Sondaggio atipico sulla dimensione dei vostri cerchi...

Io sul mio 318i E36 monto dei 17''!!!!!

 

Io ho un 320d con cercki "replica" Styling 44 da 17" con canale da 7,5

 

318Ci (118cv) ho i 17" stile 44

 

Io ho i 16" ma ne ho appena storto due, quindi sono già troppo grandi ((((((

In questo momento ho i 15" di serie.

Comunque non capisco il collegamento tra la dimensione del cerchio e la potenza.

Ciao

 

Quando l'ho presa aveva i 15, poi gli ho messo i 17, ora ho di nuovo i 15 però in "dolce attesa" di sti "benedetti" 19 ......

ah....320i

 

non è tanto il cerchio esagerato rispetto alla potenza della vettura.. è la larghezza dei pneumatici a volte che è esagerata... vedi 255/40-18 su un 320d... io non lo farei mai se non per soli fini ESTETICI.

Il cerchio dev'essere giusto per le strade che si percorrono e per l'assetto che si ha.

Secondo me, infatti, il miglior compromesso sulle e46 è il 17" M3 esclusa... quella è un "caso particolare"

ah.. sempre parlando senza tener conto dell'estetica.

 

Io ho i 96 da 17 con 225/45,anche secondo me sono il miglior connubio tra estetica e prestazioni

 

Sulla mia monto i 205/60R15

 

255/35-18

 

ho dei 17 stile 44... ma vorrei dei bei 18...

solo che ci faccio tanti km l'anno, sarebbe una spesa cambiare 2treni l'anno..

 

Nooooooo, cosa dici? Hai il 105CV vero? Se si auguri.....
Poi ovviamente fai come vuoi!

 

mamma mia cos'ho scritto!! 255/40-18 invece di 255/35-18... fortuna che faccio il gommista

io il 17 lo monterei anche se hai un 316... però, come ripeto è il massimo che metterei sulla e46.

sopra il 17" diventa da pista e esageratamente bella da vedere... ma per l'uso quotidiano IMHO...

 

i consumi aumentano un pò perchè aumenta la larghezza del pneumatico... non perchè aumenta il diametro del cerchio.

Cmq sono variazioni modeste..

 

la spinta in accelerazione rimane IDENTICA...

perchè la massa totale in più è poca cosa.. e sopratutto sono masse rotanti che come massima velocità periferica hanno il valore della velocità del veicolo... perciò in accelerazione incidono praticamente NIENTE.

 

attenzione se monti le 225/50-16 non abbassi un bel niente!

infatti, il /xx indica la percentuale del fianco rispetto alla larghezza del battistrada... quindi il 205/55-16 e il 225/50-16 hanno la spalla alta uguale perchè il 55% di 205 è circa uguale al 50% di 225 !

L'unica cosa che cambia fra 205/55-16 e il 225/50-16 è la LARGHEZZA.

Se monti le 225/45-17 invece aumenti la grandezza del cerchio ma abbassi il fianco del pneumatico... in totale il diametro esterno della ruota deve rimanere circa invariato!

Se monti le 225/45-17 l'accelerazione ti rimane identica... fidati.