Sostituzione fizione bmw 118d 122cv

Ti slitta la frizione? Perché non ha un km preciso a cui va cambiata, dipende dalla guida

 

Se in avviamento parte subito e quando la spegni non senti nessun rumore di ferraglia,il volano è ok!

se ti fa rumore sara di sicuro il cuscinetto spingidisco che da noie...quando viene smontata,il meccanico ed occhio riesce a capire se il volano a giochi strani.

se e ok,cambia solo kit frizione

 

ti fa trrrrrrrrr quando premi la frizione e quando rilasci? la mia lo fa ma funziona ancora bene e per ora la lascio così. sono 15mila km che me lo fa e non è peggiorata.

a me hanno detto che dovrebbe essere il volano

 

per vedere se anche volano è da sostituire e non vuoi o non hai tempo di farlo vedere in una autofficina ti dico come fare:

accendi l'auto, metti in folle, accelleri un paio di volte e poi accelleri facendo andar su e giù la frizione sempre con cambio in folle. a questo punto parti cercando di tirare la macchina e subito dopo scali a giri alti ( se sei in terza a 2.500-3.000 giri scali in seconda )..sentirai un bel colpo xk ovviamente i giri sono alti ma se non senti alcun rumore metallico o assurdo il volano è OKEY..spero di esser stato chiaro..

 

Guarda, per esperienza personale ti posso dire che ancora puoi tirare un bel pò, il rumore di cui parli lo faceva anche a me, ed è il cuscinetto spingi disco, una volta smontata però conviene cambiare anche il volano, io ho preso un kit da un ricambista generico per 700 euro, mentre bmw ne vuole 900 per l'originale, ti consiglio l'originale, dopo aver montato il mio, anche se tutti i rumori sono spariti è apparso un tintinnio metallico a freddo che pare provenire proprio dal nuovo volano che poi a caldo sparisce.

Se pensi di tenere l'auto ancora per un bel pò vai di kit completo di volano originale, altrimenti lascia perdere, il rumorino della frizione è fine a se stesso.