BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Sostituzione olio motore dopo 1 anno SI o NO ?

E al ristorante il vino sfuso costa meno, non di più

 

il famoso vino della casa, spesso casa tavernello

 

Qua in Piemonte è immancabilmente "dolcetto"
Ma temo che di dolcetto sia solo il ricordo di quanto poco l'hanno pagato

 

Anche di più grandi....

 

Apperó,questo lo ignoravo,i big da 1000 li ho visti solo all’IVECO

 

Dove lavoro i fusti da 200 e i tank da 1000 hanno lo stesso prezzo al kg. A volte ci forniscono prodotti in fusti da 20/25 sempre allo stesso prezzo

 

forse sono seghe mentali quelle di cambiare olio prima del consigliato, però su alcuni motori va fatto. Se il mio (N43, ma anche se stessimo parlando di N53, N54 o peggio N63) avessi cambiato olio ogni 25k, adesso avrei la morchia al posto del motore. Lavorando a quasi 20°C in più dei normali termostati (95°C) l'olio si deteriora prima e tende a depositare morchie nelle zone "meno lavate".
Ovvio che su un diesel lo stress termico sull'olio è meno accentuato, pertanto, al netto del fatto che diventa color pece immediatamente, l'olio è più incline a durare di più e a "stressarsi" di meno. Quindi, 25-30000km sono percorrenze arrivabili.

 

Ma di solito in questi motori la Casa,che conosce il problema, indica già scadenze più ravvicinate o non è così?
Ricordo che un tempo i motori naturalmente produttori di morchia ci sono sempre stati (MB 190E per esempio) ma i produttori ne accorciavano debitamente i cambi olio

 

Quindi chi l'ha progettato e costruito non lo sa?
I motori BMW li stanno progettando i pizzaioli? ( non me ne vogliano i pizzaioli ma un mestiere vale l'altro)

 

Verrebbe il dubbio, a leggere il forum

 

Mi par di sentire mio suocero negli anni ‘80,alla Ritmo diesel lo cambiava ogni 5k km ma quando compró il Pajero lo cambiava a 3k perché “é un motore più prestazionale”

 

Ma per carità, se uno si sente più sereno può anche mettere direttamente miscela ma affermare che oli moderni in motori moderni normalmente manutenuti facciamo la morchia è azzardato.

 

Capita spesso che le case costruttrici accorcino le scadenze a km o tempo per alcuni componenti, quali ad esempio le cinghie di distribuzione.
Se la casa madre, dopo aver venduto migliaia di auto, continua a consigliare il cambio olio ogni tot anni o km, non vedo la necessità di spendere soldi e di fare danni all'ambiente ( anche se minimi non saranno mai nulli).
Poi è chiaro che ognuno è libero di cambiarlo quando vuole, di additivarlo, lavarlo e profumarlo.

 

ripeto, se lo tieni giusto quei 4-5 cambi olio (a scadenze della casa), magari non succede nulla, ma farlo arrivare alle percorrenze della tua la musica cambia.
Sul diesel tutti i santi aiutano, è sul benzina che iniziano a cadere gli asini. Dopo, come tutte le discussioni sui cambi olio e tipi di olio da mettere che ci sono, ci sono state e ci saranno su questo forum, ognuno ha la sua personale opinione ed esperienza da portare.
Purtroppo, a mio vedere, i motori bmw benzina di fine anni 2000, inizio anni 2010 principalmente ad iniezione diretta (quelli più recenti non ho esperienze dirette e non ne vorrò avere), fanno soffrire molto il lubrificante costringendo chi li vuole portare avanti (oltre i 150000km) a ravvicinare i cambi olio contrariamente a quello che dice la casa.

Come al solito, tengo a sottolineare che non è una discussione che sto prendendo sul personale e non voglio neanche farlo. Semplicemente sto condividendo un mio personalissimo e opinabile pensiero basato sul mio trascorso, avendo sperimentato (e sto sperimentando) sulla mia pelle la convivenza con l'N43. Pertanto, la verità in tasca non ce l'ho e non la voglio neanche tenere.

 

É il bello di un forum infatti,concordo..
E se invece dei km percorsi prendessimo in considerazione gli anni?
In un diesel euro 3 che in due anni ha percorso 8k km voi l’olio lo cambiereste alla scadenza appunto dei due anni oppure visti i pochi km percorsi aspettereste,che so,un altro anno?

 

Stai alzando la posta
Da uno del titolo a due.
Non mi è mai capitato di fare 8k km in 2 anni ma credo arriverei a 3 anni o forse no visto che l'auto la tagliando da me.

 

La seconda che hai detto!!!

 

interessante... questo accade anche sulla mia X1 f48 anno 2016? spero di si...

 

Tutte le bmw

 

ohhh io sono a 15 minuti da Barolo
e sono Nato nel paese del Dolcetto...quello vero