Sono stufo, mito BMW auto solida tedesca sta piano piano svanendo

il "mito" di auto solida lo hanno avuto le mercedes, specialmente quelle anni '70/'80, non le bmw.

ma è così da sempre.

ancora mi chiedo in quali bar si diffonde la notizia su una proverbiale affidabilità bmw quando lo sanno anche i sassi che non è così.

 

quindi il mito bmw quale sarebbe? costa tanto, si riompe tanto, si svaluta tanto? io direi più che azzeccato ;-)

 

E' affidabile basta comprare il modello giusto.

Ps la 166 non è affatto un rottame anzi!

 

166 un rottame???

Ma neppure per scherzo

 

bmw ha sempre puntato sul piacere di guida e linea estetica sportiva.

ma soprattutto piacere di guida.

(ultimamente mira un pò troppo al comfort)

 

dal mio punto di vista soggettivo bmw fa le auto più belle in assoluto(relativamente alla propria categoria)....e tanto basta a molti per comprarle!!

 

...............conosco una persona con una BMW 320d 136cv in 270.000 km sul motore ha revisionato solo il alternatore,resto solo tagliandi filtri olio ,mai fatto una spesa enorme .........

 

si ok ma non è una mission impossible per altri marchi eh, non ci sono grossi problemi ad arrivare a quei kilometraggi (e oltre) per la maggior parte delle auto, quindi direi che non è una prerogativa di bmw

 

.......lui ha detto di troppe rogne in poco tempo........poi non ho detto che è impossibile di arrivare ad quelli km,ho detto che in quelli km ha fatto poco spesa anzi quasi nulla........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

beh visto a quanto vendono le ultime 166 in giro, sei anche capace di guadagnarci

 

Ho venduto la mia a 400.000 km, oltre al supporto motore, coppa olio cambio (danneggiata da un dosso del cancello automatico) e corpo turbina (ai 360.000 cambiata perchè trafilava un po di olio, però non aveva problemi arrivare a 400.000) non ho mai cambiato un pezzo al di fuori della classica manutenzione. In più era mappata abbastanza, e ho il piede molto pesante

Mentre nella e39 che è ritenuta più solida, lasciamo perdere, basta dire che sono rimasto 3 volte a piedi.

E' una macchina che da molte soddisfazione ma chiede in cambio anche molta cura, in caso ho (anzi avevo anche se è ancora installato sul pc) il sistema di diagnosi e programmazione che hanno alla bmw, seguivo i classici problemi della macchina per prevenirli (la cinghia sostituita in tempo allunga la vita della puleggia/il filtro vapori olei a spugna è sparito quasi subito appena presa/alette e egr tolte ecc ecc). Secondo me è l'unico modo di avere la macchina apposto, che poi non toglie il fatto che può rompersi qualcosa.

 

tutte le auto costruite dopo il 2003 (bmw compresa),hanno avuto un calo di qualità nei materiali.La plastica la pelle,e tutti i componenti che compongono l'auto,sono di qualità SCADENTE,rispetto a 20 anni fa,nel rispetto dell'ambiente si usa materiale ecologico riciclato (di ***** dico io).Quando io salivo sulla mia vecchia E36 e la E39 sentivo e provavo una solidità e una qualità superiore nei materiali,la mia se ci starnuti sopra la placia si sgomma,quella pellicina che si spela solo guardandola,fa veramente schifo,la pelle poi e dura schifosa rispetto a prima.La vernice si rovina molto facilmente,sono consapevole che il calo di qualità è per tutte le marche.Percui bmw dovrebbe abbassare i prezzi,avendo anche lei la qualità pari a fiat (tanto per citarne una di prezzo molto inferiore).Ora le auto dopo 4-5 anni sembrano averne 12-13 di anni......

 

quoto tutto. aggiungendo che le bmw si rompono esattamente come le altre auto di pari categoria o inferiore. per avere alti livelli di affidabilità bisogna alzare di molto il livello.

 

Ma parli di auto costruite dopo il 2003 oppure progettate dopo il 2003? Ad esempio una E46 costruita nel 2003/4 il cui progetto risale alla fine degli anni '90 è stata costruita come le prime oppure hanno comunque cambiato i materiali e i metodi di assemblaggio? In parole povere le ultime E46 hanno la stessa qualità delle prime?

 

si, sono identiche, a parte i dettagli del restyling

 

la data da me indicata è per avere un idea di come sono cambiate le cose negl'ultimi anni.La mia E39 era del 1996,e ora sta ancora viaggiando e seppur passati molti anni la pelle e gl'interni sono ancora molto meno usurati della mia che ha 7 anni,ed la uso solo i fine settimana e non sempre,il resto è nel garage e l'inverno non la uso.Io che la bmw ho inziato ad usarla nel 1983 devo dire che negl'ultimi anni è peggiorata e non di poco.....

 

caro puccio,buongiorno è da molto che non ci incrociamo (per casi vari miei) ciaoooooooooooo

 

sono pienamente daccordo, il prezzo è aumentato e la qualità è diminuita, l'estetica è l'unica cosa che ha guadagnato prestigio, per il resto tra problemi elettronici modello fiat e motore tutt'altro che affidabile non vale quello che costa