Smontaggio mascherina muso

svitare le viti torx (se non ricordo male) che tengono fissata la parte superiore del paraurti e quindi togliere momentaneamente la gomma nera (quella su cui poggia il cofano) basta tirare la plastica del paraurti avanti (ovviamente quella riguardante la zona mascherine e quindi dove si è svitato sopra) infilare una mano li dentro e sentire con le dita gli incastri delle macherine al paraurti....quindi disincastrare questi e la macherina esce... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=210582

 

esattamente cosi!

sviti le viti, tiri la plastica del paraurti e infili una mano e sganci i ganci superiori delle mascherine e poi da fuori le tiri via.

 

Ci metterai 10 minuti per la prima e 10 secondi per la seconda. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

uhmmmm mica cosi' facile..... almeno con la mia non e' stato cosi'..... io di tirare e strappare su tutto come avevo fatto con l altra che avevo ....

ho fatto pure la mini guida.....

non so poi voi dove infilate sta mano che a me manco la spatola da 1 mm ci passava....

comunque io ti consiglio di procedere come ho fatto io , senza distruggere niente...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?218692-Reportage-Rimozione-Calandra-Serie-1

 

Bella guida, però funziona solo per chi NON ha le alette mobili. :wink:

 

guarda, anche noi abbimao detto di fare cosi... sviti le torx superiori e il pezzo di paraurti centrale è sganciato, basta tirarlo con la mano e infilarci l'altra....

le alette non sono attaccate al paraurti quinid rimangono fisse sulla amcchina...

io ho le alette e il procedimento è sempre lo stesso.

 

si sono quelle..... infatti se le hai non puoi infilare la mano dove l' ho messa io , e da li e' proprio un attimo

io pur svitando le torx in alto , e solo quelle, ho provato a sollevare il bordo del paraurti ma non si alzava di un millimetro. son dovuto entrare con la spatolina piatta e sganciare le linguette superiori.

per la parte sotto non so come avrei fatto invece se non fossi entrato con la mano dalla presa dell aspirazione .

ho provato a tirare ma sforzava troppo e sulla vecchia mi si erano scassati i fermi sul paraurti . un macello.

 

ripeto, io ho le alette efficient dynamic eppure mi è bastato svitare tutte le torx superiori e tirare il paraurti con un mano....

forse dipende dal modello di paraurti e se la macchina è rest/prerest...