si gira a varano

Mi dispiace ragazzi.... ho finito di lavorare alle 14.00... mi risultava improponibile venire... poi ieri le previsioni meteo davano anche acqua... e poi sinceramente sono a corto di quattrini... proprio ieri ho preso la barra duomi inferiore per la mia M3, gli ammortizzatorini del cofano (che erano scoppiati) e ordinato on-line i supporti della Power-Flex... in ultimo vorrei montare i cerchi da 18... è il mio più grosso pallino... avrei trovato quelli di una M3 E46, ma rimane il dubbio se sopra ci vanno... o meglio, l'attacco è il medesimo ma l'ET? Le nostre M3 E36 che ET hanno per il cerchio anteriore e quello posteriore?

 

Varano.. Questa mattina...

 

Ma a vederla così para uan GTA! E anche bella! Perchè, andava forse piano?
Guarda che la GTA, davvero, a prescindere dal motore ha un telaio davvero eccellente.. per me rimane la miglior TA!! Non è una TP, ma ti assicuro, che lascia tranquillamente dietro diverse TP... sul bagnato poi non se ne parla!

 

Nel mio turno vi era gente che era meglio uccidere :

- quello con la volvo e la 75 che cercavano solo traversi
- la Lotus che si è schiantata
- la clio che perdeva benzina..

Conclusioni.. se tiravi sempre te li trovavi davanti.. il brutto è che non ti lasciano passare...

 

Concordo... è successo anche a me!
Che strano.. le Lotus.. si schiantano sempre!! :)

 

Avevo un amico sulla tribuna del ferro di cavallo.. Ha visto tutta la scenda della lotus... Il volpone si divertiva a dare colpi e secchi sullo sterzo per farla partire di culo... poi non l'ha più tenuta...

Lo volevo ringraziare, visto che ho perso 10 min. di turno...

 

il turno di cadalora l'ho visto tutto... Complimenti per i tempi...

 

ciao ragazzi...c'ero anch'io con la Z4

1'23"50 il turno della mattina (verso le 10:30 circa) e 1'23"90 verso le 16:00

assetto Bilstein/H&R e pastiglie Pagid all'anteriore...e 4 semi-slick Michelin Pilot Sport Cup

si puo' migliorare ancora qualcosa pero'...almeno un secondo IMHO

ciaooo

 

questa e' una foto fatta qualche mese fa...ma l'auto e' la stessa

 

complimenti

 

giri scappottato??

troppo fico

 

Mi ricordo benissimo... Complimenti per il mezzo... E' spettacolare, mi piace troppo lo Z4 o Z3...

 

grazie ragazzi per i complimenti!

si..giro quasi sempre top-down (scappottato )...senti meglio i vari rumori..scarichi..motore...frenate...etc etc

il turno dei driftari e' di norma per me...la mia ragazza ha una MX5 silver...mio fratello ha una MX5 nera ed io ho conosciuto il divertimento della pista grazie al forum dell' MX5passion

il ragazzo dell'S2000 e' di Roma ed e' un amico pure lui...girava sui 1'26"50 (poi saliva fino a 1'28"00-1'29"00 dato che montava delle Bridgestone S02 stradali...gomme molto buone per un paio di giri prima che si scaldino troppo...)

anche il ragazzo con la Civic bianca colorata racing e' un amico...lui va molto forte in pista...ma aveva qualche problema alla convergenza (si apriva e chiudeva da sola...e' questo il motivo di una sua intraversata a fine rettifilo nel turno del pomeriggio)...e' preparata (170-180cv) e completamente svuotata all'interno (pesa circa 700-800kg) ed aveva 4 gomme da pista semi-slick

se calcolate che giravo attaccato al suo posteriore (calcolando i suoi problemi ma anche il vantaggio del peso) direi che il telaio della Z4 non e' poi cosi' male...anzi!

poi i vari SLK e Exige erano davvero fermi...che piloti...

 

magari era la prima volta che andavano in pista poveri

 

quelli con la Exige no...e' gia' la terza volta che li vedo li...ormai ci conosciamo quasi tutti...

di Elise ce ne era una sola che andava...le altre facevano coreografia!

tra l'alro una e' stata distrutta a muro...potete guardare qui il filmato dove si vede il botto dell'Elise:

http://www.mx5forum.com/showthread.php?t=46970

credo vi dobbiate registrare...ma ne vale la pena..ci sono tanti bei filmati in pista ed altre cose interessanti

 

Era il mio turno...