Sostituzione autoradio BMW Professional dopo guasto

Buongiorno, vi racconto brevemente i fatti.
Posseggo una 320D E91 Touring Futura del 2005.
L'anno scorso ho trovato il parabrezza crinato a causa della caduta di una pietra, e l'ho fatto sostituire dal carrozziere di fiducia; pochi giorni fa dopo il forte temporale che ha avuto luogo a Roma ho trovato, la mattina, una grave infiltrazione d'acqua, con una bella colata che dalla parte alta del parabrezza è arrivata fino allo stereo.
Nonostante tutto ho acceso forse incoscientemente l'auto e lo stereo, e tutto funzionava normalmente.
Dopo circa due giorni ho trovato, dopo la notte, la batteria a terra. Dopo una serie di diagnosi da un bravissimo e fidato elettrauto della zona è emerso che il problema era un corto circuito dello stereo, a quanto pare danneggiato, che causava l'assorbimento continuo di energia dalla batteria anche a macchina spenta.
Dopo la rimozione dello stereo il problema sembra risolto, ma mi vedo obbligato ad installare un nuovo apparecchio.

Sono attratto dai moderni stereo presenti in commercio, equipaggiati con bluetooth e schermi estraibili (ho a disposizione un solo slot), ma ho il timore che dovrò rinunciare ad alcune funzioni come le segnalazioni acustiche dei sensori di parcheggio, delle cinture non allacciate o degli avvertimenti service (oltre ai comandi al volante). Inoltre ho letto che l'assistenza BMW si interfaccia con lo stereo originale, è vero?

Esistono modelli di autoradio compatibili, o dispositivi che possono occuparsi di tutte quelle funzioni accessorie che ho sopra elencato?

Grazie a tutti e buona giornata.

 

Aggiornamento: ho ritirato la macchina questa mattina.

Lo stereo era chiaramente danneggiato e portava anche tracce di ossido. Il cortocircuito impediva alla ventola di raffreddamento (che in genere rimane accesa per qualche minuto dopo lo spegnimento dell'auto) di spegnersi, prosciugando la batteria in poche ore.

Nonostante lo stereo sia scollegato funzionano tutti i segnali audio come quello delle cinture di sicurezza e delle anomalie di bordo. L'unica cosa che non funziona sono i sensori di parcheggio.

Il meccanico dell'elettrauto mi ha parlato di "fibre ottiche", e della possiblità di recuperare la funzione anche in seguito all'installazione di un nuovo stereo.

Sono comunque orientato verso un apparato a un singolo din, in quanto lo spazio inferiore è occupato dai controlli del climatizzatore (è un modello del 2005 senza climatizzatore).