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sostituzione cuscinetti cinghie di distribuzione pompa acqua ecc..

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da ilbmwista, 14 Agosto 2009.

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  1. 14 Agosto 2009 #21
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    scusami dato che non sono tanto ferrato in materia.. mi potresti indicare i rulli quali sono cortesemente?

    p.s. che io sappia ho fatto sostituire solo le cinghie circa 10000 km fa e solo un cuscinetto ovvero uno dei cilindretti che fa girare le cinghie in particolare quello dell'alternatore dato che l'ho dovuto sostituire poco tempo fa quest'ultimo...:redface::rolleyes::-s:-k
     
  2. 14 Agosto 2009 #22
    ilbmwista

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    deduco di si..mi puoi indicare cortesemente quli sono le pulegge e a cosa servono?:mrgreen:
     
  3. 14 Agosto 2009 #23
    ilbmwista

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    dedurrei di si:redface::-k
     
  4. 14 Agosto 2009 #24
    sardos69

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    inviami anche in pm gli ultimi 7 numeri che hai sul libretto sulla lettera E) ti invio i codici esatti e i prezzi effettivi..
     
    • Armec
  5. 14 Agosto 2009 #25
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

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    per fartela semplice....sono tutte le parti rotonde in ferro su cui corre la cinghia :wink: .....non averle cambiate quando hai fatto il lavoro è stato un grave sbaglio...ora per sostituirle il costo è quasi come rifare tutto da capo #-o
     
  6. 14 Agosto 2009 #26
    sardos69

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  7. 14 Agosto 2009 #27
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    Ultima modifica di un moderatore: 14 Agosto 2009
  8. 14 Agosto 2009 #28
    sardos69

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    questa e la puleggia di rinvio ok...
    e quella che costa meno e che difficilmente si guasta perche serve solo come guida di rinvio per la cinghia..
     
  9. 14 Agosto 2009 #29
    ilbmwista

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    pagata nuova compreso di manodopera 20euro...:-k
     
  10. 30 Agosto 2009 #30
    ilbmwista

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    ehi non mi hai fatto sapere piu niente...io son sempre in attesa di tue news eh!;)
     
  11. 30 Agosto 2009 #31
    ilbmwista

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    scusami ma ne approfitto per chiederti..ma te la trovi "usurata" quindi da cambiare? perchè mi è stato detto così perciò poi alla fine l'ho fatta sostituire...:-k:-s
     
  12. 30 Agosto 2009 #32
    sardos69

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    va bene!! anche se non era da sostituire,con il costo che ha e sempre un pezzo nuovo..certo che se costasse 300,00 euro la controllerei bene prima di sostituirla:wink:
     
  13. 30 Agosto 2009 #33
    ilbmwista

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    ho capito perfettamente il tuo discorso..:wink:=D>:wink:ma volevo capire se andava "realmente" sostituito per usura oppure se poteva andare ancora tranquillamente..ti chiedo ciò perchè ai miei occhi sembra come se fosse nuovo il pezzo!:-k
     
  14. 30 Agosto 2009 #34
    sardos69

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    scusa ora ho capito meglio cosa volevi chiedermi,se non aveva giochi eccessivi ho rotto(filatto-spaccato)lui il suo lavoro avrebbe continuato a farlo tranquillamente..
     
  15. 30 Agosto 2009 #35
    Steve///

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    Non è una cosa che si determina a vista,ma sentendo come gira da scarico,il rullo del tenditore della foto hai fatto benissimo a cambiarlo,assieme a quello del clima è meglio sostituirlo all'ispection II.
     
  16. 31 Agosto 2009 #36
    ilbmwista

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    ti ringrazio per la risposta schietta e precisa!;)=D>:wink:
     
  17. 31 Agosto 2009 #37
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    Grazie mille anche a te Steve, certo è meglio cambiare prima del dovuto...;)=D>:wink:
     
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