Si sa qualcosa sul 1600 diesel?

Seguo, interessa anche a me..

 

Se montano lo stesso della mini sarà un propulsore moolto interessante...dovrebbe arrivare dalla peuget/citroen (mi pare)?

 

Ma non lo monta la mini questo motore ? se fosse uguale comunque , sulla mini non và male anzi , mia mamma ha la clubman e il motore và davvero bene.

 

Mmm se dovessero montarlo su Serie 1, spero che ci rimettano un pochino le mani e lo portino almeno a 120-125cv e sostituire l'attuale 116d, magari in contemporanea portano il 118d a 150cv..

Già un 1.600cc su un serie 1 lo vedo al limite (pur tenendolo fortemente in considerazione dati i minori costi di gestione) però non vorrei che monti il solito motore che monta un Peugeot o una Citroen con tutto rispetto...

 

Quello che pensavo , mia mamma monta ancora il vecchio allora.

 

scusate doppio.

 

Quindi il PSA non lo monta più nessuno nella Mini??

Bella notizia comunque mi hai dato!! Almeno è BMW!

 

Ho il vecchio psa da 110cv sulla mini, beh.... è fiacco, zero emozioni, per aver un po' di brio o per far un sorpasso un po' allegro, devi tirargli il collo come fosse un benza. Soprattutto è morto ai bassi con il peso piuma della mini, quindi credo che su una f20 possa aiutare a far addormentare gli eventuali figli seduti dietro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

BMW aveva presentato un nuovo 1.6d da 143 cv, ma non se ne è saputo più niente.

Ma sarà montato di sicuro sulla f20 e anche sulla f30 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si... ma con solo 116 cv.... potevano farlo da 140... oppure farne 2 di 1.6, una da 116 e l'altro 140... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Proprio proprio per sostituire l'attuale 116d........ cerco che prendere una serie 1 con 116cv la vedo un po' "sprecata"......... c'è da rifletterci parecchio!

 

a maggior ragione!!! ci sarebbero più clienti propensi a prendere un 1.6 da 140 cv che un 1.6 da 105... xkè se uno non vuole un 2.0, ha due scelte "forzate": o 1.6 105cv VW o 1.6 116cv BMW... con un 1.6 140cv attireresti quella clientela che vorrebbe qualche cavallo in più ma senza andare su cilindrate troppo grosse... ovviamente, IMHO! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono d'accordo con Itter, almeno 140cv su un Serie 1 ci vorrebbero..è vero del discorso VW ma a mio modo di vedere un conto è 105cv sulla Golf, un altro conto sono 105 cv sulla A3 1.6 tdi, voglio dire per la prima ci può stare, per la seconda m'iniziano a girare spendere 30mila euro per 105cv.......

 

Ok, lo stesso discorso vale (a maggior ragione) x il 116D 2.0 con 116 cv..... Adesso che hanno fatto il 1.6 da 116 cv, che comprerà un 2.0 con la stessa cavalleria???

Invece, un 1.6 e 2.0 entrambi con 140 cv avrebbero due target differenti... Probabilmente chi sceglie il 1.6 è xke fa meno km di chi prenderebbe il 2.0... Ma Cmq vada, venderebbero tutti e due..