sospensioni adattive | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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sospensioni adattive

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da martino_10, 30 Giugno 2010.

  1. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

    2.719
    49
    22 Aprile 2008
    Reputazione:
    39.541
    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    A Martino metti in conto che nel giro di altri 1000km la macchina si assesta e si abbassa ancora un pochino:)
     
  2. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

    301
    2
    28 Giugno 2009
    Reputazione:
    28
    Z4 E89 sDrive30i
    novita' per quanto riguarda miglioramenti dell'assetto sulla Z? Se qualcun altro ha montato le molle puo' dire se questo cambiamento porta un cambiamento importante sull'assetto o migliora poco e che molle consigliate per avere una macchina molto piu' sportiva...vi ringrazio per le info
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Agosto 2010
  3. roby88Z

    roby88Z Collaudatore

    301
    2
    28 Giugno 2009
    Reputazione:
    28
    Z4 E89 sDrive30i
    che molle consigliate di montare sulle sospensioni adattive di serie?
     
  4. damich

    damich Kartista

    182
    1
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    9.545
    Bmw Z4 35i ~ BMW 120d
    sospensioni adattive

    Ragazzi, scusate, ma io vorrei capire: le sospensioni adattive, di preciso, che fanno?

    io ho appena acquistato una 35i usata e ha anche quest'optional.

    Tuttavia, non capisco se si possano fare delle regolazioni, un menù, un tasto o semplicemente l'auto è più bassa di 10mm come da descrizione.

    grazie mille!
     
  5. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    E' piu' bassa di suo, non cambia l'altezza col tastino sport, in sport cambia solo la risposta degli ammo che diventano piu' rigidi chiudendo una valvola passaggio olio ammo.

    Sulla mia coi cerchi nuovi da 19 e canale 8,5/9,5 invece di 8/9 sembra di aver fatto l'assetto, tenuta migliorata notevolmente e risposta allo sterzo nettamente piu' reattiva.
     
  6. damich

    damich Kartista

    182
    1
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    9.545
    Bmw Z4 35i ~ BMW 120d
    Ah ecco, molto bene! grazie husky!

    sino a sabato avevo una Z4 3.0i con cerchio 18; sabato, appunto, ho ritirato la 35i... ma, cavolo, è un altro mondo. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> anche in curva la sento enormemente meglio!

    mi pare davvero un enorme passo in avanti!
     
  7. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Be', hai assetto ribassato, ammo adattivi, molle specifiche, gomme con spalla piu' bassa
     

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