Sistema start/stop disattivabile?? | BMWpassion forum e blog
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Sistema start/stop disattivabile??

Discussione in 'MINI today (discussioni in generale)' iniziata da Rekka, 7 Novembre 2010.

  1. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    Ragazzi il sistema start stop è disattivabile??? su che versione diesel è montato?? su motorizzazione BMW o anche su motorizzazione PSA??

    grazie
     
  2. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.149
    2.347
    7 Luglio 2010
    Reputation:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    E' montato su tutte le versione da agosto/settembre 2007.

    Si può disattivare ogni volta che sali in auto tramite un apposito tasto, ma fossi in te lo userei.
     
  3. mr_tommy

    mr_tommy Kartista

    188
    3
    24 Maggio 2010
    Reputation:
    99
    Mini Cooper S R56
    io lo tengo sempre attivo, ma non capisco se c'è un tempo minimo dove la macchina puo'stare accesa\spenta di continuo, tipo io cerco di farla stare spenta sopra i 15sec (traffico permettendo)
     
  4. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.149
    2.347
    7 Luglio 2010
    Reputation:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Non credo. Certo che se si continua ad accendere spegnere ogni 30 secondi non credo faccia molto bene.
     
  5. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    ma su tutte le versioni o su tutte le vetture dopo il agosto settembre 2007??? mi spiegate meglio come funzona???

    In tangenziale a Milano non credo sia il massimo.
     
  6. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.854
    3.058
    5 Febbraio 2010
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    972.224.188
    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Funziona semplice: quando ti fermi metti in folle e l'auto si spegne, al momento di ripartire non appena premi la frizione l'auto si riaccende, metti la prima e via.

    :mrgreen:
     
  7. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    ma è su tutte le vetture prodotte dopo agosto 2007 o è a richiesta??
     
  8. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.854
    3.058
    5 Febbraio 2010
    Reputation:
    972.224.188
    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Come sopra.
     
  9. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    quindi anche quando non è descitto nella lista accessori del concessionario te lo ritrovi senza saperlo... menomale che si può almeno disattivare.
     
  10. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.854
    3.058
    5 Febbraio 2010
    Reputation:
    972.224.188
    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Si, ma ma nel senso, è una cosa buona averlo mica un male.
     
  11. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    ok... è solo che non avevo capito che era montato di serie su tutte le vetture. Forse non averlo mai avuto su altre autovetture in mio possesso mi rende un pò ottuso. Resta il fatto che secondo mè in tangenziale non è il massimo.
     
  12. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.854
    3.058
    5 Febbraio 2010
    Reputation:
    972.224.188
    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Per quale motivo?
     
  13. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    mah tutto stò accendi e spegni ho paura si guasti o il motorino d'avviamento o la batteria
     
  14. mr_tommy

    mr_tommy Kartista

    188
    3
    24 Maggio 2010
    Reputation:
    99
    Mini Cooper S R56
    sono motorini\volano ecc potenziati e studiati appositamente non sono quelli standard, batteriale con amperaggi maggiori al gel ecc
     
  15. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.854
    3.058
    5 Febbraio 2010
    Reputation:
    972.224.188
    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Non è un prototipo ma anzi è prodotto su larga scala, pensi quindi che una casa come questa si metta all'anima di dover magari cambiare milioni di volani o di altri organi sollecitati?

    Probabilmente non l'avrebbero mai montato.
     
  16. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.149
    2.347
    7 Luglio 2010
    Reputation:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    So bene come sia la tangenziale di milano, la faccio tutte le mattine.

    Il tutto è proporzionato all'uso. Quindi questi sono molto rinforzati rispetto a quelli standard.

    Non ho mai sentino nessuno che abbia avuto dei problemi con questi pezzi.

    Anche perchè ora lo montano anche cosa come porsche, quindi non credo possa essere considerato poco affidabile.
     
  17. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    ok non mi pongo tanti altri problemi

    grazie
     
  18. elburas

    elburas Kartista

    133
    4
    20 Settembre 2008
    Reputation:
    518.562
    M135i F40
    Io ho ritirato oggi la mia JCW R56 (domani appena ho più tempo metto su un pò di foto) e stasera mi sono accorto perché non si spengeva: NON C'E' IL TASTO DI DISATTIVAZIONE START/STOP DAVANTI ALLA LEVA DEL CAMBIO!!!!:eek::eek: A sinistra c'è il tasto sport, a destra quello del DTC e nel mezzo nulla!!! Mi sa che domani è meglio se chiamo in conce!!
     
  19. Rekka

    Rekka Aspirante Pilota

    41
    0
    14 Ottobre 2010
    Reputation:
    10
    Ford S-max
    forse su JCW non è previsto
     
  20. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.149
    2.347
    7 Luglio 2010
    Reputation:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Mi pare molto strano.
     

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