Sostituzione albero motore e distribuzione 123d

lo spero per lui sia solo la puleggia, pero' a come ha descritto il rumore sembra identico al mio, cmq "SGRAT SGRAT" :-)

cmq o "cici" o "maracaibo" ,son rumore che non si dovrebbero sentire ,almeno a questi chilometraggi ridicoli, e io son seccato non poco per via di avanti e dietro per conce. e pensare che sono un maniaco, i tagliandi li faccio prima ecc. ,pensa se la trattavo da cani!!!.

peccato pero' ,avevo un vecchio 320d 136cv e un mio amico il 530d datato pure lui ,niente li trattavi da cani e andavano sempre (io addirittura nel 320,rimappato e ogni tanto benzina nel diesel ,ma niente andava splendidamente, eppure avevo superato i 220000 km) .

questi a 50000,anche meno gia' si rompono, bhooooo ,se penso che la tratto coi guanti e mai rimappata e niente............

 

Ciao,

escluderei il volano, c'è anche sul benzina (che non presenta il difetto strutturale della distribuzione) e non ho mai sentito alcun rumore allo spegnimento dell'auto (120i)

 

non bisogna avere orecchi fini, io lo' sentito subito e si sente come la mia prima dell'intervento ,anche a me' si sentiva un FI-FI-FI-FI-FI-FI-FI dai 1200 circa fino ai 2000 e rotti.

 

sono a lucca, oggi, domani e sabato mattina.. se vuoi ci becchiamo da qualche parte e me lo fai sentire sto rumorino..

 

pm in arrivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Novità? Ti hanno rifatto il lavoro?

 

Scusa se ti chiedo, ma quante unità lavorative ti hanno addebitato per il solo lavoro della distribuzione e albero motore? Ti hanno sostituito anche l'albero l'altra volta? Era prima o dopo Aprile 2011?

 

Perchè dicono che da aprile 2011 hanno modificato questo benedetto albero motore e il problema non si dovrebbe ripresentare... tutto in teoria! So che non addebitano nulla, ma nella fattura, scrivono comunque l'importo delle unità lavorative che passano in garanzia: mi riesci a dire quante UL ti hanno segnato? Non per sapere i fatti tuoi, ma vorrei fare un raffronto con le mie, mi sa che a me l'albero motore l'hanno messo messo in fattura, ma non l'hanno sostituito dentro al motore!!

 

Si si, ci sono, sono le 221 UL che ti hanno indicato. A me ne hanno messe 207, quindi in linea con le tue.

Speriamo bene, comunque ho paura che a breve dovrò tornare a tartassarli!

Grazie mille Dibul per la tua disponibilità, sei stato molto gentile, REP+ per te e spero che la tua 123 non abbia nulla di grave, grazie!!

 

se devi stare male per un rumorino.. vai a figa e alza il volume dello stereo

 

Il lavoro me l'hanno fatto da poco, ma ho come un sentore di cigolio sotto sotto. Probabilmente non è nulla, ma per sentito dire nel forum, se il lavoro è fatto da culo dopo un chilometraggio compreso fra 10.000 e 20.000 il problema si ripresenta. Non ho ancora sentito nessun che abbia avuto nuovamente problemi con i pezzi modificati dopo Aprile 2011, a me comunque sembra di sentire sempre qualcosa che non va...

Il problema grapesco non è il rumorino ne la figa, ma una volta fuori garanzia la vedo dura fare il lavoro a gratis da questi zozzoni di BMW, meglio prevenire quindi!