BMW X1 F48 Sospensioni e ammortizzatori auto salta

Discussion in 'BMW X1 F48' started by Cristiangtc, Feb 20, 2021.

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  1. 66ruotebmw

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    secondo me...dovresti partire dalle gomme come tanti gia' ti hanno risposto...gomme NRF...di mescola tenera tipo michelin o hankook...poi farei controllare il gruppo ammortizzatori/braccetti/boccole ....128.000 km...non puoi pretendere che siano in perfetta forma!!!:confused2:confused2:confused2:confused2:confused2:confused2
    purtroppo quest' auto ha questo difetto congenito..dovuto al tipo di sospensioni anteriori adottate e che solo con le sospensioni elettroniche in parte risolve....ma e' uno degli optional meno diffusi su quest' auto !!! ](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)
     
  2. Cristiangtc

    Cristiangtc Aspirante Pilota

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    Hoa ammortizzatori originali fissi e gomme Pirelli p7 runflat
     
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  3. Mr.Irons

    Mr.Irons Kartista

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    ..le gomme Pirelli già di loro hanno una spalla granitica..runflat non oso immaginare..:fear..
    ..gli ammortizzatori fissi..non regolandosi..non migliorano la situazione..poi a 128k km..non è detto che siano perfettissimi..specie appunto in mezzo a tombini..buche..ecc..
     
  4. 66ruotebmw

    66ruotebmw Direttore Corse

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    io quelle gomme lo avute sulla E84 in foto...RF spalla ribassata differenziate sempre da 18 e avevo anche l'assetto sportivo...ogni piccola buca, dosso era un supplizio x l'auto e la mia schiena...infatti la usavo solo quando andavo fuori napoli.
    situazione migliorata di un 30% con gomme NRF hankook e comunque la E84 aveva il gruppo telaio/sospensioni di ben altro livello rispetto alla f48 !!!
     
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