Sostituito il flessibile del prekat su E46, ecco un paio di foto.

Ciao Paolo,
mi spiace ma è proprio lui,semmai cambialo completo e fai saldare le staffe,te lo levi dalle scatole per sempre. :wink:

 

Può capitare,sei sempre pronto a dar una mano e un consiglio e ciò va apprezzato. :wink:

 

Grazie ad entrambi ragazzi! :wink:

Il discorso è proprio che avendo 136k Km penso che tra non molto il pre-cat comincerà a dare qualche problema, perciò già che ci sono vorrei trovare una soluzione definitiva.

La cosa strana è che il rumore viene generato dal flessibile che sbatte sopra l'involucro in lamiera. Ora, non penso che serva a qualcosa quell'involucro e non ho idea se si possa eliminare solo quello per far passare il rumore.
Peppe, tu che lo hai smontato, è un'operazione fattibile togliere solo il rivestimento del flex senza finire di rompere quest'ultimo?

Lo vorrei fare giusto per avere un po' più di tempo per cercare il pezzo da sostituire...magari lo trovo già anche con la staffa

ari-grazie :wink:

 

In effetti Peppe non ho provato a tappare lo scarico per vedere se perde dal flex. Domani provo.
So che è sempre il flex che da le prime rogne ma ad alcuni è capitato che si fosse staccata la parte ceramica del precat. E' ad inconvenienti di questo tipo che mi riferivo dicendo che forse mi conviene eliminarlo.

Provo a modellare la lamiera e vedo se il rumore passa.

Vi tengo aggiornati sugli sviluppi :wink:

 

ciao ragazzi anche la mia da pochi giorni ha quel problema...
fa una vibrazione sulla marmitta...l'ho messa sul ponte e viene dalla zona del flessibile....adesso sono indeciso se togliere il precat o no....la mia è un 320 cd 150 cv del 2003....euro 3....

togliendo il precat nn è che aumenta il puzzo di gasolio che si sente al minimo????

 

si,un pò si sente...

 

Oggi ho fatto una visitina dal mecca per questo problema. Mi ha detto che ha avuto parecchie BMW con questo problema. Una volta ha sostituito il solo flex ma mi ha detto che ha dovuto risaldarlo per tre volte perchè non esce mai perfetto, ovvero se non viene rimpiazzato tenendo le misure corrette la marmitta tocca in altri punti.
Era più propenso per la soluzione col tubo diretto senza precat.
Ora sto cercando di trovare altre alternative su ebay oltre a quella già postata ma non trovo nulla qui in Italia

 

Peppe, qualche dritta?

 

Sei un grande Peppe
Nel primo link hanno fatto il primo pezzo senza il flex.....non so come sia possibile eliminarlo del tutto, dico per le vibrazioni, però se lo hanno fatto qualcuno sta girando così

 

Complimenti Doch per il lavoro :wink:
Ho lo stesso problema ed ho optato per la soluzione radicale di levare il pre-cat e mettere il tubo dritto con il nuovo flessibile fino al cat.
A giorni dovrebbe arrivarmi il pezzo nuovo, ordinato in UK visto che qui in Italia chiamando in un paio di posti nessun aveva nulla del genere.

Appena mi arriva vi aggiorno con qualche foto :wink:

P.S: verrei volentieri da te a farmi fare il lavoro ma c'è il mare che ci divide

 

Quindi alla fine hai preso quello in UK su ebay ? quando lo monti ci sarà la staffa da salsare allora , foto del lavoro che c'è parecchia gente interessata...

 

Oooook. Appena mi arriva il tutto e lo monto faccio le foto. :wink:
Il mecca mi diceva che molto probabilmente non c'è bisogno della staffa perchè non c'è più il peso del pre-cat ma bisogno controllare sul momento