Sfogliamento vernice da parafango anteriore | BMWpassion forum e blog
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Sfogliamento vernice da parafango anteriore

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da BMWista84, 11 Agosto 2014.

  1. BMWista84

    BMWista84 Kartista

    100
    9
    29 Agosto 2011
    Reputazione:
    4.838
    BMW ///M135xDrive, BMW E21 316
    Ciao a tutti,
    come state? Tutto bene?

    Ho un piccolo problema di natura " vernice " e chiedo a voi le cause e come poter sistemare il tutto.

    La mia ///M135Xdrive e' stata ritirata nuova verso la fine di gennaio 2014.
    Verso i 3000 km ( circa a aprile ) durante un lavaggio ( tutti i lavaggi eseguiti a mano e mai in autolavaggio ) mi sono accorto che il mio paraurti anteriore, non
    l'M pero' ma quello Performance incominciava, dove vi erano le prese d'aria nere, la vernice sfogliarsi lasciando intravedere il nero originale della plastica sottostante.

    La porto in garage ( Rolando Agustoni di Chiasso, CH ) per la verifica. Mi danno una macchina di sostituzione e mi riverniciano nuovamente i dettagli sfogliati ( una giornata di lavoro ) la vettura tornera' la sera stessa.

    Siamo a meta' agosto e adesso la vettura ha 5900 km ( e' sempre ferma...) e PURTROPPO il problema si e' ripresentato.
    Sono gli stessi punti dell'ultima volta e qualcoa di piu'.....( pensate che l'altro giorno sono incappato in uno sciame di moscerini e ho dei punti sul parafango dove il bianco e segnato.... MAH....)

    Adesso il venditore e' in vacanza ma appena riapre passo giu' come una saetta e chiedo spiegazioni......NON E' POSSIBILE....
    Cosa pensate che sia dovuto questo sfogliamento? Cattiva vernice, cattivo procedimento? Ditemi voi.... o sono io che sono troppo pignolo...

    Grazie e saluti
    Kevin
     
  2. lobra69

    lobra69 Secondo Pilota

    797
    143
    24 Ottobre 2012
    Milano
    Reputazione:
    3.139.910
    F20 118D LCI2 M-Sport Aut
    Ciao Kevin

    Non sono carrozziere, ma cio' che fa da collante tra la vernice e il paraurti è uno strato di vernice primer.

    Potrebbe essere che è stato steso un primer non specifico per materiali plastici, ma mi sembra molto strano perchè solitamente nella catena di assemblaggio della auto, i materiali plasitici arrivano già col primer verniciato da ditte esterne e se BMW venisse a sapere di situazioni simili alla tua, dal telaio della tua auto risalirebbero al lotto di produzione e cosi via .....

    Se invece il venditore ha postmontato il kit Performance Estetico, dovrebbe farsi servire da un buon carrozziere :mrgreen:

    Se hai il dubbio che il kit Performance Estetico ti sia stato postmontato, con le ultime 7 cifre del telaio dell'auto, puoi verificare tutti gli accessori installati come mamma BMW l'ha creata attraverso questo > LINK

    Ciao Lorenzo
     
  3. BMWista84

    BMWista84 Kartista

    100
    9
    29 Agosto 2011
    Reputazione:
    4.838
    BMW ///M135xDrive, BMW E21 316
    Ciao Lorenzo e grazie.

    La mia vettura e' uscita dalla catena con il paraurti originale M.

    Quello performance e' stato montato e verniciato dalla stessa casa che mi ha consegnato la vettura!
     
  4. lobra69

    lobra69 Secondo Pilota

    797
    143
    24 Ottobre 2012
    Milano
    Reputazione:
    3.139.910
    F20 118D LCI2 M-Sport Aut
    Ciao Kevin

    Credo che hai già la risposta :mrgreen:

    Comunque per capire meglio la situazione, forse chi ti puo' rispondere è qualcuno che ha postmontato il Kit .

    Ciao Lorenzo
     
  5. montoya73

    montoya73 Primo Pilota

    1.114
    103
    25 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.590.638
    BMW 320D XDRIVE G21LCI
    Ti confermo quanto detto da Lorenzo...

    Se i paraurti sono stati montati in seguito non sono stati trattati correttamente!

    Io invece ho lavorato anche in carrozzeria...proprio di fiducia BMW e posso dirti

    che può non essere solo un discorso di primer ma tutte le successive lavorazioni.

    A volte alcuni tipi di prlastiche vanno sfiammati per eliminare i residui cerosi di stampaggio,altre volte vanno

    dati successivi ancoranti prima della verniciatura e in ogni caso i pezzi da verniciare devono essere ben opacizzati

    proprio perchè la vernice non sia data su lucido e aggrappi bene...ed è comunque buona norma utilizzare del fondo

    tra plastiche e vernice...e nonostante tutto questo può comunque accadere ugualmente!

    Per i puntini che hai notato sei certo che siano moscerini??? Spesso sono segni dovuti a pietrisco che viene sparato

    dalle auto che ti precedono...specie in autostrada o superstrade...credo proprio che li abbiamo tutti...io per primo!

    Vai in conce o da chi ti ha fatto il lavoro appena puoi!:wink:
     
  6. BMWista84

    BMWista84 Kartista

    100
    9
    29 Agosto 2011
    Reputazione:
    4.838
    BMW ///M135xDrive, BMW E21 316
    Ri-ciao,

    sono 12 giorni che la mia ///M e' ferma e oggi, visto la bella giornata ho deciso di scassare le scatole al mio garagista per il problema alla vernice.

