Buongiorno ragazzi, Ho preso in Germania una X3 2023 con 30km di vita. Macchina perfetta ma ha il display centrale piccolo. Per fattore estetico vorrei mettere il display grande ovviamente vorrei fosse fatto in concessionaria. Pensate che ciò sia possibile?
In concessionaria non credo proprio che lo facciano, dovresti trovare qualcuno che fa retrofit e codifiche
Devi chiedere a @smercki ( se non sbaglio il questo e’ il suo nickname) comunque sicuramente si può’ fare….. ho visto upgrade simili su tik toc se ricordo bene su una serie 3 ….il problema maggiore a mio avviso sarà’ il relativo costo !!!
In concessionaria non faranno mai nulla…x una questione di garanzia ….sicuramente ci sarà’ da aprire qualche centralina e/o sensori …..quando avevo la f48 volevo mettere i paddle al volante avevo trovato anche il volante M da mettere ….ma in bmw mi fecero cadere le braccia….del Tipo la centralina che hai non ha in memoria il cambio sportivo….ci serve un numero di telaio che abbia i paddle al volante …( ne trovai una in concessionaria ) e gli diedi il telaio…se fai aprire la centralina perdi la garanzia su tutta la macchina …..ecc….ecc….. quindi informati bene su che tipo di upgrade si va a fare e prenditi il giusto tempo x decidere ….buona serata
In bmw non fanno questo lavoro..ho sentito diverse concessionarie. Ho trovato un ragazzo qui in zona che fa codifiche bmw e quindi pratico di queste cose. 800€ e monta uno schermo usato. Non apre nessuna centralina o cose simili. Sostituisce il display e codifica il tutto. La cosa mi “tenta” molto..unica cosa che mi da fastidio è che l’auto a 100km di vita ma alla fine non credo sia un intervento così invasivo..non capisco perché bmw non dia questa possibilità!
X loro le auto così come nascono così debbono vivere e morire….a mio avviso non vogliono noie di alcun genere con casa madre
Si certo capisco ma nel 2025 la sostituzione di un display la trovo alquanto ridicola senza contare che potrebbe per loro portare ad un buon business… Alla fine avrei più dubbi o preoccupazioni per la mappatura del motore… Il ragazzo con qui ho parlato fa molti di questi lavori a carrozzerie e ha detto che ci vorrà circa 3 ore.
Scordati la concessionaria, se non è previsto nessun postmontaggio ufficiale non te lo fanno neanche per 1 milione di euro. Comunque sarebbe fattibile ma prima andrebbe verificato se il monitor è compatibile con la tua unità centrale (HU), altrimenti sarà da cambiare anche quella (oltre a codificare tutto)
domani mattina avrò proprio il ragazzo che verrà a vedere se il display più grande è compatibile con la mia auto. Io la vedo un operazione talmente tanto semplice (tranne codificare l’auto), che nn riesco a capire tutti questi problemi.. forse mi sbaglio
A mio avviso lo fanno anche x evitare/diminuire il commercio di componenti di dubbia provenzienza…anche se poi con queste decisioni sono i primi ad alimentarlo ….e ti sparano lo spauracchio della decadenza della garanzia su tutta l’ auto…anche xche’ è da codificare e quindi toccare qualche centralina !!!!
