Sondaggio: cambio manuale o automatico

E' piu' corretto chiamare i nuovi cambi con un termine diverso da AUTOMATICO...che tanto ricorda i cambi fino agli anni '90
Oggi io lo chiamerei cambio elettronico, cambio robotizzato, cambio sequenziale

 

Dopo la bella esperienza avuta con la vecchia 330xd mi rifiuto a priori di prendere più in considerazione un'auto con il cambio a convertitore.

 

Manuale a vita...

L'auto deve fare quello che dco io e non viceversa....senza parlare delle spese di manutenzione e riparazione di un automatico...

 

eppure, neanche la ferrari che hai in firma ha il pedale della frizione

 

quoto

 

io a priori voglio il cambio manuale.. non è un auto se non è manuale.. IMHO
PS: a chi ha il manuale.. ma anche a voi il cambio è duro da azionare e la leva vibra in folle?

 

Io ho solamente la 4a che a volte è un po legnosa..calcola comunque che la vettura ha solo 1200 km...le parti meccaniche si devono ancora assestare...

 

e le code in autostrada??? 1 metro e fermo, schiaccia la frizione, molla, rischiaccia, e rimolla, ma che pa..e

 

Dopo la bella esperienza con lo Steptronic, MANUALE!!!!

 

quello è un cambio robotizzato e la storia cambia cioè sti cambi come l'smg,il dkg,dsg e compagnia bella non sono male..

 

appunto, oggi "automatico" è riduttivo, la tecnologia va avanti:wink:

 

step,dkg,dsg,pdk,F1, sono tutti ottimi cambi.
E' la mia prima vettura con lo step ma nn ritornerò mai più ad un cambio manuale!!!!!!!!!!

 

Cambio automatico!

 

Io sono passato all'automatico e devo dire che mi trovo benissimo, guidare così è molto più rilassante, poi dipende molto dal lavoro che fai. Comunque apparte questo un X6 manuale non lo vedo proprio, farebbe quasi ridere.

 

ma solo a mia moglie da fastidio il cambio automatico? Premetto che non viaggio sempre in Kickdown ma con lo step si tende a frenare di piu' con freno e meno col il freno motore. Per esempio se sono in fila, la macchina parte lentamente in seconda poi mette la terza e poi di nuovo frenata. Col manuale terrei piu' a seconda per esempio, non so se mi spiego?!

 

infatti è una delle cose fastidiose dello step se sei dietro a qualcuno, specialmente in autostrada quando non si scorre velocemente come tocchi i freni scala una marcia come ridai gas mette quella superiore, mentre con il manuale terresti la stessa marcia.
Bisogna dire che poi ha i suoi vantaggi quando sei in città o in coda, ma comunque per quello che mi riguarda personalmente sono più gli svantaggi.

 

manuale sempre!

mi è capitato un barberino del mugello-firenze certosa in tipo 3ore, un metro e fermo, con un diesel manuale, la gamba sx era morta alla fine...
però indovinare la cambiata perfetta, doppietta anche quando non serve....IMPAGABILE
con un elettroattuato è sempre perfetta la cambiata, non è merito tuo...
per non parlare dell'automatico con convertitore, mai guidato, ma quando sento salire di marcia una macchina con quello mi viene da vomitare

 

step e non si torna piu indietro..

 

Pensa che io quel tratto lo faccio tutti i giorni ed è tutti i giorni cosi.