Sono in procinto del grande passo, 320d coupè M-Sport, datemi un vostro consiglio...

gio lo sai che ti stimo molto e che leggo molto volentieri i tuoi post , pero' dai devi ammettere che per i piu', quindi anche per me, spargi me*da puo' essere inteso come un'offesa, ci sono molti altri aggettivi meno coloriti per dire la stessa cosa...........:wink:

comunque io non mi sono offesso ci mancherebbe..........:wink:

fine o.t. ..............

per l'amico luigi, non so quanto gli ha offerto il conce per il rientro della sua serie 1, pero' avendo cosi' pochi km io avrei tentato di venderla ad un privato.........

 

Potrebbe essere che mi stia sbagliando ma a me risulta che il lubrificante dei 320d non sia stato modificato ma ripeto, potrei tranquillamente sbagliarmi. Quello di cui sono certo è che il problema dell'attuatore è stato risolto definitivamente anche su coupè e cabrio in concomitanza del restyling di e90 ed e91 a settembre 2008 con l'introduzione dei MY 2009.

 

sono intervenuti già nei primi mesi del 2008 "marzo credo" :wink: poi non so se sul restyling hanno di nuovo rimaneggiato qualcosa

 

mh... Spargiletame, d'ora in poi la ribattezzerò così! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Guarda che era "spargiletame", non "raccogliletame"!

 

Non si trattava di un olio lubrificante, ma di un grasso lubrificante e se n'è parlato spesso sul forum. Ti cito un post, tra i tanti:

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=1851685&postcount=2

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Tornando IT e carcando si saltare a pie' pari le polemiche nate fino ad ora, posso consigliarti di fare gli stessi controlli che potresti fare su un qualsiasi benzina dello stesso tipo: maniacali e precisi. Purtroppo io sono stato uno di quelli che si è sentito dire: "la macchina è questa, se la vuoi ok, altrimenti ci pensi". Ma mi piaceva troppo per replicare ed ho accettato. Era quasi perfetta ed il quasi è stato l'unico compromesso per concludere.

Per una percorrenza chilometrica limitata l'idea dei ragazzi che ti hanno consigliato il benzina è assolutamente da tenere in considerazione. Perchè il 2.0d è un gran motore e lo apprezzi per quanto poco consuma.

Io arrivavo da un turbo-benzina e ne avevo le scatole piene dei consumi: è stato un vezzo, ma con 30.000km/anno, ti stufi in fretta.

Quindi, tieni in considerazione che il benzina avrà un costo minore e quella differenza la puoi spendere per far installare le cose che mancano (magari un kit estetico originale, magari i cerchi delle dimensioni/disegno che ti piacciono).

Se invece mi dici che cerchi una macchina con tanta coppia, bassi consumi, lineare e prestazionale nel contempo, allora vai di 320d. E se soprattutto la vuoi rivendere tra "poco" (qualche anno), sicuramente sarà più rivendibile di un benzina.

Concludo dicendo che, potendo permettercelo, avremmo tutti il motore della macchina di Gio' sotto il cofano. Io per primo. Impareggiabile ciò che le orecchie sentono e come sa farti sussultare il cuore quando affondi tutto!!!

 

quoto sull'assicurazione,io volevo prendere il 135i,la macchina doveva essere intestata a me,feci un preventivo (ho 20 anni) e per una polizza full mi veniva fuori quasi 3000 euri all'anno

 

Ma non credi che sia un pò caro il prezzo del'coupè?una 2007 con all'incira 30mila km ti chiede quasi 30mila euro,secondo me ha sparato troppo alto il prezzo

Ma poi lasciati dire e una 2007 cioè ha già 3 anni e poi non parliamo del problema dell'attuatore,io se fossi in te cercherei altrove,alla fine basta cercare un pò e si trovano tante offerte

A poi credo che i tuoi 21mila euro chiesti per la tua car siano un po troppi,forse ti darà un 18-17

comunque in bocca al lupo per la tua trattativa

 

Io non calerei le braghe per un pacchetto M-sport e per i cerchi da 19, con tutto il rispetto..saranno pure belli, come bello è l'M-sport ma 29.000 per un 2007 si chiama rapina a mano armata.

La scorsa settimana ho visto una 320d coupé eletta km0 2010 (pre-restyling) a 33.500 euro in un concessionario BMW a Milano..la tua ha tre anni e viene 4.000 euro in meno?

ok, quella che ho visto è eletta..ok, avrà i cerchi 17 base..ma e' nuova e ha 4 anni di garanzia sulle parti lubrificate..eppoi i cerchi da 19 ce li puoi pure mettere tu quando hai un pò di soldi..insomma, non mi sembra l'affare della vita.

 

ci mettera' i cerchi da 19 il pack m sport gli interni in pelle e via via arrivando a 40000

 

Complimentissimi e auguroni!!!

 

ottima scelta auguriiiiiiiiiiiiiiiiii:wink:

 

Auguri e Complimentoni...pero a questo punto ci devi dire il finale della storia...

Riaggiornaci su caratteristiche macchina,anno di immatric. e il costo finale di acquisto del Coupe e di vendita della tua Serie 1...

Ancora complimenti

FOTO FOTO FOTO:wink:

 

complimenti!

 

complimenti anche da parte mia non te ne pentirai di aver preso una M sport