BMW Serie 3 E46 SOSTITUZIONE MOTORE E46 320D 110KW (204D4)

Ti ringrazio della dritta la terrò presente per la primavera

 

Ahh caspita complimenti per il lavorone! Anch'io ho installato il kit coi tappi in alluminio, ma no hai fatto comunque bene a rimuovere le lamelle, certo è lo sporco principalmente a far sì che si rompano ma non scommetterei che non siano anche le vibrazioni/risonanze generate dai flussi e reflussi...

 

Ah ok pardòn ho fatto una ulteriore domanda senza leggere prima il tuo commento...

 

Quindi però hai dovuto rimappare?

 

Vabbè non lo farò per non rischiare alla revisione anche se posso immaginarne i benefici dopo avere scrostato il mio per circa 3 ore con gasolio e spazzolina e avere sostituito tutte le guarnizioni, le lamelle avevano addosso kg di catrame ho tolto tutto anche l'alberello e messo i tappi come te.
Adesso una volta ogni tagliando ho in mente di smontare tutto e pulire anche se quel collettore è noiosissimo da levare per via di quegli incastri e connettori sotto e per via del fatto che non si sa mai che finisca una guarnizione arancione tonda dei prigionieri dentro alla testata e auguri dopo ad andarla a ritrovare, se per sfiga la valvola è in fase apertura magari finisce nel cilindro non si sa mai

 

Mai sostituite in vita mia nei diesel le candelette :-):-):-) so che sono un troglodita in questo senso ma pazienza a volte in effetti in inverno con -5 in altre auto che avevo avuto faticavo un pochino ma poi partiva ugualmente certo ho sempre messo additivi anticongelanti nel gasolio anche perché a volte seppure raramente qua da me va a -10 (la punta fu nel 2009 -17°C).
Questa per ora va alla grande si avvia subito.
Comunque vedrò che fare con sto egr ci penserò...

 

Che dire erano ancora come nuove in apparenza! Avevi notato segni di cedimento nelle vitine? Comunque hai fatto molto bene a levarle,hai avuto intuito perché non ci giurerei che anche da pulite non possano fare danni. Fra l'altro a mio modesto parere l'auto senza lamelle va meglio, sarà che ho pulito anche il resto ma mi pare sia meno "scattosa"

 

Gli svantaggi quali sarebbero? Aumento delle emissioni inquinanti? La mia non è euro4 ma euro3 (devo ancora capire che differenze ci siano nel motore sinceramente)

 

Ahah sì bell'aneddoto in effetti... Non saprei se in effetti le prestazioni siano diminuite però posso dire che i consumi siano precisamente identici a prima (anzi nel mio caso leggermente meglio ma è perché in sgasata non fuma più nero avendo sostituito tutti e 4 gli iniettori però questo mi ha fatto guadagnare poco... Da 17km/lt siamo a 18)