SMG rotto e in bmw non riescono ad aggiustarlo...AIUTATEMI!!

Io guarderei se il sensore ingresso giri cambio funziona bene dopo d che farei una bella sincronizzazione del cambio compreso il punto d slittamento della frizione...(potrebbe magari anche essere la frizione)..magari qualche racing start d troppo l ha usurata a tal punto d nn frenare il cambio alle alte velocità

 

saranno state le 16, sono stato li a chiacchierare fino alle 17, se hai visto un 335d touring nero ero io :wink:

 

dopo aver sentito le vostre esperienze mi ritengo fortunato 3 bmw e 1 mini acquistati in 2 conce diversi,3 a Ivrea e 1 a como per assistenza e problemi sempre a Ivrea e problemi zero

 

io proprio non so aiutarti....ma la tua lettera sprigiona una fantastica passione per la tua auto......in bocca al lupo.....:wink:

solidarietà.....

 

mi spiace davvero per la tua emme, spero che la concessionaria si comporti nel modo più corretto cioè sostituendo il cambio, tra l'altro ho avuto modo anch'io di vedere la tua auto sul ponte a borgosesia quando ho ritirato la mia M3 e92 e mi ricordo che sono prorio rimasto a guardarla tanto era bella sia come condizioni generali sia come allestimento, quindi non ci devono provare a soistituirtela con una 320d ma visto l'andazzo inizierei a chiedere anche solo una consulenza legale giusto per capire la copertura effettiva della garanzia.

Ciao e in bocca al lupo!

Enrico

 

Secondo me devi recarti da un meccanico per le corse, loro sanno come comportarsi in caso di motori "feroci"
Le conce bmw vedono quasi sempre delle 120 o delle 320 o delle 530, ma poco spesso delle bestie come l'm3

 

mi dispiace tanto anche io un m3 con l'smg2 anno 2005 quando lo comprato ero un po diffidente.....quando sento questi problemi!!!!!.....spero che tu risolva con il minimo della spesa in bocca al lupo.......

 

se non sbaglio avevo letto che l aveva data indietro alla concessionaria... bhè fosse cosi il problema l ha risolto, ma forse non nel modo in cui sperava...

certo che una concessionaria che da garanzia sui guasti meccanici e poi piuttosto di ripararla si riprende indietro la vettura fa riflettere (soprattutto a me che ho la sua stessa garanzia...)

 

esatto,purtroppo i concessionari sono diventati solo degli esperti di vendite.
l'officina supercompetente che conosce a memoria ogni parte e ogni possibile guasto di una vettura ormai sono solo dei ricordi. ci vuole la classica circolare di bmw italia per risolvere i problemi se no loro non ci arriverebbero mai. triste questa cosa.

 

io ho anche l idea che abbiano scoperto una magagna piu' grossa oppure che abbiano avuto un ottima offerta da qualcun altro su quel mezzo e abbiano fatto 1+1. perche' che sappia io i ricambi in garanzia stillnuovo o simili li passa 100%bmw

 

Sicuramente vedranno piu' 2.0d e 3.0d che m3 o m5 ma se gli M non li conoscono in concessionaria BMW non so chi li puo' conoscere, considera che almeno finche sono in garanzia piu' che li non vanno a finire.

 

ieri ero in conce e se non sbaglio quella macchina è in vendita...

 

Alla faccia di tenere informati chi si appassiona delle vicende altrui...!!!

 

investigazioni BMWPassion!!! non fatemi saltare la copertura...

 

Si ... ma io mi riferivo all'autore del post..:wink:

 

ah beh più di 2 mesi che non si connette

 

Ciao a tutti ragazzi sto acquistando una bmw m3 del 2003 con 75000 km e con cambio SMG ma da queste discussioni mi sta passando la voglia dell'SMG!!!Cosa mi consigliate???Grazie

 

Ti consiglio di prenderla! :wink:
Per l'SMGII ci sono i pro ed i contro, come in tutte le cose

Io mi trovo divinamente :wink:

 

per mille ragioni, imho: manuale tutta la vita. come vedi e' una questione di gusti.

 

:wink: