BMW Serie 3 E46 Sostituzione batteria

Per il tuo motore la 80 ah è più che sufficiente.
Se vuoi mettere la 95 prendi le misure

 

ma è possibile che le misure non le abbia prese tu, visto che sei tu a doverla montare???

 

Qualcuno le ha prese sicuramente.
Molto probabilmente non se le ricordano o non vogliono darti dati non sicuri.
Ti tocca il metro

 

Ehhh...addirittura!! Nessuno che te ne possa prestare una per fare "ponte" e far arrivare l'impulso elettrico al baule?

 

dovrebbe esserci un sistema per aprire il baule dall'interno
(sistema pensato appunto in caso di guasto all'impianto elettrico, tipo nel tuo caso)

lo hanno tutte le auto sprovviste di serratura a chiave sul baule

tale dispositivo dovrebbe essere indicato nel libretto uso manutenzione.

 

puo essere, ma mi pare davvero strano

come dicevo,in auto sprovviste di serratura, dovrebbe essere previsto un sistema di apertura meccanica dall'interno dell'abitacolo

cosa dice il manuale d'uso?

 

ostrega

allora chiedo venia!

prendi quella da 85

 

Un tempo era così.
Tempi bellissimi.

 

Guarda che ti bastano 8 pile torcia x aprire il baule, non devi mica accenderla... anche una 12 volt tipo avvitatore...

 

Cerchiamo di dare consigli sensati.
Posso capire la batteria di una moto da 10-12 ah,ma la batteria di un'avvitatore...

 

Si esattamente una batteria di un'avvitatore..perchè credi che non ce la fa ad eccitare un relè? Quanto credi possa assorbire tutto l'impianto elettrico a luci e motore fermo? ma dico io un po' di nozioni di elettrotecnica ce l'abbiamo o che? L'unica obiezione che potrei accettare è sul fatto che la batteria montata, essendo scarica, avrà la sua parte di assorbimento, togliendo DDP alla batteria che andremo ad utilizzare. Detto ciò, un tentativo di questo tipo, se ha il materiale, non costa nulla e magari sente le portiere che fanno "click" e poi si va a misurare tutto quello che gli pare

 

esatto

la batteria scarica succhierà la corrente dell'avvitatore cercando di caricarsi, ma dubito riuscirà a caricarsi abbastanza

la batteria dell'avvitatore farebbe scattare il rele solo collegnadola al posto di quella scarica
ma se quella scarica è ancora collegata tutta la corrente finirà in quella credo.

 

Hai proposto 8 torce.
L'italiano medio ha 8 torce in casa?
Hai mai provato a mettere 8 torce in serie?
Hai proposto la batteria di un avvitatore.
Ce l'hanno tutti un avvitatore a 12 volt?
E se ce l'ha a 14,4 o 18 volt?
Anche se ce l'avesse, le batterie degli avvitatori hanno i contatti a strisciamento.
Hai mai notato che quando ricolleghi la batteria dell'auto si crea una piccola scintilla dovuta a tutti gli assorbimenti?
Ma veramente vogliamo dare questi consigli?
Se ha un meccanico va 5 minuti e si fa prestare un booster.
Oppure compra la batteria e se non entra, con lo scontrino la porta indietro e la cambia.
Mi sembra molto più semplice

 

comunque faccia dopo deve codificare la centralina per la nuova batteria