si certo ma in Germania ci son rivenditori di componenti bmw che esistono da anni e son molto affidabili. Con 500€ lo schermo lo prendi da loro e con altri 3/400€ ho un ragazzo che gira per carrozzerie appunto a codificare auto. Domani mattina faremo il test per capire che schermo montare originale bmw dato che l’auto ha 30km di vita. Unica cosa che mi fa paura son eventuali anomalie future
La centralina da codificare è una sola, cioè l'HU MGU, e la codifica è necessaria più che altro per adattare la risoluzione (altrimenti vedresti vari punti "tagliati")
domani ti dirò cosa ne esce perché appunto fino ad ora non ho trovato nessuno che abbia fatto questo intervento
Ciao Eriberti, Non so se poi hai risolto, cmq io ho fatto l'upgrade in completa autonomia, ed è stato anche piuttosto semplice, da display 6,5 a 8,8, solo cambio monitor, la HU è rimasta quella di fabbrica la Entrynav2 (navigatore business per capirci) Ti indico i passaggi se ancora sei interessato e hai voglia di leggere. 1- devi trovare sul web questo display: 8.8" screen, part. no. 8720749, io l'ho trovato su ebay, componente originale BMW per la G01, lo producono vari fornitori per BMW, io ho trovato quello della INNOTEK stessa marca del vecchio 6,5, al prezzo di 350 euro nuovo, touch screen. 2- Devi attrezzarti per collegarti all'auto e poter programmare la HU per dirgli che deve usare una risoluzione diversa ed abilitare il touchscreen. Puoi usare i famosi software di codifica esys ecc... ma per me erano uno sbatti, ho fatto tutto usando l'app per cellulare bimmercode (disponibile dallo store apple a pagamento) + un'interfaccia wifi di collegamento all'auto V-Link comprata su amazon. 3- smontaggio del cruscotto, ho seguito questo link: https://imgur.com/a/bmw-x3-g01-head-unit-removal-apple-carplay-wifi-antenna-install-RGsRfyM, basta rimuovere solo le bocchette di areazione, quindi la prima parte, il resto delle slide si possono ignorare, il vecchio display è fissato con 2 viti, svitarle e sganciare il cavo video. 3- posa in essere del nuovo monitor e ricollegamento del cavo e delle viti, non richiudere le bocchette, visto mai non funziona e devi rismontare :-). 4- Codifica: Inserisci il V-Link nella parte guidatore sotto a sinistra e accedi il quadro, poi collegati con bimmerdcode, niente paura se il monitor nuovo rimane nero con la scritta rossa NO SIGNAL, è normale, vai nella sezione dedicata alla HU_ENTRYNAV, e da li passa alla modalità expert e poi bisogna codificare i seguenti valori: CID_DISPLAY_RES: 1280_480 [02] CID_DISPLAY_SIZE: 8_8 [03] CID_DISP_AR: ratio_1_00 [0F] DISPLAY_SIZE_RESOLUTION: 8.8_1280x480 [01] DISPLAY_VARIANTE: breites_display [02] CID_TOUCH = aktiv CID_HMI_TOUCH = aktiv 5- Salva tutto, il tempo di codificare e la HU si riavvia e il gioco è fatto, il nuovo display funzionerà perfettamente. Ecco una foto del mio a distanza di mesi ormai: Nessun problema per l'elettronica dell'auto, è tutto esattamente originale come prima, la HU rimane la medesima. Avrei montato direttamente il 10,25, una bomba, ma la Entrynav2 pur avendo le opzioni di codifica non riesce a pilotarlo, massimo l'8.8. Unico problema, se cosi lo vogliamo definire, potrebbe succedere che durante un tagliando in BMW vengono aggiornate anche tutte le centraline dell'auto compresa la HU e quindi vengo riportati i valori settati al punto 4 alle impostazioni di fabbrica, risultato schermo di nuovo con scritta NO SIGNAL. Nessuna paura, basta ricodificare quei 7 parametri e tutto torna come prima. Spero di essere stato utile. Saluti.
Ottima descrizione dell'intervento, l'unico dettaglio è che l'opener @Eriberti vuole sostituire il Control Display touch di una X3 G01 restyling OS 7 con live cockpit passando dalla misura 10.25 pollici al 12.3. In rete ho trovato questo se può aiutare: https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1978008&page=2
In concessionaria bmw confermo assolutamente no ….. esternamente si …. Ma alla fine ha senso? Cioè smonto tutta la consol centrale, decodifico …. Su un’auto con 30 Km Per poi aver mille domande ad ogni aggiornamento …. Bah per 2 pollici in più??…. Lo ordinerai nel prossimo BMW o quando il tuo sarà fuori garanzia ♂️♂️
urca vero, che salame, non avevo letto era riferito ad x3 lci, schermo piccolo ho inteso subito il 6,5. Vabbè ma allora ha già un bello schermo touch da 10,25 con id7 non conviene fare lupgrade
Se un display da 10.25 pollici è piccolo, a mio avviso serve un buon oculista, non una concessionaria che ti monti il 12.3