    Ebbene...dopo che il garagista ha controllato mi ha spedito dalla carrazzeria per verificare il problema.

    Il responsabile mi dice che il paraurti performance, in quel tratto interno dove mi si sta' sfogliando, non e' bello rotondo ed e' incavato e non si riesce a lavorare bene.

    Adesso lui me lo rifa' ( per la seconda volta ) ma mi dice che si ripresentera' nuovamente vista la morfologia dell'incavo.

    Ma cribbio.....52'144 Euro di vettura e mi dici che avro' ancora problemi! NON E POSSIBILE!

    Se dovesse ripresentarsi, tolgo il performance e lascio l'M.....

    Ciao e scusate l'incazzatura.
     
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  7. GabryF20

    GabryF20 Amministratore Delegato BMW

    2.508
    144
    1 Gennaio 2012
    Reputazione:
    145.734
    (Ex 118i E87) 118d F20
    No, l'incazzatura è legittima, purtroppo però sono cose che succedono... Ma si vede tanto? Hai una foto?
     
  8. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    E che facciamo l'auto su misura per la vernice? è una ca..zzata la storia della morfologia dell'incasso solo alla tua succede sto problema?!? evidentemente non avrà preparato bene il fondo prima di verniciare
     
  9. montoya73

    montoya73 Primo Pilota

    1.114
    103
    25 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.590.638
    BMW 320D XDRIVE G21LCI
    Quoto anch'io. ..

    ok che non siete molti ad avere il pack performance. ..ma non mi pare che altri abbiano questo problema.

    Prova a rivolgerti a un altro professionista...questa della morfologia è forte però!!!

    Ps:è un gusto mio personale. ..ma l'idea di mettere l'M...non è male.
     
  10. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    Credo che il problema non sia il costo della vettura o la BMW ... Cambia carrozziere e vedrai che tutto si risolve :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Solver

    Solver Secondo Pilota

    714
    52
    19 Ottobre 2012
    Reputazione:
    35.268
    F20 125i
    quoto :wink:
     
  12. Nicknos73

    Nicknos73 Collaudatore

    389
    25
    4 Luglio 2014
    Messina
    Reputazione:
    1.557.991
    BMW 116d F20
    Scusa posso capire una cosa? Hai anche il paraurti normale M oltre il Performance? Ma se ordini una vettura Mperformance dunque ti danno anche i pezzi semplici Msport? Opppure l'hai postmontato e ce l'hai per questo? Oppure ancora il Performance è un'appendice da applicare sul para Msport? Scusa la tempesta di domande, vorrei capire meglio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. F20ilippo

    F20ilippo Presidente Onorario BMW

    6.371
    806
    5 Maggio 2012
    Reputazione:
    2.061.758
    F20LCI 118D
    Azzarola...che sfiga... [MENTION=39600]BMWista84[/MENTION] il raduno é stato spostato al 12ottobre...ci sei x quella data? Ciaoo

    Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk
     
  14. GabryF20

    GabryF20 Amministratore Delegato BMW

    2.508
    144
    1 Gennaio 2012
    Reputazione:
    145.734
    (Ex 118i E87) 118d F20
    esatto
     
  15. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    aspettate non è un'appendice da applicare ma un nuovo paraurti smonti l'M e metti il performance, gli accessori performance sono solo in post-montaggio quindi lui avrà tutti i pezzi originali smontati per mettere i perf sempre che non l'abbia presa già cosi modificata
     
  16. BMWista84

    BMWista84 Kartista

    100
    9
    29 Agosto 2011
    Reputazione:
    4.838
    BMW ///M135xDrive, BMW E21 316
    La vettura e' stata ordinata così' da nuova, me l'hanno montato in concessionaria.

    Teoricamente e' in post-montaggio e smontando le appendici performance dovrei trovare sotto il paraurti originale M. Correggetemi se sbaglio.

    Adesso lunedì porto la vettura in conce per rifare il lavoro di pittura.....vedremo...

    Posto alcune foto del problema:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  17. BMWista84

    BMWista84 Kartista

    100
    9
    29 Agosto 2011
    Reputazione:
    4.838
    BMW ///M135xDrive, BMW E21 316
    Ciao Filippo, purtroppo devo saltare. All' 8.10 parto in crociera con Jessica.

    Ci vedremo al prossimo. Saluti
     
  18. Nicknos73

    Nicknos73 Collaudatore

    389
    25
    4 Luglio 2014
    Messina
    Reputazione:
    1.557.991
    BMW 116d F20
    Per me è assolutamente problema di carrozziere, quelli sono i tipici punti da cui inizia a deteriorarsi la vernice, indipendentemente dalla superficie... dove ci sono spigoli succede, ciò non toglie che magari il primer sia stato passato "alla carlona". Non so, correggetemi se sbaglio, se ci sono degli appositi aggrappanti oltre al fondo da poter utilizzare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. GabryF20

    GabryF20 Amministratore Delegato BMW

    2.508
    144
    1 Gennaio 2012
    Reputazione:
    145.734
    (Ex 118i E87) 118d F20
    in teoria il kit arriva già alla bmw con il primer sopra, il carrozziere deve solo verniciare.
     
  20. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    E' sicuramente un problema di verniciatura solo che ora per risolvere il problema dovrebbero carteggiarlo tutto ridare il fondo e la vernice altrimenti riparano quei punti e potrebbero scrostarsi altri .....
     

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