singhiozzi e cali di potenza bmw 320d | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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singhiozzi e cali di potenza bmw 320d

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da nik320, 10 Aprile 2010.

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  1. 14 Giugno 2010 #41
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

    38
    0
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    originale bmw.....e poi queste ancora non si revisionano, quindi solo nuova!!!comunque sembra avere piu' cv...va da favola, sara' che e' nuova
     

  2. 21 Giugno 2010 #42
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

    38
    0
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    ci risiamo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!la macchina va meglio, tira bene, non fa piu' singhiozzi ma i leggeri vuoti tra 1 1500 e i 2000n giri rimangono....non so piu' dove sbattere la testa!!!!!!
     
  3. 21 Giugno 2010 #43
    hyppo

    hyppo Primo Pilota

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    24 Marzo 2006
    Reputazione:
    12.256.384
    530D E61 FUTURA 218CV Pack M
    prova a staccare il debimetro!!!!!!!!!!Si tratta di uno spinotto, se la macchina non fa più il singhiozzo l'incriminato dovrebbe essere lui.....

    Ciao
     
  4. 21 Giugno 2010 #44
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
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    320d
    ma non si danneggia il motore???
     
    • Armec
  5. 21 Giugno 2010 #45
    hyppo

    hyppo Primo Pilota

    1.335
    39
    24 Marzo 2006
    Reputazione:
    12.256.384
    530D E61 FUTURA 218CV Pack M
    no, al massimo si accende la spia ma non fa nulla.

    Ciao
     
  6. 22 Giugno 2010 #46
    trustno1

    trustno1 Kartista

    194
    1
    26 Ottobre 2008
    Reputazione:
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    BMW 120d
    io continuo a dire che è l'egr!!!!
     
  7. 22 Giugno 2010 #47
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    ma che gli faccio a sta benedetta egr??e' nuova!!!!il mio amico ha detto che se me la rimappa mi esclude elettronicamente l'egr e tutto sparisce...ma ho un po paura poi dell'affidabilita'
     
  8. 22 Giugno 2010 #48
    marcodp89

    marcodp89 Aspirante Pilota

    10
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    30 Marzo 2010
    Reputazione:
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    Renault Laguna
    penso sia lo stesso problema che ho io..singhiozza quando l'auto e fredda sia in accelerazione che mentre si tiene a stessa velocità intorno ai 1500/1800 giri.... il mio meccanico subito ha detto egr ma poi ha scoperto che bisogna revisionare una valvola di iniezione..o una cosa del genere..ora non ricordo bene..domani vi dico tutto.comunque non centrava l'egr anche perchè l'ho pulito per bene 1 mese e mezzo fa.

    Domani la porto..costo 120 € mi dice e la tiene per 2 giorni.
     
  9. 23 Giugno 2010 #49
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    0
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    io oggi con il mio meccanico abbiamo messo una sferetta sul tubicino dell'egr e la macchina non fa piu' il difetto ma si e' accesa la spia gialla avaria motore....domani la rimetto apposto e ordino il comando(la pompetta) che comanda l'egr e vediamo un po se si ripresenta il problema.....ora non fa piu' il difetto quindi data che ho egr nuova....manca solo quest'ultimo componenete
     
  10. 24 Giugno 2010 #50
    trustno1

    trustno1 Kartista

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    26 Ottobre 2008
    Reputazione:
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    BMW 120d
    te l'avevo detto che era l'egr; domanda (ipotesi)....sei sicuro che l'egr che ti hanno montato è nuova? magari l'hanno solo pulita
     
  11. 24 Giugno 2010 #51
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
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    320d
    si l'egr e' nuovissima ma il comando dell'egr(pompa elettrica) e' vecchia e non l'hanno nemmeno pulita!!!!
     
  12. 24 Giugno 2010 #52
    trustno1

    trustno1 Kartista

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    26 Ottobre 2008
    Reputazione:
    1.792
    BMW 120d
    l'attuatore dell'egr costicchia! alla fine ti è costato parecchio questo scherzetto!
     
  13. 24 Giugno 2010 #53
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    se e' una macchina che cade a pezzi non e' colpa mia!!!!infatti la prossima non sara' di sicuro bmw!!!
     
  14. 30 Giugno 2010 #54
    saviodj23

    saviodj23 Kartista

    186
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    19 Febbraio 2006
    Reputazione:
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    Bmw 120d (F20) Msport bianca
    Mi spiace della tua disavventura.. anke a me fà dei vuoti intorno ai 2000 giri e mi si accende da un pò la spia gialla quella con il motore.... in conce + volte mi hanno resettato dicendo che probabilmente è qche sensore... cmq sia quando gli ho detto dei vuoti mi hanno fatto usare il Liquid Moly per prima cosa per vedere se risolve se no faranno diagnosi... ora la devo riportare su per vedere che dicono... a naso e per esperienza di un mio amico con altra auto secondo noi è il debimetro vedremo che dicono loro...

    cmq tornando al discorso di prima ho un amico che ha preso ben due mercedes e ha avuto problemi molto + seri tipo scatola dello sterzo difettosa e cambio difettoso.... quindi come vedi Bmw c'entra poco... anke le altre nn sono esenti da difetti....
     
  15. 5 Luglio 2010 #55
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    HO RISLOTO IL PROBLEMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!dopo ca 5 mesi ce l'ho fatta!!!!!!e tutto grazie alla mia testardaggine..non mi sono arreso e ho trovato la soluzione....tutta un altra macchina....per chi volesse delle dritte dul da farsi chieda pure...i meccanici bmw non ci sarebbero arrivati secondo me...infatti mi hanno fatto bruciare ca 2000€ e invece era un componente da ca 100€!!!
     
  16. 6 Luglio 2010 #56
    mrfonzy

    mrfonzy Collaudatore

    326
    12
    18 Febbraio 2010
    Napoli
    Reputazione:
    653
    f20 msport
    vabbè e dicci quale componente è ...anche io ho un problema simile :mrgreen:
     
  17. 6 Luglio 2010 #57
    salo76

    salo76 Kartista

    207
    3
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    4.021
    Bmw 320d

    ci puoi dire cosa era realmente il broblema??
     
  18. 6 Luglio 2010 #58
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    il problema sta nella pompetta elettrica 12 v che comanda l'egr...e' collocata vigino alla egr(pierburg) dalla quale escono due tubicini neri di cui uno va a questa valvola e l'altro dietro al motore
     
  19. 6 Luglio 2010 #59
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    tutti si ostinavano a dire che funzionava bene...ma poi ho fatto la prova del 9 mettendo una sfera nel tubicino che va all'egr e la macchina andava bene anche se poi entrava in recovery...quindi ho dedotto che il problema stava nel comando dell'egr
     
  20. 6 Luglio 2010 #60
    nik320

    nik320 Aspirante Pilota

    38
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    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    320d
    5 mesi di incazzature gratuite e tanti soldi buttati!!!!
     
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