Siamo felici possessori di e-90/91/91/93??

ed ora tocca a me, tralascio gli anni di motociclismo... ferita ancora aperta...

18 anni ford escort 100 del papà, verde metallizzato del 1976, la prima l'ultima a trazione posteriore, la versione cosworth vinceva pure nei rally!! 4 marce, 135 kmh e ruote da 135... sul bagnato avevo un amico che credeva fosse una serie speciale tedesca da 300cv!!!!

poi torno dal militare, 1993, all'epoca si faceva, per i più giovani, e prendo in consegna la fiesta ancora di papà, blu notte metallizzato, 43000km, bel colore ma si graffiava solo a guardarla...ed anche una volta contro un semaforo si è graffiata...:-)

poi 1997, inizio a lavorare fiat coupè 20v turbo, blu bugatti, un mostro!!! 220cv, 7km/l ma mai una goccia di benzina rimpianta, peccato sia durata poco, ribaltata, sul tetto senza toccare la fiancata, ma gli specchietti poi rotti dai soccorsi mentre la rimettevano su quattro ruote, qulache mese senza poi opel calibra 2.0 16v, usata con dieci anni di vita, 120000 km ma mai un problema, durata tre aniie poi nel 2006 la prma bmw, anzi mini, cooper s, electric blue, tetto bianco, pachetto chili, strisce bianche tipo viper e dopo qualche mese rimappata, passati 3 anni, 120d nero attiva, 70000km, una sola panne, rottura condotto alimentazione turbo, ma risolto in garanzia con tanto di macchina sostitutiva, e poi a dicembra 2009 la 320d che ho attualmente, usata, 67000 km all'aquisto, ora 85000, con centralina cn tech devo confermare quello già scritto prima, una volta che sali su BMW le altre perdono attrattiva

 

:wink: