Sostituzione albero motore e distribuzione 123d

tutto normalissimo, perchè sono considerati materiale di consumo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io dovrei acquistare una 123d con cambio automatico, aziendale, con 51.000km.. Non è che avrò i tuoi stessi problemi al motore? E' del 09/2009, usata 90% in autostrada.. Speriamo di non ricevere sorpresine!

 

la garanzia esiste per risolvere le sorpresine inattese..

 

Certo, ma non sarebbe comunque il massimo spenderci più di 20.000€ e dopo poco doverla già lasciare ferma in concessionario a far cambiare tutto il motore praticamente..

 

penso che chiunque qua dentro, se avesse la palla di cristallo per prevedere il futuro, non starebbe certo qua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

provala bene ed incrocia le dita...

 

alla fine quanto costerà sostituire tendicatena, catena, ecc...tranne l'albero insomma...?

 

strano pero' ,come fanno a dire che l'albero e' a posto se manco l'anno aperto e smontato le bielle ,bhooo .

cmq 50000 mi sembra strano ,cmq se non slitta e va' bene ,avrei aspettato un po' a cambiarla

 

ma il problema non è l'albero motore infatti..

cambiano l'albero motore perchè il pignone su cui gira la catena è pressofuso sull'albero stesso, e i problemi della catena causano un usura anomala dei denti del pignone, che va quindi cambiato. però dato che è fuso, e quindi non è smontabile, va cambiato tutto l'albero.

 

si', giusto, e' strano che cambiano la catena e il resto, e l'albero no' ,e' un po' come la catena delle moto ,non e' che cambi solo la catena e lasci pignone-corona vecchi.

mah

 

se non è consumato male il pignone non lo cambiano.. dipende a quanti km viene fatto l'intervento..

 

nessuno sa dirmi qcs dei costi? a me sta iniziando a fare rumore....sinceramente sto pensando di risolvere subito cambiando catena, tendi catena e pignoni tranne quello dell albero però!!!!!! se nn devo svenarmi..........

 

il lavoro completo, se fatto privatamente fuori garanzia, tra pezzi e manodopera supera abbondantemente i 2000 euro..

 

grazie fra, senza il lavoro dell'albero motore costa 2000€???? solo tendi, catena, e i 2 pignoni? se nn sbaglio 3 incluso quello dell'albero motore

 

conosce le procedure per smontare e rimontare correttamente un N47?

sui tagliandi, cambi olio ecc ti conviene di sicuro, ma per un intervento così invasivo e massiccio, io non mi affiderei a nessuno che non sia preparato in materia e che è la prima volta che fa una cosa del genere su QUEL motore li..

 

se vuoi ti posto la copia della fattura con tutti i relativi pezzi sostituiti, non me lo ricordo sinceramente quanti sono, ma considera che sono 2 pagine intere.. i 2000 euro circa erano da intendersi già senza l'albero motore..

 

ti mancava solo l'albero e facevi l'amplein ahauahuahuahuhuahaa .

come la senti ora l'auto??????????????, sono curioso.

bravo, se puoi posta la fattura ;-))