mi va a pennello. Pago poco di assicurazione, consuma poco e si svaluta meno. Certo, il discorso cambia se ti prendi un'auto sportiva, su una 1, una 3 o una Z4 andrei sui 3.0.
Concordo in pieno con El Nino e Cody. Ricordo qualche anno fa,(purtroppo quasi 30...), quando avevo la Mercedes 240D, che aveva la bellezza di 72 cv! ed era quasi sprint rispetto alla 200D, che ne aveva 61: per fare un sorpasso serviva un progetto! La prima serie di x5 aveva 180 cv con oltre 400kg. in piu' rispetto alla X3 e sembrava un'auto con buone prestazioni. E' tutto relativo a che cosa si vuole fare: se lo scopo e' quello di "gareggiare" ai semafori per bruciare l'avversario, allora la X3 318 probabilmente sara' un polmone... se invece si vuole viaggiare in tranquillita' e sicurezza, probabilmente quel tipo di auto potra' essere soddisfacente per una certa categoria di utenti. Carlo
Quoto in pieno! Inoltre l'x3 e' ancora piacevole e attuale ma per contrastare in primis la q5, fresca di lancio,si gioca la carta della ulteriore motorizzazione a mio avviso da non sottovalutare visto il "periodo" dove la scelta puo' essere dettata dalla maggior economia di gestione (listino piu abbordabile bollo e assicurazione piu contenuti) Consideriamola semplicemente come una scelta in piu
Il mio polmone , mi permette di viaggiare a velocità molto superiori a quello che serve ... Poi è chiaro che il 330 è meglio , anche M3 è meglio , poi andiamo avanti e non ci fermiamo più. La mia prima BMW aveva 75Cv 0-100 12s testa a testa con il Golf GTD che all'epoca spopolava come auto sportiva e bassi consumi.... poi un 318I 105Cv 0-100 sotto i 10secondi era considerata un missile ecc... ora che ho un'auto che fa da 0-100 in circa 8,5s la devo considerare un chiodo??? Ma dai non è sportiva quello no ma guidata bene anche in pista sono sicuro che ne lascia dietro molte.....
Perdona, non voglio offenderti, ma forse non hai fatto caso che qui si sta amabilmente dissertando di una eventuale X3 1.8d e non già di una 320d, per la quale il motore da 150, 163 o 177 Hp è un'accoppiata semplicemente pressochè perfetta come economia d'esercizio e prestazioni. Assai diverso credo sia mettere un motore da 143 Hp su di un veicolo a trazione integrale permanente che a pieno carico passa i 22 quintali..... Quali ragionevoli prestazioni puoi aspettarti ? Si muoverà, forse, ma credi veramente che si possa fare uno 0-100 in 10 secondi oppure i 195 Km/h o magari un consumo effettivo (non dichiarato sui rulli) di 6,5 lt./100 Km ? Ma per favore........ Come giustamente dice Alfix: consideriamola semplicemente una scelta in più. A meno che, da qualche parte (Gruppo Fiat docet..) non ci sia semplicemente una rimanenza di vecchi motori da smaltire....
Io vedo i SUV come fumo negli occhi li ritengo inutili ingombranti , dei costosi furgoncini . (è la mia idea perdonatemi non voglio offendere nessuno ne convincere chichessia che ho ragione) Proprio perche li ritengo dei furgoncini , ritengo che nell'uso ottimale di questi mezzi non sia avere prestazioni da record , ma semplicemente muoversi in tutte le condizioni , su fondi a scarsa aderenza , su neve eccc in queste condizioni i 143Cv bastano e avanzano. Poi se uno compra un SUV per fare il sorpassone o gli spari al semoforo o giri in pista ha sbagliato macchina per me sempre IMHO Io avevo anni fa , mi serviva per lavoro , un Pajero un centinaio di cv 0-100 in 16 - 17 secondi Vmax 140 kmh ma faceva il suo lavoro egregiamente i viaggi in autostrada a 130kmh senza problemi ... si beveva ma era nel conto. Camminavo per strada e non facevo le file dietro anzi.. In questa ottica ritengo un X3 da 143cv semplicemente perfetto per avere un'auto da lavoro comoda , sicura , bella ,economica in grado di andare ovunque ci sia una strada anche non asfaltata ma percorribile.... fuori strada va lasciato agli specialisti. Ritengo molto più fuori fase un X3sd per intenderci .... Ma ripeto la mia è solo la mia opinione non è assolutamente la realtà di coloro che amano i SUV e hanno 1000 motivi per amarli ... è come le donne c'è chi preferisce le more , io preferisco le bionde.....ma con questo mica dico che le more siano da buttare
Perdona, ma non intendo tentare oltre di intrattenere una discussione. Non mi interessa un mero scambio polemico; rispetto le tue idee, ma non condivido quanto esponi. Buona serata
Non sono assolutamente polemico . Non mi piaciono , e non li ritengo utili per le MIE esigenze. Chi invece le ritiene utile per le proprie esigenze li rispetto totalmente ,ognuno sa cosa gli serve !! Solo visto che si parlava del senso che ha una 143Cv ho semplicemente detto che è un motore perfetto per coloro che come me fossero costretti ad avere un'auto alta da terra in grado di andare fuori strada leggero, bella , confortevole , sicura ed economica. Per fare gli sprint c'è di meglio. PS ho visto solo ora che hai X3 sd ... non volevo far polemica gran motore che garantisce prestazioni che la mia si sogna ...solo che non ce lo vedo sul tipo di auto .... ma è questione di esigenze. Se a te ti servono spesso le 4x4 avere un'altezza da terra maggiore , maggior spazio l'auto è perfetta ...
come ha gia scritto qualkonu non vedo la polemica..visto che per quasi 4 anni unico motore è stato il 2000d da 150 cv senza la possibilità di montare automatico.......
Ma difatti non c'è polemica, ma solo uno scambio d'idee....Prova per gentilezza a scendere dalla tua 320, abituato al 150/177 Hp su quel telaio, sali su una X3 2.0d 150 Hp giraci un pò, e raccontaci se noti differenze....
bhe' forse un po di cavalleria in più su un'auto di 1850 kg possono fare comodo (vedi sorpasso) ma ovviamente è un mio personale parere:wink:
Ragazzi è da lunedì che guido un 520d touring 177cv futura, l'impressione che ho avuto è stata ottima, non è assolutamente un polmone, certo non è il 535 ma se la cava pefettamente in definitiva sono 177cv eh!:wink: Molte persone di questo forum amano la sportività della propria auto e ritengo sia giusto scegliere il motore e la vettura più consono alle proprie esigenze però, guardiamo le cose oggettivamente una serie 5 con il 2.0d o questo x3 143cv hanno molto senso secondo me.Io reputo l'uscità del x3 18d una buona mossa startegica di Bmw perchè X3 nonostante l'età del progetto può guardare a testa alta ancora le Suv odierne. Certamente il suo prezzo deve essere ben scontato, perchè reputo questo il suo più grande deficit rispetto alle sue concorrenti più giovani vendte allo stesso prezzo di listino!
Personalmente lo vedo bene per chi non ha esigenze prestazionali, comunque resta pur sempre un buon SUV!
nooo non voglio che venga frainteso il mio messaggio.... Chi possiede una grande auto (in tutti i sensi) come la E60/61 o la X3 con motore piccolo come il 2000 per l'auto che è... è scontato che lo fa con delle valide motivazioni... e non critico dicerto queste... Critico solo il "poco brio" che può avere un'auto di quella mole con un "motorino" così....
