[sondaggio] comprereste per davvero un auto con 100 mila o più km?

Bè io ho dato via una Bravo JTD Gt con assetto a 180000km, guidata da un 20enne e ne sono sempre stato contento

 

Noi al lavoro abbiamo dei Doblò JTD del 2004 con i volanti in condizioni orrende (letteralmente consumati, uno ha 120mila km, l'altro, che uso io con 147mila). Ad uno dei due è già stata fatta la tappezzeria del sedile guida, e posso garantire che, oltre ad usarlo persone che corano il prorpio mezzo, non sono dei bisonti, anzi. I motori, soprattutto quello più chilometrato, sempre a pieno carico tira da paura.

 

Mio suocero a maggio ha rottamato un Bravo td 75 con 177728km ed era ancora perfettamente marciante.

 

Anche mia madre ha dato in pasto a Prodi nel 2007 la mia vecchia AX con oltre 240mila km... ed era a posto.

 

non ricordo mica....mi sembra jtd però....era del 2001 credo..

 

la mia ex 146 2.0TD 90cv (credo stesso motore) che conosco dal giorno che è stata ritirata dalla concessionaria, l'ho data via con oltre 280.000km con un pochino di rumorosità ai semiassi e meccanica ok.

cambio mai fatto
turbo mai fatto
testata mai fatta
pompa mai fatta
scatola sterzo mai fatta
frizione e pompe della stessa fatte da me attorno ai 240.000, ma poteva andare ancora parecchio, solo che io la usavo in modo veramente incivile
ammortizzatori fatti prima di prenderla io attorno ai 220.000
marmitta mai sostituita
cuscinetti delle ruote anteriori sostituiti innumerevoli volte
freni posteriori fatti la 1° volta a 270.000km circa (non ha mai frenato nulla dietro)

nemmeno un puntino di ruggine, nemmeno nei graffi pesantissimi che avevo fatto incastrandomi in una morsa su un banco da lavoro in garage da appena patentato.

 

vabbe non proprio in pasto a Prodi,.a volte certe cose sono dolorore vanno fatte questo è dovuto dal fatto che se vogliano assicurare un futuro più sano ai nostri figli bisogna fare scelte difficili e costose come ringiovanire il parco macchine ..lo so che per molte persone che magari non arrivano in fondo al mese puo sembrare uno spergiuro...però vanno prese(a quanto ho potuto dedurri il tuo mess era riferito all 'aumento del bollo del 2007 che ha portato molte persone con autovetture magari euro 0 o euro 1 e euro 2 a cambiare auto per non incorrere in un bollo più pesante)

 

allora già jtd!!:wink:

 

I motori sono duraturi ma sono le singole parti che vanno sostituite. Comprare una serie 5 con 100000 chilometri vuol dire avere un rischio che tra i 120000 ed i 150000 ed oltre abbia una serie di altri problemi.Ecco la mativazione del no.
L'aspetto positivo è il prezzo ovvero acquistare una vettura usata e con 2 o tre anni diventa oggi un affare visto le valutazione a cui siamo giunti negli ultimi tempi.

 

sul td75 è meglio che sto zitto

 

Quanto fischiava quel turbo! La prima volta che sono salito con mio suocero gli ho detto " fischia sto turbo ma non và una mazza".

 

No, sbagli. A fine 2007 ci sono stati degli ecoincentivi (con tanto di esenxione bollo) e l'AX è stata pressata per una nuovissima Polo 1.2 5p. Mia madre se fa 5000km/anno è tanto.

 

Beh, io che l'ho presa a 158mila e ora sono a 229mila ho cambiato, aldilà dell'ordinaria manutenzione (olio, filtri e dischi anteriori l'anno scorso, gomme) solo la resistenza finale del clima (85€) e il debimetro (€50, cinese).

 

La mia 525d ha il turbo che ha sempre fischiato, da quando ce l'ho...

 

ti dimentichi di una cosa fondamentale: molte rotture più che dal kilometraggio dipendono dal passare del tempo :wink:
ecco che il kilometraggio passa in secondo piano

 

Hai detto una gran cosa...le gomme, i manicotti, gli o-ring e tante altre parti invecchiano semplicemente...

 

ma tu non hai idea di quanto soffi il "soft turbo" del td75, fidati!

 

ma io dicevo che molti hanno cambiato auto perchè con quelle vecchi andava a pagar edi più con le nuove tariffe sul bollo che andavanoa seconda della normativa eruo

 

Quest'anno sono riuscito a salvare l'astra Di 2.0 16v del 1998 con 144000km: senza di me sarebbe stata pressata.

 

da giovani mangiucchiano olio ma come motori di per sé sono molto longevi