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si gira a varano

Discussione in 'BMW incontri BMWpassion NON ufficiali Nazionali' iniziata da Anonymous, 31 Luglio 2005.

  1. Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

    1.734
    1
    22 Luglio 2004
    Reputazione:
    101.773
    ho capito cosa vuoi dire con la variazione dell'angolo di camber in funzione dell'aumentare della carreggiata...ti assicuro che l'angolo non cambia...fai un disegno semplice con i vari angoli e ti accorgerai che anche aumentando di 1 metro la carreggiata l'angolo di camber non varia in quanto e' influenzato dall'inclinazione della ruota (amortizzatore o perno del link) e questa non cambia anche se la metti a 2 metri di distanza...

    entrano in gioco altre considerazioni...ma l'angolo di camber non cambia...fidati :smile:

    se hai qualche domanda vai di MP! :mrgreen:

    ciao
     
  2. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Ho letto un po' in fretta il tutto cmq confermo ciò che dice Z4EVER, il camber non varia con la carreggiata. Io sulla mia all'inizio ho fatto aprire la convergenza di 1 grado ma poi con le gomme nuove l'ho riportata a 0, per strada va bene così.
     

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