BMW X3 G01 Sostituzione Parabrezza

... sul presupposto, che è tutto da vedere, se tali esercizi rimarranno aperti

 

Ma si...ovvio...in un periodo normale...non in questo ovviamente.

 

Anche io ho vetri ad isolamento acustico, ma credo che il parabrezza sia lo stesso, sono diversi gli scendenti.

 

Sei proprio sicuro di questo? A me avevano detto tutti parabrezza incluso

 

Il parabrezza è ad isolamento acustico su tutte le X3 in due versioni per la presenza o meno di head up display.
I cristalli delle portiere anteriori sono isolanti solo come optional.

 

Infatti,a me avevano detto questo ..

 

Ehm... è la stessa cosa che ha scritto anche Tretrecinque ...io l'ho solo riportato in altre parole.

 

Dal tuo post che ho quotato, sembrava che sostenessi che il parabrezza ad isolamento acustico fosse optional

 

ciao a tutti, rispolvero questa discussione per un consiglio : ieri lavando la "creatura" mi sono accorto di avere il parabrezza leggerissimamente segnato , un segnetto bianco di circa 2mm non di più senza ragnatela in zona semi-centrale . Secondo voi è il caso di passare in Carglass per eventuale intervento ? tra l'altro da dentro con il vetro che oggi si è già risporcato non si nota nemmeno , da fuori sapendo dov'è l'occhio casca li e lo noto

grazie

 

Io passerei a farlo vedere se è molto piccolo, magari riescono a bloccarlo, non sono sicuro se riescono a fartelo sparire date le dimensioni.
Io eviterei di cambiare il vetro per ora.

 

Ma segno o crepo? Perché se è un segnetto dubito possano fare qualcosa.

 

Ho sostituito il parabrezza nel 2020, anch io dopo il lavaggio di alcuni giorni fa ho visto 2 scalfitture
Io mi chiedo se questo parabrezza sia fatto di carta velina
Su tutte le altre BMW(X4,Serie 3 cabrio,serie 3 berlina) mai sostituito uno...ora tutti i sassi sono i miei!!!

 

è un segno tipo scheggiatura , domani metto una foto . si nota perché è rimasto il segnettino bianco

 

io con l'X1 presi nel giro di 2 mesi due sassate sul parabrezza , in zona non "cruciale " entrambe riparate per fortuna in carlagass convenzionato con l'assicurazione senza esborso di denaro .
questa sassata l'ho presa tra l'altro nello stesso tratto di strada delle altre due volte non posso però nemmeno cambiare strada x andare al lavoro

 

su X1 già sostituito due volte il parabrezza in 4 anni

 

"purtroppo" i parabrezza non sono più quelli di una volta… seriamente!!
le norme salva pedone hanno fatto si che gli spessori e le caratteristiche meccaniche siano diversi rispetto a qualche anno fa causando sempre più spesso problemi di questo tipo
durante un test di confronto tra un parabrezza nuovo ed uno di un veicolo di circa 20 anni fa il manichino, nel primo caso, proiettato contro la macchina, si è adagiato sul parabrezza che rompendosi lo ha accolto come un lenzuolo con l'auto vecchia il parabrezza non si è fatto nulla, ma ci sono ancora i segni del manichino sul soffitto, rimbalzato sul parabrezza è stato proiettato verso l'alto, se fosse stata una persona...

 

ecco, posto la foto .. con il parabrezza sporco come dicevo si mimetizza poi però da fuori un po' si nota perché è bello bianco

 

potresti sentirli comunque, con una pasta abrasiva abbastanza fine dovresti riuscire a mimetizzarla,
se fai tu il lavoro attenzione a non insistere troppo perché potresti consumare troppo e creare una zona di distorsione ottica e questa si darebbe fastidio

 

ecco qui , tanto per cambiare oggi tornando a casa altra "sassatina" e un altro segnino sul parabrezza !
in 3 mesi già la seconda volta , di sto passo non so quanti ne collezionerò sono entrambi piccoli ma la cosa inizia a scocciarmi ... vetri fatti a strati come la millefoglie ...

 

Qualcuno sa/ha evidenza che rimuovendo e sostituendo il parabrezza montato con processo di fabbrica, con quello nuovo (originale o meno, fatto in rete o da specialisti) sia o possa in qualche modo essere "più debole" o passibile di danni? Non per forza per il materiale quanto più per l'accoppiamento.
O che sia possibile la comparsa di rumori vari?