sfortuna oppure sono tutte fragili???? 330xd

secondo me ti è andata anche bene...

 

Fosse stato un 320D non ci avrei visto nulla di strano, normale amministrazione.. Ma per un 330xd parlerei di sfiga

 

quoto

 

Ragazzi, con l'auto, con qualsiasi auto, bisogna avere c.ulo.

Punto.

Poi ci potrà essere la vettura più o meno affidabile, ma se si "becca" una vettura "sfortunata", sarà un susseguirsi di problemini e problemoni, con buona pace del nostro portafoglio...

:wink:

 

il 231 cv? la turbina a quanti chilometri ti è partita?

 

assurdo io ho un 320d del 2006 (preso circa un anno fa) all'epoca aveva 96k km ora ne ha 130k km circa e nn ho avuto nessun tipo di problema...e la belva la faccio cantare spesso...

 

In effetti si sentono più lamentele dai 320d isti che da 330d isti...direi sfortuna!

 

Da quando hai un 330xd del 2006?

 

Io ho un 330xd con 115K km all'attivo : nessuna spesa che non sia stata dovuta alla normale manutenzione.

L'unico problema l'ho avuto a 90K km al computer di bordo : sostituito a gratis anche se fuori garanzia da due mesi ().

Quindi mi verrebbe da pensare che il tuo sia stato un caso veramente sfortunato . . . poi la turbina sul 330 non è facile guastarla (a detta dal mio concessionario)

 

dal punto di vista dell'affidabilità, si.

ed è risaputo.

dal punto di vista delle prestazioni e/o piacere che ti può dare e/o gusto estetico soggettivo, probabilmente no.

non capisco proprio chi compra bmw per affidabilità, dato che se c'è è sporadica

 

Però na volta le facevano meglio (+ robuste), hai anke tu quest'impressione?

 

probabilmente quelle costruite fino a metà anni 90..

ma comunque chi più chi meno, tutte hanno qualche problema più o meno cronico..

 

quoto

 

Infatti ho iniziato nel 96 con un e36 coupè e in 90.000 km mai fatto niente.

 

eh ma è anche fortuna, con bmw come con altri marchi

 

Eh sì, purtroppo, quella ci vuole sempre.

 

solo perche di 320 ce ne sono di più.........

 

logico, su una fiat ci sta telaio motore e poco altro

se una macchina è molto sofisticata, piena di centraline, automatismi ed accessori (come le attuali bmw) mi pare ovvio che si possa rompere maggiormente rispetto ad un'auto molto più semplice

come diceva Henry Ford: quello che non c'è non si rompe