Slamellati e Contenti Virtual Zone

Auguri a tutti gli Slamellati!

 

Auguri a tutti!!:wink:

 

Auguri anche da parte mia ragazzi!!

 

Ho slamellato anche io 2 settimane fa , voglio entrare nell club !

mi dispiace non ho fatto le foto x che non sono tanto capace di modificare e postare le foto...

 

benvenuto allora!!

 

Ci pensa qualquno ad aggiungermi alla lista dei socci ?

 

Grazie !!!

 

Figurati noi, senza prekat e lamelle, INQUINATORI!!!!

 

mi manca solo di skat poi mi vengono a prendere quelli di greenpeace...tra le valvole e l'egr chiusa...

 

ok, quando vorranno mettermi dentro perché inquino troppo darò la colpa alle lamelle! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vorrei aggiungermi anche io al "slamellati"..infatti ho provveduto a togliere le lamenlle ed a bloccare la valvola egr.... saluti

 

benvenuto nel club!

 

Mio malgrado.....anch'io vorrei far parte degli slamellati e contenti! 320d 150cv del 2001.

Dopo rottura lamella e benedizione turbo, cambio 2 valvole e rettifica testata....per fortuna non in BMW, ma casualmente e fortunosamente da un meccanico a Bettolle, che ho convinto a slamellarmela senza riacquistare un nuovo collettore.

Condizioni collettore prima della pulizia oscena. Posterò fotine appena ci riuscirò, ed avrò qualche minuto libero!

Ora, sarà che la situazione prima era compromessa, ma la macchina va decisamente meglio, e sale di giri che è un piacere!!! Con valvola EGR ancora attiva, ci mette un po' di più a scaldare il motore, per il resto OK.

In autostrada mi sembra anche più parsimoniosa, ma devo ancora verificare sul pieno.

Se vi avessi continuato a frequentare dalla mia iscrizione avrei salvato parecchi €uri ora.....sigh sigh

 

con egr normale fà prima ad andar in temperatura. Ben prima. l'ho riaperta pr quello io.

 

Ci mette un pò di più, io però non ho trovato così tanta differenza... Forse perché era già mezza chiusa dalle incrostazioni!

 

una bella rimappa per tutti no?? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da circa 5 km a 7 per andar in temperatura... non è poco...

Vantaggi di aver la egr chiusa?? zero. L'ho avuta ben paerzializzata per 20k km. e vantaggi non ne ho avvertiti.