Sospensioni autolivellanti - problema risolto. | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Sospensioni autolivellanti - problema risolto.

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da spiga, 15 Giugno 2012.

  1. Carmine1991

    Carmine1991 Aspirante Pilota

    15
    1
    22 Aprile 2022
    Frosinone
    Reputazione:
    0
    Bmw 525 xdrive
    Comunque è un bmw 525xdrive del 2013
     
  2. Ddrive

    Ddrive Collaudatore

    427
    135
    1 Febbraio 2020
    Arezzo
    Reputazione:
    17.729.562
    BMW E39 520 i con Gpl
    Ma perche rispondi a minchia!!! e non leggi quello che uno ti scrive???
    Non mi sembra difficile..CHe e una 525xd e la seconda o terza volta che la indichi..ma ti chiedevo se e una E39, E61 ecc. ecc. DIFFICILE!!!
    le altezze si misurano cosi sia anteriore sia posteriore...tu conosci l'altezza impostata in officina .. sbaglio BMw?? o meccanico generico!!
    Schermata 2022-05-22 alle 21.18.15.jpg
     
  3. Carmine1991

    Carmine1991 Aspirante Pilota

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    1
    22 Aprile 2022
    Frosinone
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    Bmw 525 xdrive
    Datti na calmata, non mi serve il tuo aiuto visto che rispondi a cazzo, nessuno ti obbliga a farlo se non hai pazienza.
     
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  4. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.441
    12.904
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.713
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    Se è del 2013 non può che essere una f11… mi pare ovvio….
    Ad ogni modo se la diagnosi da un errore vuol dire che quel componente è da cambiare …
    A mio avviso ovviamente.
     
  5. Carmine1991

    Carmine1991 Aspirante Pilota

    15
    1
    22 Aprile 2022
    Frosinone
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    Bmw 525 xdrive
    Si è un f11, prima mi dava errore sensori posteriori, dopp averli cambiati mi da errore centralina sospensioni, mi sembra strana come cosa, non vorrei che è qualche impostazione sbagliata.
     
  6. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.713
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    Difficile che sia una impostazione, di solito le diagnosi sono affidabili.
    Se come ho letto il meccanico ha impostato lo zero ad un determinato valore è la centralina che lo deve memorizzare e mandare l’input ai sensori, se questo non avviene e compare l’errore al 99% purtroppo c’è da sostituire anche quel componente.
    In ultima, hai provato ad esporre il tuo problema nella sezione delle f1x? Magari qualcuno ci è già passato e può darti qualche dritta…
     
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  7. Ddrive

    Ddrive Collaudatore

    427
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    1 Febbraio 2020
    Arezzo
    Reputazione:
    17.729.562
    BMW E39 520 i con Gpl
    io sono calmo direi calmissimo, ma mi da fastidio ( ma ad oggi è normalità!) chi risponde con messaggini tipo fidanzata/amante..e non da risposte congrue su un SUO problema..se ben ricordo circa 10 messaggi fa ti avevo chiesto il modello ora dopo che Crino indica il modello tu lo confermi OVVIO..BRavo..ma esistono in giro BMW datate 2010... ma immatricolate in germania anni prima .. Capito mi ai!!
    Buon divertimento..
     

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