Sincronizzatore

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da SubZero83, 7 Gennaio 2008.

  1. SubZero83

    SubZero83 Kartista

    153
    3
    3 Agosto 2007
    Reputazione:
    26
    330cd E46 - Z4 3.0i E85
    Ragazzi è da un po' di tempo che quando metto la seconda, sia 1-2 che 3-2, ogni tanto (troppo spesso) gratta...
    Non è un prob di frizione e con i meccanici bmw abbiamo riscontrato che è un prob di sincronizzatori.
    Mi hanno però dato la brutta notizia che per il cambio 6 marce non c'è nulla da fare... bisogna cambiarlo in toto.
    Possibile che nn si possa sostituire solo la parte danneggiata?
     
  2. e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    sostituisci l'olio del cambio dovresti risolvere in parte il problema!
     
  3. SubZero83

    SubZero83 Kartista

    153
    3
    3 Agosto 2007
    Reputazione:
    26
    330cd E46 - Z4 3.0i E85
    basta così poco? :eek:
    tentar non cuoce (:D) ... domani vedo che posso fare... =D>
     
  4. e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    vai in bmw e prendi quello specifico per il tuo cambio, cioè quello con sigla mtf lt-2 costa circa 24€ al litro ce ne vanno circa 1.5l. Cambialo anche al differenziale li ci va il castrol saf-x0 da prendere sempre in bmw costa circa 15€ al litro ce ne va circa 1l e qualcosa! comunque vai in conce che ti danno tutto in base al num di telaio!
     
  5. SubZero83

    SubZero83 Kartista

    153
    3
    3 Agosto 2007
    Reputazione:
    26
    330cd E46 - Z4 3.0i E85
    ok...
     
  6. e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    tu prova avevo anche io lo stesso problema ho risolto così: 1° cambio olio diff. e cambio a 60.000km+additivo il cambio era migliorato ma non del tutto, 2° cambio olio a 120.000km cioè qualche giorno fa, solo con la sostituzione dell'olio fiff. e cambio non ho più impuntamenti. considera che ho anche la frizione quasi finita!
     
  7. samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    possono essere anche i supporti del cambio e del motore....
     
  8. SubZero83

    SubZero83 Kartista

    153
    3
    3 Agosto 2007
    Reputazione:
    26
    330cd E46 - Z4 3.0i E85
    sapete che vi dico? la porto in un'altra officina bmw... mi son sembrati troppo semplicioni...
     
  9. firemaker

    firemaker Secondo Pilota

    570
    25
    23 Giugno 2007
    Reputazione:
    1.430
    330D Coupè Msport 09
    Anche la mia ha quasi lo stesso problema, diciamo terza e seconda fanno un po più fatica e ogni tanto puntano.
    Ciao!
     
  10. SubZero83

    SubZero83 Kartista

    153
    3
    3 Agosto 2007
    Reputazione:
    26
    330cd E46 - Z4 3.0i E85
    è come se nn si schiaccia la frizione... però da folle a seconda... ad ogni regime e messa in ogni modo entra tranquillamente... boh
     

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