Sezione Android

Discussione in 'Cellulari e telefonia' iniziata da bluemarine, 24 Febbraio 2011.

  1. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.022
    8.524
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.660.396.868
    BMW G21 - Q5
    Il problema è la velocità del mercato...Queste grandi multinazionali, producono si materiali di qualità, ma come fanno a produrli?

    Semplice, elevati controlli di qualità...

    Sembra un controsenso, ma quando adotti standard elevatissimi, per quanto potranno essere elevati, c'è sempre la legge di murphy in agguato:

    Se qualcosa potrà andare male: lo farà...

    In oltre, standard elevatissimi, ti "ingessano", riescono a rilevare tutto ciò per cui sono preordinati, ma procedure complicatissime e molto complesse diventano "poco pratiche" per scovare magagne nuove..

    Come questi problemi di batteria...

    Ma il tempo è sempre poco (non siamo neppure a dicembre, e già ci sono i leaked su S8..), e l'ingegnerizzazione di questi cosi, è sempre più complessa...

    Non hanno nessun tipo di batteria interna, non possono "fisicamente" esplodere...:mrgreen:
     
  2. Mauretto

    Mauretto

    27.225
    2.490
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    =D>

    Si vero che le TV non hanno una batteria interna ( era sarcastico e sicuramente lo avrai capito subito :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. Harakid

    Harakid Primo Pilota

    1.222
    676
    31 Maggio 2011
    Reputazione:
    241.400.000
    M4 Comp.
    Quoto Scrondo...

    Nessun produttore testa le batterie come si deve e con i casini che ha avuto samsung ha avviato un nuovo processo di testing solo per le batterie e dovranno passare una commissione interna oltre a quella esterna... Così mi pare di ricordare e capire..

    Quindi si aspettano molti miglioramenti ma siamo sempre lì... Il processo tecnologico usato per creare ste batteria e sempre il solito ottimizzato al massimo.

    Ho inventono altro o rimaniamo attaccati al palo.

    Poi bella roba il quickcharge 4.0 di qualcomm con i suoi 28 o 36watt di alimentazione....

    Ok che si carica in un minuto ma, da ignorante in materia, non so se faccia bene alla salute della batteria un stress del genere....
     
  4. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

    11.507
    12.357
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    2.146.717.227
    530D e60
    Ma in relazione al qc mi verrebbe da dire che immagino sappiano quel che fanno ma il caso n7 mi fa dubitare di ciò... Quanto invece allo stress delle batterie beh non penso ci siano problemi... Parliamo di componenti elettronici... Non ci sono mica parti in movimento che possono deteriorarsi per la velocità di carica... L'unico vero nemico è i calore ma chissà se per la batteria è più dannoso ad esempio 30 minuti a 45 C in carica rapida o 35 per un ora in carica lenta...

    Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
     
  5. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
    Alla fine, la batteria se nn salta in aria nn la vedo come sto pb...in ambito smartphone in ogni caso sappiamo tutti che dopo 18 mesi comincia cmnq il declino delle prestazioni....

    Ma alla fine massimo un possessore su 3 la cambia, é molto più facile che cambi smartphone....

    Con estrema gioia dei produttori che sfornano un top l'anno o di più....

    Che la tecnologia attuale sia al limite si é vero, o si tirano fuori nuove soluzioni oppure come si punta ora a fare ... ricariche molto rapide di modo da fare un "refuel" alla bisogna per aumentare l'autonomia...

    Diversamente però, attenzione che lo stress di ricariche ultrarapide potrebbe tranquillamente aumentare i problemi di rigonfiamento, e se poste in vani troppo a misura poi causare disastri...

    Di mio ho usato parecchio le LiPo (tecnologia differente dalle LiOn) nel modellismo ad esempio, prestazioni entusiasmanti abbinate a motori brushless...

    Ma han bisogno di parecchia cura, caricabatterie ad hoc con programmi di carica/scarica riequilibrio celle...

    ....e non son cmnq rari i rigonfiamenti o in non tanto tempo il deterioramento di qualche cella....

    Ad esempio avevo una batteria un po' andata, ogni 3-4 cariche si gonfiava .....beh si faceva un giretto in un sacchetto in freezer 2-3 ore e tornava ok :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Novembre 2016
  6. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.022
    8.524
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.660.396.868
    BMW G21 - Q5
    Io ho visto un DJI incendiarsi in volo...Se ritrovo le foto le posto...
     
  7. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
    Si qualche casino é capitato...

    ...a me personalmente 2 LiPo una difettata probabilmente da nuova dopo 3 cicli si é gonfiata come uno Zeppelin spaccando il rivestimento esterno, buttatata immediatamente...per fortuna me ne son accorto subito xché quella rischiava il falò...

    Un altra perché da asino avevo disabilitato il cut off dell'esc e l'ho usata alla morte gonfiata un po', messa in freezer 3 ore e recuperata con carica lenta e bilanciata....

    ..in genere se é settato giusto il cut off del regolatore di tensione e la LiPo é ok ti accorgi che sta andando xché il carichino nn riesce a bilanciare le celle e se lo sbilanciamento é molto alto conviene buttare la LiPo dopo aver provato una scarica a cut off con successiva carica lenta bilanciata...

    Di certo c'è LiPo + brushless danno prestazioni assurde capacità di 5A con anche 90c di scarica ....e motori spettacolari....

    ...ecco mi risale la scimmia mo mi vado a vedere che costa un e-revo 1/16 usato per farli cretino [emoji23] [emoji23]

    ...e pensare che avevo smesso xché era un hobby costoso ed avevo poco tempo....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Novembre 2016
  8. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.022
    8.524
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.660.396.868
    BMW G21 - Q5
    :mrgreen:

    [​IMG][​IMG]
     
  9. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
    Sei un maledetto !

    ....ti prego basta...[emoji23] [emoji23] [emoji23]
     
  10. infoMatt

    infoMatt Secondo Pilota

    506
    157
    11 Giugno 2014
    Reputazione:
    50.410.482
    ex VW Golf
    Non è mica vero... Alte correnti provocano calore che fa espandere le varie zone della batteria in modo diverso... Uno dei motivi di perdita di capacità è l'isolamento di parte del composto di litio, provocando isole non conduttive...
     
  11. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
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    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
  12. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
    272
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Qualcuno sa dire le difference xiaomi per stesso modello ma ram 3-4 gb? Tra l uno laltro ballano 240 euro. Valgono l upgrade?

    Sent from my FEVER using Tapatalk
     
  13. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
    Dipende dal terminale e da come é ottimizzato, in genere oltre la RAM cambia il taglio di memoria interna....

    ...su tutto 3gb di RAM se il cel é ottimizzato decentemente son più che sufficienti, in ottica longevità oltre i 18 mesi ed in ottica multitasking pesante/gaming 4gb son meglio...
     
  14. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

    11.507
    12.357
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    2.146.717.227
    530D e60
    Scusa e io cosa ho scritto?

    Ma chissà se è piu dannoso poco calore per molto tempo oppure fino a certi limiti ovviamente, più calore ma per un tempo ridotto?

    Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
     
  15. infoMatt

    infoMatt Secondo Pilota

    506
    157
    11 Giugno 2014
    Reputazione:
    50.410.482
    ex VW Golf
    Sempre meglio carica e scarica la più lenta possibile... Ad alte correnti non può non genere calore... Magari non arriva all'esterno del dispositivo ma la cella si scalda.
     
  16. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.022
    8.524
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.660.396.868
    BMW G21 - Q5
  17. bluemarine

    bluemarine Presidente Onorario BMW

    8.166
    5.227
    9 Giugno 2008
    Wichita KS
    Reputazione:
    1.238.506.430
    Subaru Crosstrek Limited AWD
    Quanto costa One Plus 3?
     
  18. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
    Beh, é uno dei bestbuy assoluti specie in street price....

    ...sui 340 come questo o trovi un top di gamma pensionato da poco...

    [MENTION=11651]bluemarine[/MENTION]

    Ballano 70€ in favore di H8; OP3 fa 400€

    ....ma occhio che op3 é in pratica fuori listino il nuovo aggiornato costa un 50ino in più mi pare
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Novembre 2016
  19. bluemarine

    bluemarine Presidente Onorario BMW

    8.166
    5.227
    9 Giugno 2008
    Wichita KS
    Reputazione:
    1.238.506.430
    Subaru Crosstrek Limited AWD
    Tornando in tema batterie, non per quanto riguarda le esplosioni, ho avuto l'ennesima conferma di quanto conti la connessione.

    Per tre giorni sono stato in un paesino dove il mio operatore (Wind) era pressoché assente, tacche a zero, prendeva saltuariamente solo il giusto per ricevere qualche whatsapp, nessun wifi a disposizione. Questo perchè, mi han detto, il ripetitore era molto lontano, difatti avevano tutti Vodafone e Tim...

    Ebbene alle 17 di pomeriggio e avendo usato pochissimo il cell avevo solo più il 15% ed ho dovuto ricaricare in hotel.

    Per contro oggi a casa ho stressato un po' il cellulare navigando moltissimo, usando il navigatore con geolocalizzazione ad alta precisione, whatsapp, solitario, Play edicola, etc.

    Beh alle 2:23 di notte (dalle 8 di stamattina) ho ancora il 6%, avendo fatto un 3 ore e mezza di schermo più tutto il resto. Non male.

    Diciamo che l'N5x anche se stressato, in condizioni normali (operatore + wifi), fa la sua giornata piena.

    Una nota riguardo a Play Edicola che è stata rinnovata nell'impostazione e nella grafica. Adesso si apre con una rassegna stampa generale e poi se uno vuole si sceglie gli argomenti di interesse.
     
  20. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

    1.807
    371
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    76.900.988
    225xe - ex 120d 163cv
    Purtroppo la ricerca di rete della parte telefonica è tra le cose che prosciugano la batteria...in montagna dove vo a volte è la 3 prende poco e salta spesso su Tim l'autonomia scende molto...

    ..per dire anche la differenza tra rete dati e wifi su una gg mi fa passare da 6 ore di schermo a 4 e dispari secondo l'uso...

    Diciamo che una gg con un paio d'ore di riproduzione mp3 in cuffia, navigazione, WhatsApp etc con direi '85% del tempo su rete dati, arrivo a mezzanotte con 7-8%....il vecchio N5, alle 13 era sotto carica :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">:(
     

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