SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

Re: SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

anch'io sulla mia 330xd ho le continental identiche alle tue... e quoto sul rumore di fondo molto fastidioso... non sono ancora giunto al momento di cambiarle ma quando sarà monterò senz'altro le normali... il tipo non l'ho ancora deciso....

 

Re: SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

compressorino da auto.... e poi.... che dio ce la mandi buona.... sinceramente in 18 anni di guida non ho mai forato..... :wink:

 

Questa mi sura è fantastica: si trova un sacco di roba a prezzi non da esproprio.
La scelta ricade su due gomme: Bridgestone S03 per un uso 365 giorni l'anno (o quasi) e Toyo R888 per un uso estivo ad altissimi livelli.

Con le altre fateci il brodo che è meglio.

 

grazie 996gt3 per le dritte.... :wink: sapresti darci anche i prezzi dei "treni" di gomme da te proposti....?

 

Sono appena passato ai 18" con gomme normali, e per le forature mi sono attrezzato con il kit mobility bmw (lo trovi anche di altre marche automobilistiche) è composto da un compressore 12v con presa accendisigari e un liquido che versato all'interno del pneumatico chiude il foro e si puo rigonfiare la gomma.
Puoi proseguire il viaggio fino dal gommista ad una velocità di 80km.... come per il ruotino

 

com'e' il confort con i 18" e i pneumatici normali ?

 

Il confort è migliore dei 16" con le runflat..... sembra una sciocchezza ma è proprio così, nonostante la spalla decisamente più bassa, sembra tutta un'altra storia....sono rimasto sorpreso anche io

 

Un volta giunto dal gommista il pneumatico viene riparato noermalmente, dopo essere stato lavato internamente

 

Credo sotto gli 800€ con le S03, poco più con le altre che però ti obbligano ad avere un treno di invernali.

 

Re: SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

allora, io ho fatto fuori un treno di michelin pilot primacy da 16" runflat ed erano una schifezza totale (come il disegno dei cerchi..).
ora ho cerchi da 17" e michelin pilot sport normali (ho preso il compressorino..).
l'auto sembra tutta un'altra cosa: più confortevole, più precisa nella guida, pure più silenziosa!
sti runflat saranno na gran cosa ma ancora li devono sviluppare per bene!

 

Re: SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

quoto al 100%.... quello che mi fà rabbia è il perchè una casa come la bmw debba "sfoggiare" sulle proprie vetture delle nuove tecnologie come le runflat che non sono all'altezza come resa del resto della macchina....!

 

Le R888 le ho citate perchè provate su un 320d (con assetto e distanziali). Rumore elevato come tutte le slick e semislick, durata non oltre i 10.000-15.000Km (suppongo), però piacere di guida impagabile, sono una droga!!!

Le S03 sono gomme tradizionali e non runflat.

Un'alternativa che è una via di mezzo potrebbero essere le Bridgestone RE070 che montano le Impreza STI (le Solberg e le 2.5 mi pare), bisogna però controllare l'indice di carico che sia corretto.

 

Re: SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

Se lo fanno è anche perchè la clientela media BMW con gli anni si è ammorbidita e non è più intransigente sul piacere di guida.
Senza offesa ma il 99% dei possossori odierni se guida una E21 o una E30 sul bagnato alla prima curva la piega contro un albero.

 

Re: SOSTITUZIONE PNEUMATICI e90

Io manca poco che pur di cambiare ste RF maledette le carteggio!
E mi sa pure che quando le cambio mi monto dei bei 18"
Mi piacerebbe vedere qualche cerchio da 18 col canale a vista....e magari nero col bordino lucido ( ) qualcuno me ne saprebbe indicare un tipo?

 

Che vuol dire "canale a vista"? Molto sporgente rispetto al mozzo?
Guarda che ti tolgo la sete col prosciutto!