[sondaggio] comprereste per davvero un auto con 100 mila o più km?

se è ben tenuta, certo che li fa

 

ormai mi trovo bene a far così, le compri allo stesso prezzo al quale la venderesti "da altoforno" e intanto te la godi finché va!

 

ho appena comprato una 320i touring E36...140.000 km
sono sicuro di tenerla e migliorarla almeno per i prossimi 5 anni.
:-)

Bandito

 

Se i km sono i suoi, durerà ancora molto se hai già fatto cambiare termostatica e pompa acqua.

 

Ho appena fatto sostituire la pompa dell'acqua alla Z3, ma la termostatica non so cosa sia....
Nei prossimi giorni la Touring entrerà in carrozzeria per una bella sistemata all'esterno, poi le farò un bel tagliando generale...
Seguirò i consigli degli esperti del forum.


Bandito

 

interessante strategia ... secondo te quando (o a che prezzo se vogliamo) converrebbe comprare ?

 

dipende dalle disponibilità e dall'auto che vuoi prendere..
io mi oriento sui prezzi attorno ai 5mila euro, che almeno se fonde, vendendo a pezzi li recupero

 

geniale

 

Ma la Serie 7 immagino ti sarà costata di più di 5.000 euro.
Comunque è vero, oggi con 15.000 euro riesci a portarti a casa anche una E90 e, forse, tirando un po, prendi anche il 330. Quasi certamente da gennaio con quel budget ci si prende una E60.

 

Già da ora la trovi del 2005-2006.

 

Puccio Docet

 

io so fare buoni affari, fidati

 

solo ed unicamente nuove di pacca dal concessionario ufficiale nemmeno di importazione

 

ci credo anch'io:wink:! comunque è piu facile fare buoni affari su auto datate che sulle nuove, in quanto un E90 del caso che costi mille euro in piu o mille euro in meno c'è sempre l'interessato. auto come le tue puccio o come il mio 330 del 2000 con 200mila km portato via a 6000 euro, non è che c'erano molte persone che lo volessero...
poi è ovvio che devi sapere cosa compri e essere preparato sul mezzo che evitare "burci"!! :wink:

 

esatto, è fondamentale!

 

Già..

Premetto che la macchina che stò vendendo l'ho comprata quando aveva 97.000 km e quella che ho appena comprato ne ha 140.000..

La è 46 (quella in firma) l'ho comprata da carsico, un utente qua del forum e ne prima ne dopo ha avuto problemi a livello meccanico, oggi ha 145.000 km e non presenta segni di acciacco...

Certo, sempre tagliandata e curata in BMW, olii e parti sostituite prima che potessero acnhe solo iniziare a rompere ma d'altra parte abbiamo delle fantastiche auto, van tenute e curate per quello che sono..

Detto questo il fatto di aver paura a comprare un'auto usata con 100.000 km è del tutto irragionevole secondo me quando parliamo di marchi come bmw, una biemme a quei km è ancora in piena fase adolescenziale..

Poi è sempre il solito discorso, bisogna vedere i km come e dove sonos tati fatti..

140.000 km di autostrada a 130 km/h in pianura padana son diversi da 140.000km di città a tunisi,,,

 

E quando si compra bene si vende se vendo ancora meglio

 

beato te

 

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum... e un nuovo "futuro" (questione di giorni) BMWista.

Premetto che nel mio "passato" automobilistico (quasi 12 anni di patente) ho sempre avuto (vuoi per inesperienza, vuoi per necessità) macchine non certo classificabili come "sportive". La mia prima macchina fu una Austin Metro... ma vabbò... aveva già problemi di suo (cilindri ovalizzati), e durò un paio d'anni...
La seconda "gloriosa" macchina fu un'Alfa 33 comprata con 60.000Km... neanche 2mln.... arrivai quasi a 200.000km... in 5 anni... (era una macchina del 1992, e mi arrivo fino al 2002) avevo intenzione di sistemare la carrozzeria (comprata già abbozzata all'epoca), tra pompe, carburatori, cinghie varie, il costo superava abbondantemente il mio budget di allora... (il motore ancora cantava!!!) a malincuore la rottamai... "acquistai" da mio cugino una Golf del '93 (1.4 - 60CV) tenuta maniacalmente... quell'auto la utilizzo ancor oggi, (230k Km) anche se la manutenzione che gli feci io non fu maniacale... ma tutto sommato, apparte gli acciacchi, (dovrei far revisionare l'impianto idraulico perchè non sò dove perde acqua...) gli ho rifatto la guarnizione della testata a natale scorso, dovrei cambiare serratura, e 2 motorini alzacristalli... non mi posso lamentare... E stiamo parlando di una macchina che ha quasi 17 anni.

Ora, non essendo "pratico" di auto "di nuova concezione" non sò quanto una macchina moderna "possa" arrivare a 17anni.

P.S: Conosco gente che usa una Lancia K di 200.000Km (gas o metano, non ricordo) e si fa anche viaggi di lavoro di diverse centinaia di Km alla settimana...

 

Cambiagli la pompa.