Sono in procinto di acquistare un cabrio e46. Consigli?

invece ciuccia meno,puoi credermi

 

I 6L fanno, tutti, circa 10 km/l nell'utilizzo normale.

In autostrada, col cruise a 130 fissi, se non monti i 18" e con cappotta chiusa -aperta percorre ca. 0,5 km/l in meno- arrivi circa a 11,5 km/l abbondanti.

Per questo, dato che i consumi sono similari, più cc. ci sono, meglio è.

 

Che differenze hai rilevato tra berlina e cabrio? Son curioso...

 

L'unico motore indiscutibilmente moscio per la e46 cabrio è il 4 cilindri benzina 2 litri: non va nemmeno a spingerla ed un sorpasso a velocità autostradale è impegnativo se la strada non è piana -sul tratto appenninico della A1 è quasi una tragedia-; del resto sono 143 cv su 17 quintali: la Panda 1.2 ha un rapporto peso potenza migliore...

 

scusa ma la mia e' coupe' e quella di mio papa' berlina...diciamo che il 2,2 bisogna tenerlo molto + su di giri del 2,5 per farlo andare

 

bisogna vedere dove si vuole andare però Michele e capire che uso farne dell'auto, chiaro che il 2200 è inferiore alle coppie ed i cavalli delle cilindrate superiori che certamente avrebbero la meglio se messi a confronto l'uno con l'altro, ma nell'uso generico stradale e quotidiano che si può fare del 320 mi sembra che non se la cavi poi tanto male...

e parlo io che ho lo step, quindi immagino che chi ha il manuale dovrebbe essere ancora più soddistatto di me.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

MMM...

Ma io faccio una media di 12.5 Km/l in utilizzo normale ( urbano ).. non so che conti fate voi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ahahahahah e pensare che stavo prendendo quella io tempo fa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Infatti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

prima di prendere la 325 provai la 320ci cabrio di un mio amico e mi deluse,non dava l'impressione di avere 170cv...invece la 330ci cabrio che provai mi parve propio una belva...optai per il 325 perche lessi che molti 330 avevano dei problei coi cammesse,specialmente quelli prodotti fin il 2002

 

Il 320ci cabrio è comunque più prestazionale di molte sue concorrenti.

Audi A4 2.4, CLK 200 kompressor, Volvo C70, ecc...

 

anch'io ho provato il 330 cabrio prima di comprare la mia ed effettivamente la differenza si sente, tant' è vero che molti affermano che quella motorizzazione è l'ottimale per quel tipo di auto, ma quello che voglio dire è che nonostante tutto comunque non stiamo guidando una panda e per le velocità consentite ed il corretto comportamento su strada credo che ce ne sia abbastanza

poi se per caso mi stai alle spalle ti lascio strada.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

concordo su tutto

 

bah che discorsi che sento!!!!

tu michele dici così perchè schiacci dalla mattina alla sera!!

io ho preso la mia a 18 anni e direi che un motore del genere era + che sufficente per me...ed ancora lo è!!!

se provo un 330 beh è ovvio che vada molto...ma dire che il 320 è mulo non ci sta!!!

 

però appena posso passo all' M3.....

 

se ti piace ti dico che il 2200 e' un'aereo a confronto del 320i 4 cilindri della e90;-)

 

e chi non lo farebbe

 

ma la e90 mi fa schifo in tutto =)

 

chi pur avendone le possibilità, non ha l'emozione dentro, chi non ha la passione come noi ....

 

concordo per l' e93 ma il coupè è bellissimo

 

il coupe' e' molto bello...concordo con te su quello che hai detto della passione:-)

 

Ma avrà avuto un motore pacco e andato ormai che te devo di.. a me non pare proprio che non tiri.. anzi..

Quindi proprio un Mulo non è!!!

Bravo Diego difendiamo il 320 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />!!!