BMW Serie 2 Coupè Sognata da sempre, finalmente MIA!!!

Esattamente, è proprio Simone D’Oca di AutoDoc, da dove è “uscita la mia”.

Ecco, al contrario di cosa succede per M2 non Competition, vedo molto più economico e vasto il mercato tedesco. In cruccolandia ci sono poche M2 lisce e tante competition e il prezzo tra loro differisce davvero di poco, tanto da convenire di sicuro l’acquisto della Competition, in Italia invece per quest’ultima, i prezzi mi sembrano davvero alti. Digli che butti un occhio al mercato tedesco e ci aggiunga un 1500/2500€ per farla importare tramite apposita agenzia e ci andrà a risparmiare.

 

Il mio è un conteggio un po’ spannometrico, nel senso che mi ero informato ma mai provato in prima persona…non dovrebbe comunque essere distante da ciò che ho scritto. C’è un vademecum qui sul forum per importazioni, dacci un occhiata. Comunque appunto ci sono agenzie che si occupano di tutto, sia se la scegli tu, sia se dai dei parametri per cui te la trovino loro.

Ricomincia da zero non è totalmente corretto, nel senso che “parte” proprio da zero essendo noi un paese di merda in tal senso, ma il conteggio in merito alle future scadenze con riduzione del superbollo per vetustità inizia dalla data di prima immatricolazione (anche all’estero) o addirittura dalla data di produzione se quest’ultima differisce dall’anno di immatricolazione.

 

Sì, ne sono sicuro (a meno che il tizio della AdE al quale ho fatto riferimento non si sia bevuto il cervello, in tal caso avrei dei problemi e successivamente li avrebbe anche lui ). Sul calcolatore dell’Aci (la quale tra l’altro non ha nulla a che vedere con il superbollo, gestendo lei solo il bollo) infatti vi è un campo che si può modificare andando ad inserire la data corretta :


Si di cosa parlo in quanto ho sfruttato la legge, non perché la mia sia estera ma perché è stata immatricolata un anno dopo la produzione; ho dunque comprato da BMW il certificato di origine (130€ spedito a casa) e purtroppo al momento posso solo tenerlo lì da parte in attesa che mi arrivi una eventuale multa. Eh già, perché anche qui le cose funzionano bene…io volevo stare tranquillo e sistemare subito la situazione, fornendo tale documentazione in modo che il conteggio partisse da quando doveva (e ricordiamoci, dicono 5 ma gli anni effettivi della vettura devono essere 6), ma invece nada, “il sistema non lo permette”, mi disse l’impiegato, “si tenga da parte il certificato di origine che potrebbe servirle in seguito”. Giusto no? Perdiamoci in burocrazie inutili e dispendiose…e a dovermi spaccare il caxxo un brutto giorno (verosimilmente per più di un giorno…) per dover dimostrare qualcosa che con due click probabilmente si poteva sistemare da subito. Vabbè, aspetteremo…anche se odio queste inutili spade di damocle.