BMW Serie 1 F40 Sostituzione pasticche freni posteriori

Dove non arriva il telaio, il peso, le sospensioni e del resto della meccanica, arriva l'elettronica.
E se l'elettronica dice che la pinza posteriore deve chiudersi per rendere l'esperienza di guida piu' gratificante (o piu' sicura) per chi e' al volante -in base a come la usa, quella lo fa.
Ad un prezzo. Quello delle pastiglie. Prova a cambiare il tuo modo di guidare e vedi se migliora anche se, temo, dovrai convivere con questa scelta progettuale.

 

oppure prova a disinserire il dtc..

 

Quella e' una delle poche cose che forse puoi evitare di far fare in BMW (verifica il discorso del freno a mano elettrico etc ma credo che oramai tutti i centri siano in grado di farlo) e risparmiare qualcosa.

 

La segnalazione credo sia la cosa piu' semplice (a naso eh...)

 

Si basta entrare nel menù di reset con il tasto di avvio e il bc

 

Io ho notato che con il cambio automatico uso molto più i freni che con il manuale a parità di guida

 

c'è chi li ha cambiate a 25.000 con cambio automatico. nel forum lo trovi spesso.
sei nella media.

 

Se fossero i miei soldi non mi conforterebbe .
Il mal comune mezzo gaudio non l'ho mai capito. Riesco solo a seguire il "mal" mio.

 

Mi pare che (ma vado a memoria) che nelle macchine moderne quando si spegne la macchina si attivi il freno a mano elettrico. Quindi per cambiare le pastiglie ci vuole un SW che apra la pinza. Pero' verifica, sono cose che ho letto, ma che sulle mie vecchie auto sono tecnologie inesistenti.

 

Per cambiare le pastiglie serve uno strumento diagnostico, gli universali sono in grado ... Ma lo deve essere anche il meccanico.

 

Comunque per darvi un riferimento su F20 posteriore (quindi in teoria van di più le pinze dietro quando perdi aderenza che con una TA …. No?) durano 80k km le pastiglie posteriori e 50k quelle anteriori.
So che non c’entra però boh che strano che durino così meno. (impianto normale)
Mentre su g01 che c’entra ancora meno però lo dico perche dello stesso marchio quelle davanti durano 35-40k e quelle dietro 50k. (Impianto m con le pinzone blu piu grosse)

 

Hanno la stessa gestione elettronica?