Slamellati e Contenti Virtual Zone

grazie!!!!!!

 

Ciao Peppe

330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> step 2004 slamellato , decantato e sereno :wink:

sono il 145 ??

 

Post riassuntivo mie impressioni dopo lo slamellamento


Utente: pierbmwhonda


Socio n.: 145


Modello vettura: e46 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />


Carrozzeria: touring


Cilindrata: 2993


Cavalli: 204


Modello motore: M57N


Classe inquinamento euro: 3


Cambio automatico: si


Mese e anno immatricolazione: 04/2004


Chilometri attuali: 110.000


Chilometri allo slamellamento: 105.000


Commento su perdita freno motore: si


Commento su variazione consumi: inalterati


Commento stato lamelle quando rimosse: perfette




Impressioni personali: la preferisco ora con meno freno motore...più fluida...e con anche il filtro a decantazione ora sono più sereno...

 

Post riassuntivo mie impressioni dopo lo slamellamento


Utente: fanbv


Socio n.: 146


Modello vettura: 330d


Carrozzeria: berlina


Cilindrata: 2993


Cavalli: 184


Modello motore:


Classe inquinamento euro: 2


Cambio automatico: si


Mese e anno immatricolazione: 06/2000


Chilometri attuali: 180000


Chilometri allo slamellamento: non lo so (presa cosi!)


Commento su perdita freno motore:


Commento su variazione consumi:


Commento stato lamelle quando rimosse:


Impressioni personali:la machina lo presa da tre settimane e quando o aperto il coletore le lamelle erano gia tolte . quindi non so dire come andava prima . comunque adeso sto tranqillo.

 

 

 

 

 

ciao ragazzi, nel post non si parla dei 2500 benzina ... possiedo un 323 CI Coupè del 1999 che devo fare? :-)

 

Leggere magari il primo post.. c'è anche scritto!

 

lo ho letto! mi dici dove parla dei 2500? nell'insicurezza l'ho chiesto!

(per i distratti solo i 2,0 150Cv, 3,0 204Cv, 3.0 184Cv Step diesel) (i benzina, le E46 330d 184Cv cambio manuale e le 320d 136Cv non le hanno!)

 

scatenato ladro: benzina no, diesel 2500 su e46 mai fabbricati!

1° post,

Ciao ragazzi, vorrei parlare di un argomento nuovo ....

 


A parte gli scherzi, vorrei fondare una Virtual Zone dedicato a chi, come me, ha rimosso le maledette palette/lamelle/alette/flap/farfalle/eliche dal collettore di aspirazione della propria bm con motore M47N e M57N. (per i distratti solo i 2,0 150Cv, 3,0 204Cv, 3.0 184Cv Step diesel) (i benzina, le E46 330d 184Cv cambio manuale e le 320d 136Cv non le hanno!)

 

comunque sei simpatico :-) ciao

 

se ognuno che c'è nel forum non leggesse e cercasse e facesse domande a caso sai che utilità ste discussioni. Era al primo post la risposta.

 

ti ripeto che l' avevo letto ... mi era sfuggito "I benzina", non credo di aver fatto un delitto ... la finisco qua ... certi atteggiamenti di superiorità non mi piaciono e non penso che facciano bene ai forum in generale :-) ... ho sbagliato io (così forse ti sentirai soddisfatto) ciao e scusa ancora

 

Ciao, sono anch'io slamellato e contento di poter entrare a far parte del club ...

Sarò il #147 ?

Post riassuntivo mie impressioni dopo lo slamellamento


Utente: MAT 7


Socio n.: 147


Modello vettura: E46 320D


Carrozzeria: Touring


Cilindrata: 2000


Cavalli: 150


Modello motore: M47N


Classe inquinamento euro: euro 3


Cambio automatico: no


Mese e anno immatricolazione: 09 / 2003


Chilometri attuali: 153.000


Chilometri allo slamellamento: 80.000


Commento su perdita freno motore: non so


Commento su variazione consumi: non so


Commento stato lamelle quando rimosse: non so


Impressioni personali:

Non riesco a fare paragoni rispetto a prima in quanto l'ho comprata usata e già slamellata.

Di certo so che il precedente proprietario ha subito la rottura di una lamella risucchiata nel motore con relativi danni.

Per fortuna la macchina era in garanzia e, aggiungendonci di tasta propria circa 1200 € (mi ha dato la copia della fattura), si è fatto cambiare l' intero blocco.

 

 

Buongiorno a tutti, ragazzi...premetto che non l'ho letta tutta la disc...però qualcuno per caso ha fatto fare lo "slamellamento" da un meccanico?

In particolare se ce ne fosse uno in zona CUNEO sarebbe una figata perchè io...non ho ne tempo ne attrezzatura per farlo :-(

buona giornata

luca

 

anche io ho slamelato,pero o usato ii tapi comprati dal inghiltera,e senza volere ho aquistato 2kit.premeto che non ho piu il e60,ma adesso celo 320d,e46 del 2003.lo scrivero pure sotto l avatar.alego una foto con il lavoro finito.adesso la machina va piu fluida

 

Ciao, la settimana prossima sono finalmente in ferie e sono deciso a slamellare, ma volevo capire una cosa: le lamelle si rompono o si svitano? Perche' se si svitano basterebbe sparare un bel po' di frenafiletti forte.. Ma presumo che si rompano volevo solo la conferma. Ciao a tutti!

 

si spezzano. Per svitarle bisogna limare la ribattitura delle due vitine esagonali da 1.