[sondaggio] comprereste per davvero un auto con 100 mila o più km?

Ci sono famiglie che hanno solo il "cessetto nuovo". E non mi sembra il caso di infierire, sono lo stesso dignitosi. Perchè fanno il passo secondo la gamba.
Inoltre, c'è gente che per lavoro necessita di un mezzo fresco, vuoi per avere un po' più di possibilità di non rimanere a piedi, vuoi perchè se ogni due anni la deve cambiare per alto chilometraggio, con un usato da 100.000Km la dovrebbe cambiare dopo 6 mesi.
Comunque.. de gustibus.

 

beh dai farmaco, frasi del genere te le puoi anche risparmiare.
anche mio padre si è comprato anni fa il suo cessetto nuovo, perché a lui piaceva quello.
e lui è uno di quelli che avrebbe preferito che anch'io mi prendessi un "cessetto nuovo" rispetto a quella che ho :wink:
dimenticavo un particolare ragguardevole:

ovvero il "salvo esigenze particolari".

se da domani dovessi fare l'agente di commercio, mi prenderei una gpunto multijet a rate :wink:

 

Novità?

 

no, no..anzi

 

quoto

 

io ho votato no, ma con riserva
Non la comprerei mai se nn sapessi l'esatta provenienza della vettura

 

ciao a tutti, è il mio primo post e quindi saluto (scusate se non lo faccio nella sezione dedicata ma nn ho osato perchè non ho una BMW).

Partecipo volentieri a questa conversazione perchè è molto attuale sopratutto ora che il mercato dell'auto è cambiato radicalmente negli ultimi 6 mesi.

Apprezzo molto la sincerità di ciascuno che ha detto SI al sondaggio ma io sono dell'opposta opinione.. o meglio... per me come auto personale NON acquisterei mai oltre i 50.000Km, (ho preso sempre e solo usati nella mia seppur breve "carriera": golf 4 GTI 1.8T presa a circa 30.000Km e golf 5 2.0 TDI presa a 36.000Km -in vendita da 4 mesi...-).

Penserei invece ad auto chilometrate per 1 acquisto "di sfizio" come una Z3 ben tenuta come auto Jolly in famiglia minimizzando la spesa.

Questo solo per un motivo mio personale del piacere di viaggiare con un'auto "fresca", alla fine su un'auto usata da 15-20.000 euro a parità di anno preferisco spendere 1000-2000 euro in più (al max cmq il valore eurotax giallo) per avere 30.000Km invece che 90.000.

Ovviamente dipende da come è stata trattata e le solite cose.. chiaro che deve passare il mio "esame", al max poi con acquisto da privato -che sto imparando a preferire- farei una garanzia della casa annuale a pagamento (300-400 euro) facendomela "scontare" dal venditore trattando.

C'è da aggiungere poi che con i vari utilissimi forum (ed è propio per questo che mi sono iscritto) si riesce a risalire ad eventuali problemi "tipici" di ogni modello, quindi evitare sorprese prevendendo sull'acquisto.

Con questo ri-saluto tutti e spero di trovare al più presto un acquirente per la mia golf (che riallacciandosi al sondaggio pur avendo "solo" 87.000Km viene snobbata da 4 mesi su autoscout al prezzo + basso d'Italia, o quasi) per poter comprare 1 delle 2 auto che vorrei (SLK r171 o bmw 320d E92/E93 ... ovviamente usate!)

 

ti devi presentare nella sezione aposita anche se non hai una bmw!:wink:

 

La golf V ormai si trova sui 10 k euro ed è ancora in forte calo,a quei prezzi forse la vendi anche,io la piazzai in una settimana abbassando il prezzo e sbaragliando le altre(con 100k km circa),va detto che le auto usate da me,sono davvero ottimi usati,è non micio micio bau bau,qualunque kilometraggio avessero,c'è solo da mettere benza/gasolio e camminare,manutenzione maniacale a dir poco.

Esempio casuale Tdi 140cv,sui 10k euro,anche carine esteticamente.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150522181

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=126396163

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=147934685

 

Se la trovo usata da uno come me... non la comprerei neanche con 30000km
La prossima () che sarà per forza, una ///M, sarà quasi obbligata ad avere più di 100kkm.... però l'occasione sotto ai 100kkm è sempre più appetitosa delle altre...

 

secondo me dipende tutto da come è stata usata...

 

Se parliamo di auto sopra i 100k e di circa 4/6 anni significa che ha percorso circa 25-30k/anno ..... impossibili da fare con uso urbano (quello che sollecita di più motore, freni, sospensioni, carrozzeria con sportellate e gibolli vari, ecc. ).

Quindi è ipotizzabile che l'uso sia stato per la maggior parte in autostrada.

A parità di coretta manutenzione ed anni, preferisco di gran lunga un'auto con 150K usata in autostrada che una con 50k usata in città

 

Esatto,100k km per una macchina seria è poca roba.IMHO

 

una macchina di città IMHO è più sollecitata perchè subisce accensioni per breve tempo, rimane in coda sotto il sole al semaforo molto spesso, tutte le parti dello sterzo più sollecitate da continui parcheggi e manovre impossibili, salire e scendere più volte in pochi km...
io vivo fuori città e mi accorgo che quando vado per negozi e centri commerciali, la macchina subisce uno "stress" notevole in confronto alla stessa distanza percorsa in extraurbano

 

Certo usata solo in extraurbano è un altra cosa,si viaggia con la marcia più alta e a velocità costante,e si usura meno cambio e frizione,oltre tante altre parti.

 

Io preferisco una macchina usata in pista che una usata in strada, se il proprietario è uno che usa la testa.

 

Be perchè allora non ti vai a prendere una di quelle M5 usate al Nurburgring..

 

Questo può valere per le moto(meno rischio siano storte),imho per le auto no,visto lo sforzo di svariate componenti meccaniche con quell'uso,allora si che ci voglino soldi sopra,molte car che conosco usate in pista,nonostante giovani per età e km,hanno manifestato già varie usure non da poco.