sostituzione lampada d1s bmw e92

se non sbaglio si deve aprire lo sportellino che vedi sopra al faro.. non lo so con certezza perchè io non le ho..

 

Si, apri lo sportello sopra.... Avrai l'accesso alle H8 da 35W che alimentano di luce gli Angel, e la H3 da 55W per le luci di svolta............ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Lo puoi fare semplicemnete aprendo il cofano e scalzando con un cacciavite a taglio il coperchietto sopra il faro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Delle H8 nuove, tradizionali. L'Ex proprietario della mia 330 aveva abilitato dal Navi le luci diurne, e le vecchie H8 erano ormai sfinite...... Non amo il led sugli Angel... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sulle luci di svolta invece (che anch'esse non utilizzo praticamente mai), ho montato due H3 ultrabianche, per il solo effetto estetico dell azzurrato a lampada spenta a fianco del lenticolare, guardandoli di giorno...

 

Di nulla /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

che sfortuna... oggi si è bruciata una lampada xeno! fortunatamente ero iscritto a questa discussione ed ora so come si fa a cambiarla!

ora vado in cerca di una coppia di D1S 5000k..

giusto per non comprarle inutilmente, secondo voi quando sfarfalla un pò e poi smette di funzionare, con annessa avaria luci, si tratta della lampada o della centralina?

anche un pò di tempo fa la lampada incriminata aveva sfarfallato leggermente, ma non si è mai spenta..

un altro dubbio che ho è se si rovinano i bixeno a tenere gli abbaglianti fissi per molto tempo... purtroppo spesso devo fare 30-40 km di strada in montagna senza illuminazione e se non c'è nessuno gli abbaglianti fissi sono d'obbligo..

 

grazie! immaginavo che non ci fossero problemi, ma siccome sono stato praticamente per 2 ore con gli abbaglianti accesi e il giorno dopo si è bruciata la lampada, pensavo fosse colpa mia!

proverò a invertire le lampade appena avrò tempo

 

no.. non ho ancora avuto tempo di invertire le lampade..

 

lampade invertite... una è andata!

adesso non mi resta che decidere cosa prendere... le vorrei bianchissime senza riflessi di nessun tipo... anche perchè odio profondamente il blu! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

5000k D1S le ho trovate solo della osram, e non sono convinto, perchè sull'alfa 147 che avevo prima c'erano le osram, e le ho cambiate 2 volte...

ok, avevo anche dei problemi di umidità nei fari... però anche una volta risolto si sono bruciate di nuovo...

la mia E92 ha delle philips (ormai solo una), e comunque sono piuttosto fiacche con soli 3 anni di vita.. le osram dopo 3 anni invece erano diventate gialle..

che mi consigliate di fare?

4300k come le originali non le voglio più.. fabietto mi ha proposto le piaa 5100k ma dice che fanno un riflesso lilla... non sono convinto..

 

Ciao Nitrous...anche a me hanno consigliato le piaa....devo cambiare pure io uno xenon che mi sta partendo....

io non mi sono informato moltissimo sull´argomento...ma avevo trovate queste

http://www.ledworld.it/prodotto-144219/Lampada-Xenon-D1S-6000K-85V-Ricambio-Compatibile.aspx

Oppure come mi ha consigliato il divo delle osram 1s 5000k...

 

L´ideale sarebbe trovare una lampada xenon sui 5000k...quelle di derie sono da 4300k e fanno una luce non bianco ghiaccio...

una domanda...ma per fare questa prova del cambio lampadina hai dovuto smontare il passaruota? o questo vale solo per le e90/91?

 

si, ho smontato il passaruota..

non è difficile.. serve una chiave a bussola da 8 e una da 10.. il coperchio del faro è chiuso con le torx t20.

il tutto solo sterzando senza smontare le ruote.. è agevolissimo, sembra fatto apposta.

preferirei evitare lampade di marca sconosciuta come quelle che hai visto tu.. non vorrei trovarmi l'anno prossimo a cambiarle di nuovo

 

Ciao Michele...il fatto e´che io avevo intenzione di fare un abbinamento tipo 5000k per gli xenon e 6000k per gli angel..

che tipo di philips hai comprato?

Ti quoto...anch´io preferirei evitare marche di quel tipo..molti parlano bene anche delle osram ( il modello che avevi tu )...

una domanda molto stupida.. ( io sono molto ignorante in materia )..per chiavi a bussola intendi quelle a brugola?

e che tipo di viti sono le torx?