Sostituzione albero motore e distribuzione 123d

Concordo su quanto ha detto DIBUL... il rumore della catena mi hanno ribadito un concessionaria che è normale, loro stessi avevano li una BMW serie1 del 2011 che faceva un rumore simile...

A questo punto credo che sia tranquillo...non si tratta di tendicatena rotto ma della catena stessa che diventa un po' rumorosa..

 

A me che possa far rumore nn me ne frega proprio niente

L'importante è che non si rompa

 

Dibul: ma i soldi dell'olio teli sei fatti rimborsare???? l'operazione in questione è completamente a carico di BMW in quanto se uno ha fatto tutti i regolari tagliandi dovrebbe anche correttamente aver sostituito l'olio.

- Per tutti: a tutti quelli che hanno fatto l'intervento mi hanno precisato in bmw che dall'intervento fatto vale una garanzia di 24mesi (2anni)

 

Ecco, anche per me è così: il rumorino è fastidioso ma sopportabile, se effettivamente non è un problema grave del motore posso conviverci.

Poi mi chiedo: quanta gente possiede una serie 1 diesel e non si preoccupa di queste cose finchè non è il meccanico a fargliele notare?

Anche io sento questo rumore provenire dal vano motore (118d rest con 65k km), non è quello ritmico ma quello continuo di sottofondo, sono passato in concessionaria e dopo 10 minuti di controllo (anche con una specie di stetoscopio) mi han detto che non c'è niente che non vada.

E spero che sia così, per la loro incolumità.

 

porcaccia trota, ma come si fa ad accettare il rumore di maracas... casseruola... ho già fatto l'intervento a 20mila km e adesso a 44mila il problema si è ripresentato e il rumore aumenta sempre di più e si sente anche all'interno dell'abitacolo soprattutto in seconda marcia tra 1500 e 2000 giri... orribile davvero e poi il motore mi sembra meno fluido... che palle!!!

 

Ragazzi qualche settima fa ho ritirato la mia auto sulla quale x la seconda volta dopo 15k km si e ripresentato il rumore nonostante la prima volta mi abbiano cambiato albero catena tendicatena ecc. Adesso mi hanno cambiato solo dei tendicatena che non erano stati cambiati al primo intervento dato che non era previsto dalla procedura. Il mio amico concessionario mi ha detto che solo ora e venuta fuori questa cosa, l.hanno scoperto proprio con la mia auto, e adesso bmw italia la metterà a conoscenza di tutte le concessionarie x i futuri interventi in garanzia. Appena trovo la fattura vi elenco i nuovi componenti sostituiti in garanzia e i rispettivi codici. Al momento ho percorso 3000 km e tutto ok, a metà mese ho il richiamo x sostituire la puleggia dell albero motore.

 

Speriamo sia la volta buona!!!

 

Balle. A me hanno cambiato anche i tendicatena ed eccomi qua di nuovo con il problema.

 

wow!!!,grazie per la rassicurazione, effettivamente anche mio padre diceva che ogni intervento che fanno, ha una garanzia di 2 anni,ora a me' il rumore e' proprio lieve, si sente un leggero "ci-ci ,ci-ci ,ci-ci" ,e ti devi mettere con l'orecchio vicino alla ruota lato guidatore,magari se fra qualche mese si sente piu' forte e tipo ferraglia ,vado in bmw

 

anche a me si è ripresentato......meno evidente ma c'è....

 

anche a me hanno già cambiato il tendicatena... ma il problema si è ripresentato...

 

quindi state dicendo che dopo il secondo intervento in problema si è ripresentato?

 

A me tutto sommato del rumore mi frega fino ad un certo punto... potrei pure passarci sopra, tanto è solo un rumore in più e non è che dal cofano venga fuori una sinfonia di violini, le maracas sono solo un accompagnamento ritmato....

PEROOOOOOOO'

voglio sapere se questo rumore alla distribuzione è sintomo di qualche problema... perchè se mi dovesse saltare qualcosa reagirei molto male

 

il rumore quasi sempre e un preavviso di rottura.

 

Anche a me hanno sostituito catena e Tendicatena, ma il rumore si è comunque ripresentato.

Sentite altre macchine hanno mille difetti, e finchè si tratta di un rumore per me non ci sono problemi, poi se queste catene si rompono faremo un CLASS ACTION contro BMW...., apparte gli scherzi non credo proprio che tutti quelli che sentano il rumore si rompa la catena, anche perchè leggendo quanto è stato scritto sull'altro post del ragazzo con un 118d ce ha rotto la catena, inizialmente aveva ceduto il "TENDICATENA" e non la catena stessa, quindi se chi ha effettuato l'intervento ha ricevuto la sostituzione di questo elemento con uno "modificato" (come dican loro) credo e spero....possa star tranquillo.

 

a me' fecero 2 volte l'intervento e quando andai l'ultima volta a ritirare l'auto, mi disse "la prima volta e vabbe', ora una seconda e ti abbiam voluto accontentare ,se dovesse succedere di nuovo non ti preoccupare, e' normale ,pensa che il motore del serie 1 e' il motore piu' rumoroso di tutta la bmw" ..... io aggiungo.......... ma che ca--o di risposta e'??? ,se volevo un motore rumoroso compravo o fiat o un trattore. bhooo.

cmq sulla mia in entrambi i casi, non si sentiva il rumore di ferraglia,ma un lieve "FIFI-FIFI-FIFI-FIFI" ,simile a un rumore di cinghia vecchia .

boooo ,cmq dopo 10000 km ,stesso identico "rumore" di sottofondo ,ma non sento "ferri" che sfregano .

 

A me invece il rumore da molto fastidio perché la mia è cabrio e quando scappotti è molto presente,spero risolvano definitivamente sennò passo ad altro

 

Ciao, una curiosità tecnica che spero mi aiutate a capire: ma che differenza progettuale c'è tra i benzina della serie 1 (che hanno meno problemi alla catena) e i diesel?

 

È proprio quello.

Certo che sì. Perché pensi che il delegato BMW mi abbia concesso di nuovo l'intervento in occasione del prossimo tagliando? (90.000 km)